Il Generale

Ma cosa ha di bello la jubilee?

Be con un lavoro cosi 1000 euro di frizione non sono un problema...

Cmq con quella turbina puoi arrivare a 350 cv... Senza grossi problemi... Freni assetto ecc ecc variano in base a cosa Ci Devi fare... nel time attack usano I freni stock... con delle pastiglie buone....tubi e olio.... Certo non basta mettere un turbo... ma si puo' fare senza problemi.

Anto..il discorso era generale, nel senso che ci sono CENTINAIA di discussioni su olio e additivi, e piu' di una volta e' stato detto che un buon olio basta e avanza..anzi evita possibili problematiche dovuti ad additivi vari. Detto questo quella mia e di daniele era una considerazione generale, se tu non sopporti queste risposte ti invito a usare il tasto CERCA cosi da utilizzare le discussioni gia' presenti...invito rivolto a tutti...per tutti gli argomenti...dato che ognuno apre discussioni senza mai vedere se l'argomento e' gia stato trattato.

Tommy se vuoi mi organizzo per una domenica

Che ci vuoi fare daniele..poi la gente si lamenta che i motori non durano..gradazioni olio a caso..additivi .. Ecc ecc

Le piastre eibach sono forse le peggiori in commercio...per lavorare bene le piastre devono avere uno snodo.

se vi servono le pompe idroguida mandatemi un pm

prova a sentire matteo di minigarage

l'errore e' una lettura magra post catalizzatore...quindi non è la classica lettura di malfunzionamento del catalizzatore....ti conviene andare in bmw..puo' essere una cazzata..ma anche qualcosa di peggio

scusa se ti hanno sbagliato la mappatura...ti conviene far sistemare tutto al meccanico e poi rivenderla...o con 3000 euro fare un bel motore....

gira troppo magra.... strano che un MECCANICO..non sappia leggere l'errore

Occhio ad andare in conce con un motore Che non sai da dove arriva...al Di la Che lo controllano...se corrisponde alla vettura o meno

digli di cambiare mestiere a chi te la stava mappando... sento se è ancora disponibile il motore.

mappata? se lo vuoi seminuovo calcola sui 2000€

e cosa centra il freno con la frizione?

Sempre detto di non usarlo.....

O basta saldare due paratie antisbattimento nella coppa..comunque non serve...a meno che non avete un tracciato particolare...slick..assetto..e tanti cavalli

No rimane sempre quello il punto.

Dubito che ne hai la necessita.... Su mini molto preparate si usa questa

Intendo dire che non basta montarla..e andare..ce da fare un bel laboro di mappatura e un paio di cosette per farla andare bene.

si esatto... Per come la vedo io e per i vari problemi che hai avuto...ti ripeto..portala in bmw..almeno una volta per tutte la fai sistemare questa povera macchina..

Ti conviene portarla in bmw..e farla vedere da qualcuno che bene o male sa dove mettere le mani.

scaldare significa non passare i 3500 giri e non usare la 4 a1000 giri dando troppo carico al motore..... Certo che ve ne fate di seghe mentali...