lucky4speed

ook ;) manda pure o pm o email come sei piu comodo ;)

naturalmente puoi montarlo sulla cooper a patto che sia la Coupe' classica e non la cabrio, poiche' nella versioni cabrio non si potrebbe montare ;)

il CDB è attivabile anche in post-vendita anche perche' non devi montare nulla poiche' i dati del CDB vengono gia rilevati dalla macchina, vai in concessionaria e chiedi di attivarti il servizio..se sono onesti ti prendono il costo di attivazione servizio, se fanno quelli regolari ti faranno pagare il costo dell'accessorio ( mi sembra 160€) se invece fanno gli strnzzz allora ti chiederanno chissa quanto.. è uno dei pochi accessori che non vendo in negozio difatti perche' gia fisicamente sulla macchina e solo da attivare ;)

Di dove sei? sui ricambi posso farti prezzi buoni ma per il cofano se te lo devi far spedire distante azzeri quasi il risparmio ottenuto.. se potessi ritirare a mano in alessandria o milano ti costerebbe: 370€ il cofano motore , 35 € circa il fianchettino piu i costi di riverniciatura...sempre che non ci sia altro di rotto tipo di gli attacchi del fanale o il fanale stesso ;) se hai bisogno chiedi pure ;)

no non ottieni proprio nulla o comunque otterresti solo una taratura leggermente diversa in proporzione ai K diversi della nuova molla ma niente di che ...

;) ti rispondo a breve :post-8-1120393919:

se ti servono delle paste buone lascia stare le remsa che fanno pastiglie di ricambio ma sono anche piu scarse delle originali, ferodo dipende dal modello poiche' conta la marca ma il modello...ma se ti servono pastiglie originali a prezzi ottimissimi rispetto alla concessionaria fammi un fischio oppure visita il mio sito www.lights4speed.it per vedere anche altre paste a catalogo ;)

yess purtroppo ne avevo 5 paia fino a settimana scorsas e pensavo mi bastassero per agosto, mentre purtroppo le ho fatte fuori tutte e adesso devo aspettare fine agosto ;) se trovo una soluzione prima vi faccio sapere ;)

vai assolutamente tranquillo, sono le lamapde che vendo di piu e utlilizzo come abbaglianti ormai da piu di 4 anni ...

esatto, confermo che lo spoiler in questione è quello classico piccolino dell'allestimento salt o pepper, come è gia stato detto il Chili ha una leggera ricurvatura verso l'alto nella parte posteriore

esatto, se ti interessa solo abbassarla valuta molle aftermarket che possono essere dalle classicone Eibach, motorquality, kw,weitec, H&r ecc.... se invece vuoi avere una taratura del gruppo ammo/molle come la cooper S allora puoi anche valutare il cambio con una assetto sport/plus ma come ha detto oscar non ti credere che il PLUS sia tanto di piu dello sport classico...anzi...grosse differenze non ci sono , la differenza nel totale tra i due assetti la facevano anche le barre antirollio che sono piu grosse nel plus rispetto allo sport.

potevi risparmiarti il salasso di andare in bmw...bastava un semplice spurgo da un meccanico qualsiasi, era solo aria ;) se si inventano qualche storia malata in bmw per fregarti dei soldi digli di non fare i coglioni :post-8-1120395252: :post-8-1120395252: