boboz79

Bel topic.. al momento trovo solo i video di franciacorta... :post-8-1120395162:

ero indeciso tra il "copripinza" giallo e quello rosso.. ma il rosso non entrava nei 17 :mifune:

Gli step 2 hanno più mordente degli ap da 304... li ho provati entrambi e l'ap andava sempre più lungo..(fa proprio fatica a bloccare) non so se x questione di paste o cosa, ma entrambi i miei amici( al quale li avevo anche consigliati dato i feed positivi letti su CMI di chi li aveva) hanno questo problema.. X massima trasparenza posso anche dire chi sono.. (uno è Matteo aka joker che era a franciacorta, e l'altro e Fabios che ancora oggi mi insulta x i freni.. LOL

io mi trovo molto bene col brembo.. :D

premesso che io sconsiglio sempre le sole molle, ti direi o motorquality o eibach.. le prime sono lineari.. (come h&r e weitec ) quindi più rigide, con un abbassamento più pronunciato, e più seccke sulle piccole asperità.. hanno infatti la K di durezza costante.. ho consigliato le MQ perchè sono come le altre lineari ma costano meno. Le Eibach invece sono progressive.. quindi abbassano meno, sono meno dure, e soprattutto avendo la K di durezza progresssiva nelle prime spire assorbono meglio le piccole asperità stradali. Buona scelta! :D

Vai tranquillo, no problem..

si a Matteo aka joker l'ho data io.. ne avevo disegnate e fatte fare 3 da un artigiano della mia zona... x rifarle credo sia possibile senza problemi.. solo che facendone fare solo una, magari diventa un pelo più costosa..

LOL! le foto dello scangauge sono le mie.. :new_05:

direttamente dal mio box..

nono lo so che scherza, è che io davvero faccio fatica a comprenderlo.. LOL :new_05:

Oscass68, posso chiederti gentilmente di scrivere meglio.. magari in italiano, con frasi di senso logico e inserendo la punteggiatura?!?! devo rileggere 6 volte.. e il senso del tuo post ancora non è chiaro... :post-8-1120393919: :post-8-1120395257: p.s. ti aspetto a Francia.. :post-8-1120395070: :post-8-1120395252:

ad08... non ho voglia di cambiare gomme ogni volta.. e le ad08 dovrebbero andare bene anche x qualche td come faccio io

sulla r53 che non ha i fori asolati il problema è marginale.. mentre sulla r56 io consiglio sempre di rifare la campanatura dopo il montaggio.. inoltre va serrata a 34nm... quindi ci vuole una dinamometrica.

cavolo vedo solo ora il 3d.... complimenti! x curiosità avrete preso qualche tempo?

convergenza anteriore -2mm totali convergenza post 0 camber ant se hai le piaste da -2 a -2.5 gradi x ruota.. dietro senza braccetti è fisso e varia in funzione dell'altezza.. cmq se hai un assetto regolabile non abbassare troppo in modo che l'anteriore sia più caricato e faciliti l'inserimento, e il camber post non vada oltre i -1.5 gradi x ruota..

la qualità della foto lascia un po a desiderare... :S

Ovviamente i miei sono consigli.. mica sono rivenditore yokoama.. :D Il mio era un discorso senza alcun tipodi polemica, ma anzi, in tono scherzoso.. ;-)

Non ho capito la battuta del sedile.. :D il clubsport è quello che usano nel challenge... :D

questa è la comparativa tra gli extreme perfomance.. X comodità allego le dimensioni disponibili x ad08 (che sono tranquillamente visibili sul sito yokoama.. dovevi suggerirlo al tecnico!! :D LOL) ADVAN Neova AD08 Serie Dimension SI LI 30 285/30R18 W 93 295/30R18 W 94 255/30R19 W 91 RF 265/30R19 W 89 275/30R19 W 92 295/30R19 W 100 RF 35 255/35R18 W 90 265/35R18 W 93 225/35R19 W 88 RF 235/35R19 W 87 245/35R19 W 89 255/35R19 W 92 40 215/40R17 W 83 235/40R17 W 90 245/40R17 W 91 255/40R17 W 94 224/40R18 W 88 235/40R18 W 91 245/40R18 W 93 255/40R18 W 95 45 205/45R16 W 83 215/45R16 W 86 225/45R16 W 89 205/45R17 W 84 215/45R17 W 87 225/45R17 W 91 235/45R17 W 94 245/45R17 W 95 215/45R18 W 89 225/45R18 W 91 245/45R18 W 96 50 195/50R15 V 82 205/50R15 V 86 205/50R16 V 87 225/50R16 V 92 205/50R17 W 89 55 185/55R15 V 82 195/55R15 V 85 205/55R16 V 91