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krismini.155

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Tutti i contenuti di krismini.155

  1. krismini.155
    Guarda col cofano Cooper s… ho solo dovuto limare un po’ la cassa filtro e il convogliatore .. qualche mm… niente di più Dimenticavo.. la mia essendo Diesel .. non so con il benzina.. ho tagliato la cassa filtro e l’ho rimodellata .. perché toccava sull’egr.. come si può vedere nella presentazione della mia MINI
  2. krismini.155
    hai pensato di aggiungere la cassa filtro e il convogliatore della gp3?è una valida alternativa
  3. krismini.155
    fai conto che in 7 mesi , ho fatto circa 13000km... consiglio se vedi che dopo il giro di prova non si spegne la spia del controllo di stabilità , fattela sistemare subito, così non torni
  4. krismini.155
    ma quello è relativo ...non si nota molto, io li ho su una sd e non ho il pacchetto jcw...anche se a breve spero di metterlo...
  5. krismini.155
    rispetto al passaruota standard, il jcw ha un bordo con 1 cm + sporgente
  6. krismini.155
    se hanno il bordino che sporge di circa 1 cm , puoi stare tranquillo...
  7. krismini.155
    ma potresti aver ragione sul fatto diesel, ma se rimossi , ho risolto il problema , direi che sulla mia auto è stata la soluzione migliore secondo me ...
  8. krismini.155
    @wwleoneho sperimentato un pò , ma avevi ragione te ...
  9. krismini.155
    qualcuno invece sa se è possibile ritirare gli ammortizzatori con il vdc?
  10. krismini.155
    feedback per I rinforzi powerfllex , gialli, quello basso l'avevo già tolto, oggi ho rimosso anche i rinforzi del supporto di destra. per chi vuole una macchina senza vibrazioni , e io qualcosa al cruscotto avvertivo, senza niente ... preferisco cambiare il supporto ogni 4 anni , ma godermi l'auto + comoda
  11. krismini.155
    si effettivamente è una cosa che ho fatto anche io quando l'ho montato, c'è un fissaggio che va maschiato, è quello posteriore ... comunque alla fine se i costi sono per 3 supporti 500euro in bmw, non sei andato troppo lontano, contando che quello del cambio costa almeno 60 euro e per montarlo, bisogna smontare un pò di robe io l'ho fatto da solo e i 2 supporti in 1ora e mezza, (non ho il ponte e devo alzare l'auto sui cavalletti)si fanno, maschiare il filetto , ci metti 2 minuti
  12. krismini.155
    quindi hi speso 170+160? giusto,
  13. krismini.155
    le pinze posteriori sono uguali, cambiano sbolle anteriori, le S montano dischi da 294 le Cooper da 280
  14. krismini.155
    oggi ho verificato la disposizione dei rinforzi, confermo che per non avere movimento dei rinforzi, quelli in sezione grossa, vanno sopra, e i piccoli sotto, io avevo fatto il contrario e l'anteriore alto si muoveva, @Juliusho notato che il colore centrale dei rinforzi powerflex, e già cambiato i tuoi come sono ?
  15. krismini.155

    Problema Mini SD

    krismini.155 ha risposto a Lance91 nella discussione Motore

    questa
  16. krismini.155
    Per quello del cambio .. cosa hai smontato?
  17. krismini.155
    comunque i tuoi , non si sono mossi una volta montato il supporto?
  18. krismini.155
    @Julius ti ricordi per caso come hai messo i rinforzi? Io ho messo quello più largo sopra .. ma mi sa che ho sbagliato .. infatti nel week and lo rismonto per sistemare il tutto .. visto che il rinforzo anteriore alto non rimane incastrato
  19. krismini.155
    Ti conviene metterli subito .. metterli col supporto già montato ., è più complicato.. li metti facilmente col supporto smontato ..io sul supporto inferiore non ho messo il powerflex…ma sopra direi che serve
  20. krismini.155
    E non è neanche complicato sostituirlo.. se metti i rinforzi powerflex .. attenzione .. che sul supporto di destra .. i rinforzi sono di 2 dimensioni diverse ..
  21. krismini.155

    Problema Mini SD

    krismini.155 ha risposto a Lance91 nella discussione Motore

    il collettore d'aspirazione sulla sd , però dovrebbe essere nella parte verso l'abitacolo , giusto?dalla foto precedente, sembra sia anteriore, se è un 1.5 , allora la posizione è diversa, me lo confermate?
  22. krismini.155
    ciao , ti confermo che i codici sono corretti..
  23. krismini.155
    bella .. come mai non hai optato per il kit estetico jcw lci2?
  24. krismini.155
    che l'erogazione , mi sembra buona , come i 274,5 cv, io ho mappato da loro la mi f55 sd, e a parte la spia del controllo di stabilità , che mi hanno sistemato la settimana successiva, la macchina gira molto bene
  25. krismini.155
    tra f55 e f54 , la differenza di spazio si sente,io ho la f55, diciamo che 2 porte in + sono comode rispetto alla f56, ma l'accesso dietro non è il top, il baule è leggermente + grande, 4 persone stanno comode...magari il dover fissare eventualmente i seggiolini, è + scomodo... tra 75 e 102, il motore di base è lo stesso, è una versione depotenziata della Cooper ... però io fossi in te prenderei il 102,a livello di consumi cambia poco
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