mago

quante cavolate scritte in questo post....in strada con un holins o un clubsport ci vai al doppio della velocità rispetto ad un b8 o weitec o quegli assetti non regolabili! Ma avete mai provato un holins?? A parte che ha una qualità ed uno studio dei materiali,tecnologie e componente molto ma molto superiore a qualsiasi bilstein, sono assetti da gara omologati per la strada...ma non è che perché sono rigidi saltano sulle buche, sono regolabili in estensione e compressione dal durissimo da pista al morbido per la strada il tutto separatamente con delle semplici rotelline a scatti...inoltre hanno una tecnologia interna che fa si che la gomma non perda MAI contatto con l' asfalto tramite delle valvole apposite ecc. Ecc. Altro che weitec e cinesate varie la roba seria si paga ma ti ripaga anche....a livello di holins c'è solo veneri....poi c'è kW,Norton,spax e infine bilstein e poi tutti gli altri merdosi e anche pericolosi...

50.000€ per cosa? Una mini non mini con pochi cavalli rispetto al peso, solo più grande ma più lenta, meno reattiva e poco emozionante...se propio si vuole un mini sub modaiolo, figo e prestazionale c'è x1, q3.... Questa con allestimento jcw non c'entra nulla...si ok carina ma ridicola soprattutto a quel prezzo dai....e poi NON è una mini sto barcone

Robson vai a pagina 2 della discussione e capirai il perché della mia risposta....

Io direi che la più bella del forum sono le f1 di nordschleife xavi83 e quella di luka Giuseppe e kry90 :D

Cosa???? La jubilee il top??? Ahahahah!! Beata ignoranza....

Un auto come questa in futuro manterrà un valore alto dato che monta l' intero listino jcw e gli appassionati cercano questo. Invece chi compra una jubilee che già da nuova non vuole nessuno immagino che usata non varrà un emerito cazz...sono pronto a scommettere...e penso che un appassionato per un auto come questa o per quella di Giuseppe ne spenderebbe anche 25.000 pur di avere una jcw full! E visto che mi dai del farlocco Marco (jcwjubilee75) ti dico che se lo sono io lo 6 anche tu con lo tua Arlecchino car xD

Molto bella, metterei xenon black e 6 a cavallo...ho contattato per curiosità il venditore, non la lascia assolutamente per meno di 23.000 passaggio escluso, per me li vale tutti, tra optional e accessori postmontaggio l' han pagata 46.000€..ha fatto anche la centralina da tremauto a desenzano sul Garda che la porta a 231cv e dice che volendo si può riportare alla mappa originale. Per me sono soldi spesi meglio 23k per questa che non 26k per una jubileo anche se nuova...non c'è storia

capito...ma come ripresa da 1500/2000 giri aiuta molto il valvetronic? Cioè ha meno turbolag? Una risposta all'acceleratore più rapida? E come allungo?

Io ti direi di ottimizzare la tua che è molto bella come colori e optional, cambiando per una benzina andresti a buttare 1000 per il passaggio 300bollo poi assicurazione più alta consumi più alti e svalutazione maggiore....insomma un bagno di soldi...visto che già hai una clubman che risponde alle tue esigenze (la cambrio che hai postato non ha bagagliaio e posti dietro striminziti) insomma gli fai la centralina al massimo gli metti kit aero o cerchi nuovi e via....

Ma se ordino una jcw adesso monta il valvetronic? Che differenze ha il nuovo motore dal vecchio? Come consumi cambia?

Non la sapevo sta cosa...cioè le s nuove hanno la frizione migliore della jcw? O anche la jcw adotta questa nuova frizione magari? Kry tu da chi hai rimappato? Quanti CV hai ed a che regime li eroga? Ma con tutta quella coppia in Accelerazione a giri bassi non ti slittano le ruote? E il dsc non interviene più spesso in curva dato che le gomme non riescono a mettere a terra così tanta coppia? Comunque per me è meglio avere più cavalli in alto che troppa coppia in basso perché i la potenza si scarica meglio a regimi elevati....correggetemi se sbaglio....

Beh 315nm di coppia non i butterei via dai...se esageri poi la frizione non la regge e la vita del cambio si riduce...

Potresti andare da racetune...penso che li andresti sul sicuro visto che sono appassionati mini quindi ci tengono molto al risultato non solo ai soldi come a molti altri....

Che sfiga....gli avrai lasciato anche dei bei soldi....immagino che nervoso....ma adesso li compri ancora gli xeno??

Ovvio che il nuovo è meglio ma da fessi soprattutto in questo caso....io intendo un usato con massimo 10/15.000km di + non mi fido neanche io.....

Io la comprerei usata cippy....penso che lo faresti pure tu....però a me dispiace che non ha l'h/k perché io che amo la musica lo trovo indispensabile....

Ma allora perché i sedili riscaldati si e un bell'impianto audio no?? Diranno che bisogna ascoltare il sound dello scarico non la radio :)

Co dio che fregatura neanche l' harman kardon.....a BMW costerà 10000€ e se la riderà a pensare ai 2000 fessi che la comprano nuova :) perché usata sicuramente ha molto più senso....io dico come freni, assetto ma anche esterni merita davvero...ma dentro l' hanno propio sbagliata....cioè volante e sedili sono belli è un pò tutto il resto che è come sulla one...

Giuseppe dice di no quindi visto che lui a quanto ho visto ne sa penso sia così....beh daltronde nella vecchia GP non si poteva aggiungere niente...peccato.....

Che cazzat a dentro è scarsissima....per 38.000€ hai meno optional di una punto evo....e non si possono nemmeno aggiungere...

Ma la nuova GP che freni monta alla fine? Anche come diametro dischi? Ha le prese d'aria con i condotti di rafreddamento come la challenge? Tubi freno in treccia? Giuseppe sai se si può montare l' harman kardon e clima automatico come optional? Thanks

qualcuno sa dove si possono vedere gli interni della nuova GP?

Ma robson perché ti offendi 6 propio permaloso :D i consigli io li accetto e se sbaglio lo ammetto...tu 6 testardo come un mulo! Va beh...comunque una mini difatto è nata come utilitaria e le sospensioni non c'rntrano niente....gli stessi venditori mini la vendono come utilitaria e anche su autoscout la vendono come utilitaria...la countrymen è una familiare, ecc.ecc....chiuso OT ha ragione Giuseppe ora basta.

La mini è un utilitaria si altrimenti cos'è scusa?? :D cippy no ci sono propietari di Lotus come ci sono di mini 2 posti che la usano come unica auto e ci fanno i chilometri....la schiena non si rompe tranquilli è risaputo che la posizione di guida distesa aiuta a rilassare i muscoli al contrario di una panda quella si che fa venire mal di schiena :)