Minijuri

Perche se si rompono le celle e si crea un buco i gas passano sia nelle celle che nel buco creatosi. Si creano turbolenze, e diciamo che la macchina svuota in passo, se il catalizzatore è tuttuno con i collettori si cambia lo stesso, si taglia il vecchio e si salda il nuovo ;)

Si, porta la macchina a perdere un po ai bassi piu vai avanti e piu perdi, È successa la stessa cosa a me 10 giorni fa piu o meno. Si era proprio sfondato tutto e faceva un rumore metallico perche i pezzi dentro sbattevano a destra e sinistra. Io ho appena scatalizzato a breve poi rimonteró tutto e vedo come va, certo son sicuro che andra meglio di quando avevo il catalizzatore sfondato ;)

Qulcuno di voi ha provato le funz: -1.1 -1.3 -1.6 A me l'1.1 non da i chilometri della macchina da un numero, che non cambia mai 1,6 non mi appare nulla 1.3 idem Gli ultimi due elencati che cosa fanno visualizzare?

Fascetta del tubo del servosterzo lenta Ma anche guarnizione punterie e un paraolio lato frizione uff :) Grazie generale

Riesumo questo post perche oggi ho notato una macchia d'olio sotto la macchina lato (avendola di fronte di muso) sx quindi in poche parole il lato dove sta puleggia compressore ecc. Olio motore ne sono sicuro, mi sono abbassato ed ho visto che sotto quella specie di telaietto vicino quella ventolina è pieno d olio. Che puo essere?? Coppa dell'olio? Qualche paraolio? Cosa si rompe di solito??

Vb io ho chiesto un consiglio, ho smontato migliaia di volte le candele a motori a caldo basta star attenti a stringere, Secondo te, tu come lo spieghi il cambiamento di colore della candela alminimo? Se cambia colore signica che alla fine il metodo della candela un po si puo valutare. Se quando faccio una tirata la candela è bianca e quando sto al minimo la candela è grigio scuro che significa

Ok fammisapere ;)

Giusto per curiosità puoi vedere il conumo istantaneo a fondo gas?

Guarda a me la r53 del 2002 quando era originale segnava quando tiravo un po in consumo istantaneo 39 ,5lt/100km

Ragazzi ho fatto una prova.... Ho tirato la macchina smontato la candela ed era bianca proprio Poi riacceso lasciato la macchina al minimo. Lo lasciata al minimo per 5 min esatti Smontato la candela era grigio scuro Questo perche la macchina al minimo e a velocita costante si autoadatta Significa che sono magro di carburazione per me, comunque il prox mese prendo la wideband e vedo un po. -per montare la wide band, intendo la sonda, devo forare i collettori e far saldare un dado ? -io comunque monto la seguente candela ; Bosch super plus + poi piu sotto c'e scritto fr7ldc germany +7 Che significa hehe

Una cosa, la centraline della mini é autoadattativa ma secondo me poi ditemi se sbaglio, La centralina si autoadatta solo a regimi costanti o al minimo ma quando si spinge a tavoletta la macchine segue solo la mappatura prestabilita senza adattarla. Giusto? Io ho paura di una cosa, io ho windows 7 il progr. Dici che non è compatibile ma a me va bene comunque , io ho paura che il file non è stato inserito correttamente...

Siccome il mio prossimo tagliando piu o meno sarà nella stagione calda pensavo ad un olio piu denso e che lavori meglio con le temperature un poco piu alte!

Seguiró i consigli grazie.... Che ammortizzatori e molle posso mettere? Per non spendere cifre come 1500euro

Ok capito capito.... Mi hanno consigliato il motul 5w-40 per il prossimo tagliando.... Quasi estate come andra?

Ma il 10w-60 della castrol come é?? È troppo per un motore come la mini? Xk del solito olio castrol 0-30 mi sono stufato, avete qualcosa da indicarmi come olio migliore? Tipo il royal purple ecc

Ragazziiiii.... Oggi misa ho capito che è il rumore. Oltre a qll del cuscinetto sento un rumore metallico tipo lamierae chiodo che sbattono avete presente? Lo fa al minimo o al tocco del gas. Ho pensato a qualche lamiera dello scarico quelle esterne, secondo voi esperti?

Compreró una wideband .... Grzieee

Ahh capitoo.. Io ci avevo pensato a questo cuscinetto, ma al minimo e molto forte pero come se il cambio sgrana avete presente? Pero un po piu lieve Ke pizzeeee haha ci convivero fino all'acquisto di una frizione piu sportiva per ora la tengo cosi Ah una cosa, ho il livello olio al minimo che succede?? È alla seconda tacchettina Sul cuscinetto sono sicuro che è rotto

Si esatto quando sta in folle ferma sento quel tac tac ma se abbasso la friz no Poi è come se fosse aumentato, perche anche abbassando la friz lo fa uguale, e mi sono abbassato a sentire e lo fa proprio sotto il motore

Ma io lo fatto a diversi range di giri, e anche mentre camminavo , arrivava a dei picchi fino a 900 -950 mv

Scusate, ma leggendo i dati tramite presa obd della sonda lambda che funz. Da 0-1v si puo capire giusto? La differenza con la banda larga è solo k è piu precisa? Giusto?

Ragazzi oggi ho notato che accendendo la macchina al minimo fa un tac tac tipo un ferro che sbatte contro un altro ferro , che cosa puo essere? E mentre faccio retromarcia lo risento a volte, Differenziale? Cambio?? Mini s del 2002

Ci sta la crisiiii hahaha Scherzoo Come prima cosa?? Gli ammo hanno 100k km