Andrewsxxx

Ancora meglio é il sensore che regola la frequenza automaticamente! Ce l'avevo sull'auto precedente ed era comodissimo!

Ma l'intermittenza non é regolabile, vero? O sono io che Nn so come si fa?...

Mi sono accorto appena inviato il post!

Io ho pagato ieri, ma leggo solo ora questa discussione... Sono ancora in tempo?

Comunque Pippo credo che se fosse come dici tu i lava fari sarebbero di serie anche anche all'estero (e Nn lo sono, vedi configuratore mini usa) ed anche con i fari alogeni.......

A me l auto di cortesia la danno anche se portò la mia al mattino e la riprendo alla sera...

Io di solito quando tiravo mi scendeva sui 90... 70 é un po' bassina, e Ankio vedevo questi sbalzi strani ultimamente, anche senza tirare la macchina... Risultato? Sn andato in conce, e c'era un richiamo ufficiale da fare, partito proprio in questi giorni, per la sostituzione del termostato... Occhio....

Il discorso che fai Giuseppe mbg é corretto.... Però non é corretto il fatto che sono obbligato a comprare anche i cerchi in conce... Cioè se io ho già comprato i 18 originali oppure un cerchio non originale con le stesse identiche misure di quelli originali?

Nel caso della maggior parte dei turbo benza odierni sarà anche così, in quanto hanno il turbo a bassa pressione....Ma su qualsiasi rivista o sito di auto anche la semplice Cooper s attualmente in vendita da via alla r53 gp...... Probabilmente la r53 jcw con cui hai fatto lo sparo era preparata (più della tua)!

Anch'io ho una domanda sui freni... Sfrutto questa discussione... Quando accendo la macchina compare sul display nel contagiri una data (che indica il tagliando) e dei kilometri (ke il mecca mi ha spiegato sono i km che mancano al controllo freni)... Ma che senso ha mettere un contatore per controllo freni se già ci sono i sensori sulle pastiglie? Poi il contatore dei freni funziona con una sua logica (a me sconosciuta): a macchina nuova segnava 30000 ma poi in realtà é scalato molto più velocemente, tanto che al tagliando (12000 km) era a 0... Il mecca ha guardato ma le pastiglie erano neanche a metà.. Allora mi ha "azzerato" il contatore, che appena dopo segnava 7000km (ma Nn poteva azzerarmelo per altri 30000??)... Ora ho 15000 km e tra 3000 devo fare un altro controllo freni... Ma che palle, non si può levare sto contatore? Non si può azzerare "in casa"?

Sono led rgb (hanno all'interno un chip rosso, uno verde ed uno blu), miscelando questi 3 colori primari in varie percentuali vengono ottenuti tutti gli altri colori... Se non ti compare più il viola mi viene da pensare ke la centralina che pilota i led non funzioni più come si deve...

Intendi queste ad esempio? http://www.ebay.it/itm/KIT-PLAFONIERA-TARGA-LED-COOPER-MINI-R56-06-R57-09-R58-09-018-/221035701774 O queste (che tra l'altro hanno anche led cree che sono tra i migliori in commercio)? http://www.fuzion.it/luci-targa-mini-2006-p-1067.html?osCsid=a0e34845349a46d298df44d2013fc761 O ancora queste? http://www.luxuryautomotive.it/prodotto-148058/Kit-Plafoniere-Luci-Targa-Led-Canbus-Mini-Cooper-S-R56-R57.aspx

Ma solo a me si spanna semplicemente con l'aria (non condizionata) puntata sul parabrezza? Ci mette qualche secondo in più che col clima acceso, ma poi basta lasciarla puntata sempre sul vetro al minimo e non si appanna più! E io abito in brianza, zone più umide c'è ne sono poche...

100 kg non sono tantissimi... Però io sulla mia (berlina Cooper s) tra essere su da solo e avere su 2 persone (120 - 140 kg) la differenza la sento, va di meno...

La countryman 4x4 184cv rullata su automobilismo qualche mese fa aveva dato più di 190cv...