Tutti i contenuti di clabat
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2° MINIraduno lucano
Grande, Gianvì... non vedo l'ora :)
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Configurazione nuova Mini One d: 22.540 €.. o cambio modello?
Guarda DOC sullo sconto ovviamente non c'è una regola ma, considerando la prassi, è verosimile un 10% di sconto. Martedì parteciperò al BMW drive&sail e vedrò gli amici della Granturismo (conce qui a Napoli): chiederò a loro e ti faccio sapere. X gi accessori ti suggerisco di andare oltre il cerchio da 15. Prendere una MINI significa anche volersela godere dinamicamente... Tu hai la "fortuna" di fare tanti km ogni giorno e allora ti consiglierei i 16. È qualcosa di + prestazionale del cerchio base, senza arrivare ai 17 che magari comportano qualche sacrificio in termini di confort... X i RF è bene che tu valuti 2 cose: - sono scomodissimi e limitano il feeling sterzo/asfalto - sono sicurissimi xchè ti riportano sempre a casa (immagina di bucare su una statale di sera e di dover cambiare la ruota con i TIR che ti passano a 50 cm di distanza...)
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FINALMENTE ANNUCIATO IL NUOVO KIT JCW DA 184CV A 200
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- Configurazione nuova Mini One d: 22.540 €.. o cambio modello?
Confermo... il tetto bianco d'estate fa una differenza enorme. A mare non ho un garage coperto e quando entro non è mai infuocata come le altre auto.- Configurazione nuova Mini One d: 22.540 €.. o cambio modello?
Se non prendi il tettuccio apribile ti consiglierei di abbinare al bianco della carrozzeria il tetto nero oppure di prendere un colore scuro con tetto chiaro. È soggettivo ma a mio parere la MINI deve essere bi/cromatica. Ne guadagna un sacco :)- Ruote runflat
- FINALMENTE ANNUCIATO IL NUOVO KIT JCW DA 184CV A 200
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No vabbè è ovvio che 16 cv non fanno una differenza abbissale. Credo sia più una questione di erogazione. Del vecchio kit (192) i mandrake del marketing BMW si erano almeno degnati di indicare sulla brochure il regime di potenza massima (6.000). Supponendo che sia lo stesso anche per il nuovo (200), hai che rispetto alla stock la sensazione di "crescendo" ce l'hai x altri 1.000 giri e questo - credo - è molto più rilevante dei "soli" 16 cv. Comunque la notizia bomba è che hai il motore delle mini del rushour. Sabato a Vallelunga abbiamo visto le "belve" e a meno dell'assetto e dei freni il motore è praticamente il tuo: Cooper S valvetronic + kit tuning e da regolamento non possono cambiarci neanche il filtro.- FINALMENTE ANNUCIATO IL NUOVO KIT JCW DA 184CV A 200
- Feder MEET Race 15 settembre
- FINALMENTE ANNUCIATO IL NUOVO KIT JCW DA 184CV A 200
- Feder MEET Race 15 settembre
- Nuovo MOTORE jcw debutta su countryman jcw
http://www.quattroruote.it/notizie/primo-contatto/mini-jcw-countryman-le-nostre-impressioni-di-guida- Richiamo n. 0017580100
- Richiamo n. 0017580100
Wè sto in conce... Mi è andata bene un'altra volta: la mia (cooper s 12/2010) non è soggetta al richiamo :) :)- Feder MEET Race 15 settembre
- Ruote runflat
Ma il ruotino di che misura dovrebbe essere, quanto peserebbe e quale sarebbe il modo migliore c alloggiarlo nelle nostre creature???- Assetto sportivo optional!
- Problema di assetto ???
- Feder MEET Race 15 settembre
Aspettate, non ho sott'okkio la lista... Ma veramente viene pure l'utente MINId???? Prego gli organizzatori di rispondermi.... Ovviamente in caso positivo sicuramente NON VERRÒ!!! Disgraziato ci vediamo alle 7:45 al casello di Pontecorvo e portati la bomboletta NOS che se no la LuigiCooperCar ti semina....- Al volante....generazioni a confronto
- Problema di assetto ???
- dopo questa.. non posso piu venderla!! ahahah
Ahahahahahah... L'ho letto sul libretto fin da quando l'ho presa ma non ho ancora avuto il "coraggio" di provareAccount
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