Andy75
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Sicuramente, Magari un meccanico specializzato saprebbe consigliare prodotti migliori, magari testati , eventualmente modificare campanatura e/o convergenza se necessario. Comunque grazie.
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Ok grazie mille, E nella zona di Alessandria qualcuno saprebbe indicarmi chi effettua queste modifiche?
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Buongiorno a tutti Approfitto di questa discussione per fare qualche domanda; premetto che a riguardo sono completamente a digiuno. Se volessi su mini f54 , ridurre lo spazio tra passaruota e gomma con cerchio da 18 senza irrigidire la macchina sarebbe possibile e come? Si tratterebbe puramente di un fatto estetico. In fase di collaudo sarei comunque in regola? Grazie
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0,09 €/KW ? Con che Contratto?
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Molto interessato alla cosa ho contattato il concessionario Bmw della mia zona. Ho fornito il codice e mi hanno detto che è un codice non più fornibile e al momento non è stato sostituito da nessun altro prodotto.
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Grazie mille ; al prossimo tagliando lo farò nuovamente presente. Per ora il Cruise Control funziona in quanto l' anomalia è occasionale e l'errore è salvato in Error Memory non nella Permanent Errors. Comunque la macchina è molto piacevole e mi dà soddisfazione, nonostante qualche peccato di gioventù.
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Buonasera a tutti, Si è riproposto il problema sul Cruise Control. Ora sono fuori garanzia. Bimmerlink evidenzia queste anomalie: Grazie anticipatamente.
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Ciao, anche la mia f54 non ha la posizione di sinistra sul devio luci e si comporta esattamente come la tua. Penso anche io che sulle n/s non sia previsto
Riprendo questa discussione per non aprirne una nuova e condividere con voi la mia esperienza utilizzando bimmerlink suggerita mi. A 24 grammi di particolato ,puntualmente, la rigenerazione si attiva per circa 7/8 minuti e al termine del processo rimangono 5/6 grammi di particolato. Tra una rigenerazione e l'altra percorro all'incirca 200 km. non vi sembrano delle rigenerazioni Un po' troppo ravvicinate?Con Bimmerlink puoi monitorare moltissimi parametri es. Tem. Acqua, olio, gas di scarico; pressione olio motore, turbo e moltissimi altri ancora. Sul diesel, come la mia , comandare rigenerazione DPF e verificare la quantità di fuliggine presente; km percorsi dall'ultima rigenerazione se la rigenerazione è attualmente in corso ; si può comandare la valvola sullo scarico ( questa funzione non testata personalmente perché la mia macchina sprovvista). Registrare batteria nuova e monitoraggio della stessa. Monitorare errori varie centraline e resettare. Consigliato da me soprattutto per gestione DPF, errori centraline e batteria.Sequestrato il telefono alla moglie e scaricato applicazione. Veramente un'infinità i parametri visualizzabili. Trovato la funzione inerente alla registrazione della batteria ; inoltre fornisce l'amperaggio della batteria attuale piuttosto che lo stato di carica. Molto utile la possibilità di avviare il processo di rigenerazione del DPF.Grazie mille per l'infoCon Bimmercode è possibile registrare la batteria? Resettare errori? Grazie in anticipo per le eventuali risposte.Grazie per l'info. Magari quando mi passerà la nausea per tutto questo farò un passo. CiaoAd oggi senza nessuna soluzione.... Mini.3gppCiao, Hai provato semplicemente a tenere premuto molto a lungo il tasto chiusura porte sulla chiave?Ti avranno messo un' olio Long Long Long Long Long Long Long Long Long Life !Su una percorrenza di 200km caratterizzata prevalentemente da autostrada e statale non só se faccia al caso tuo. La vedo più utile a chi vive in città; dove per recarsi al lavoro potrà sfruttare tutti i vantaggi del motore elettrico districandosi nel traffico cittadino con un costo di corrente basso rispetto ai combustibili tradizionali; mentre nel weekend ( viaggio o gita fuori porta) potrà contare su un'autonomia Maggiore (km) sfruttando il motore a benzina. Questa è una mia opinione personale anche se non sono possessore della macchina. Si, confrontando peró solo i 42 km effettuati completamente in elettrico.
