Twin power turbo

Assolutamente non é riferito a te ci mancherebbe ciao

OOOOPSSSS🤗

Secondo me il problema é dovuto alle guarnizioni poco durature in alcuni casi.Magari alcune sono uscite fallate puó capitare.A mio pare dato il poco tempo potevano cambiarle in garanzia parlo per la macchina di Mini77

Nel mio caso facevano il lavoro tutto in garanzia.Smontandomi mezza macchina.La mia risposta é stata andate a fare in c...una macchina smontata la tenete voi.Poi me ne sono andato.Per scelta ho cambiato auto.Guarda io per mia esperienza personale ti posso garantire che quello che vuoi fare te non serve.Risparmiati i soldi tramite legale.Piuttosto spendili per riparare la vettura.Questo é un mio parere.

A oggi ho venduto la vettura proprio per quel problema.9mesi di vita.Vai nel titolo ACQUA VANO COMPRESSORE.Mi dispiace della tua esperienza negativa.

Ho avuto questa macchina dal 2004 al 2006 gli ho fatto 160mila km problemi zero.Di mini come quella a oggi non ce ne sono piú.Motore Toyota industruttibile ovviamente facendo la giusta manutenzione.L'unica cosa verso il tuo chilometraggio su alcune partiva la guarnizione di testa.

Ottimo meglio cosí😃

Leone non ci pensare vai di F60 😆

Mmmmmm......L'enigma misteriosa non é una gran bella cosa quella.Io fossi in te andrei dal concessionario e chiederei spiegazioni.

Ti ringrazio😃

Ciao solitamente gli xeno non si bruciano mai al massimo finisce il gas all'interno.Quindi presumo che sia il tuo caso bisogna ricaricarlo.Il costo non te lo so dire.Nuovo ti costa all'incirca 500/600 euro cad.uno

Povera Italia!!!P.s ti dó un consiglio modera i termini sei in un forum dove tutti si possono confrontare.Stai passando da persona maleducata.Prendi il buon esempio da Cippy e Leone che nonostante tutti gli attacchi che fai infondati comunque ti fanno rimanere nel forum.Tanto di capello per i 2 moderatori che personalmente reputo persone intelligenti e serie.Non ho altro da aggiungere almeno con te.

Mini esse il non sapere le cose non significa che l'opinione altrui sia sbagliata.Vedi la differenza tra te e gli altri é semplice: tu ti informi tramite internet e fai il Leone da tastiera,gli altri le cose se non le sanno stanno zitti.Quello che dici tu forse verrá fuori con la normativa euro7 adesso ancora no.Perché di questo?5anni reparto corse bmw motorsport ho fatto una telefonata e tutto si é chiarito.Buona navigazione.

Non é cosí....A oggi non esiste ancora nessun filtro del genere per quanto riguardano i motori benzina.La sigla euro6c é semplicemente un filtro diverso dal euro6b ma non é assolutamente come il fap diciamo del diesel.

Problema candele.Controllale

Dipende...se la vettura é intestata a te la puoi vendere a chi ti pare.Se invece sul libretto c'é scritto intestata a bmw financial service o gbmh come cavolo si scrive non ricordo,allora sei costretto nel darla dentro in concessionaria.Poi o vieni a casa a piedi oppure ti compri un'altra vettura da loro.E ricominci con i pagamenti.Comunque sia sempre soldi devi tirare fuori o per chiudere il finanziamento o per dare anticipo sul nuovo.

Almeno nel mio caso.

Dal baule in avanti

No a oggi ruggine non ne fanno.Si stacca direttamente la lamiera nei punti di saldatura.Come é successo a me.

Se la compri da loro ti danno garanzia 5 anni ecco perché costa molto

Si molto bene grazie.Altra vettura ovviamente.

Cosa significa tafazzi?Non é Ot perché ho semplicemente risposto ad una domanda.E per educazione rispondo.É piú ot la tua vignetta.Quá c'é gente con le p... che girano per le gravi problematiche delle proprie auto nuove.Ps.Nessuno ha parlato di paragoni.

Range rover Sport 😊

Vendi tutto.Sempre piú convinto che ci vendono bidoni...Sempre piú contento di aver venduto la mia f55

Con la rft senza aria all'interno la vettura non cambia assolutamente la spalla non scende e stando al massimo 80kmh si va bene.Pensate che ci sono persone che non si accorgono di non avere pressione su rft e girano senza aria.Io feci 150km con un cesso di serie 1 con i 18 rft a terra forse l'unica cosa di buono che aveva.