cippy

Con quella cifra un kw ci esce senza problemi.

Una preghiera per la morte dell'italiano

Non mi sorprende, se le istruzioni dicono così per lo si può fare solo così. Peraltro avevo chiesto la colla, ma mi avevano sparato una cifra folle, motivo in più per non usarla. Senza contare che in bmw se fanno un danno me lo ripagano, se lo facevo io erano cavoli miei.

Se il problema è sorto prima e il conce è onesto te lo fa passare lo stesso in garanzia.

No.

Sulla mia prima r56 le lancette erano fisse quando mi si era scaricata la batteria, ma avevo anche un bel po' di spie accese.

Io lo ho montato con un amico in box, quindi non ti posso aiutare. In ogni caso credo proprio te li devono ridare, non esiste che se li tengono loro.

Io non lo conoscevo e mi facevo ogni tanto un bel giro in conce. Anche se alla fine un poco più di un mese è arrivata.

Sulle parti lubrificate hai antri 2 anni.

La brz è un'auto che va capita, e non tutti riescono. Quel telaio meriterebbe più cavalli dei 200 si serie. Come giustamente dice ciuller dipende quanto poi ci vuoi investire in up. Una r56 è più o meno pronta, una f56 necessita di un assetto.

Non mi ricordo mai di quel fantastico sito.

Una specie di one ball quindi. Non li conosco e non sono esperto per capire la qualità da una foto. Per il sound ci vorrebbe un video per farsi un'idea.

Questo è un avviso generico, la avranno pur messa sotto diagnosi per l'errore specifico.

Dipende cosa cerchi. La f56 è più auto e meno giocattolo, ma con un assetto regolabile un minimo serio riprende gran parte della caratteristiche della r56. Alla fine di assetto s e jcw sono uguali, quello che ti consiglio è di andare in conce a fare un test drive per capire un po' come si comporta, tenendo conto che l'assetto di serie è più incentrato al confort che alla sportività, ma il telaio rimane comunque buono.

countryman 2013, ma vedo che l'annuncio non è più disponibile.

Gpgarage ne ha rifatti parecchi. Peraltro anche bmw con le ultime versioni ha risolto i vari problemi.

Fidati esistono. Quando la aveva presa io il più caro era 800€, alla fine me lo sono fatto mettere sui 300€.

Non ho detto che è buono, ma solo che farà un macello allucinante, probabilmente anche troppo per l'uso stradale. Senza contare che probabilmente ai bassi svuoterà un bel po'. Dipende, se la forma è come questo no.

Sarebbe da trovare un listino dell'epoca per verificare le configurazioni possibili. Onestamente mi pare strano che con il navi non fosse di serie il bluetooth e quindi i comandi al volante. Forse @GiuseppeMBG ha qualcosa o se lo ricorda.

Tutto si può fare, non so però a livello elettronico se tutte le centraline sono compatibili. Anche il cablaggio potrebbe essere un po' diverso. In bmw non te lo faranno mai, perchè non possono farti un'auto non conforme al codice della strada.

Dipende anche molto da conce a conce. Per un'auto uscita da poco ci può stare come scontistica.

Questo nella foto per metterlo su una r53 devi spostare la batteria e togliere il vano. Faranno un baccano infernale.

Configurazione stranissima, pensavo non si potesse neanche mettere il navi senza i comandi al volante. Secondo me non ha il bluetooth, ma si dovrebbe approfondire.

Devono sostituirtelo, punto.

Per quello riescono a fare prezzi così bassi, praticamente risparmiano il 22% di iva.