MINIco007

Un saluto a tutti,vi scrivo per chiedervi un consiglio e una informazione,vorrei comperare il kit faretti della WIPAC,con le relative staffe,ora quelle che ho visto in rete,non so se sono giuste per la mia countryman,perchè non si capisce bene come vanno posizionate,e non si capisce se si deve modificare o meno la mascherina,inoltre,vorrei montarli collegandoli ai fari abbaglianti e volevo sapere se si devono codificare o meno. grazie e aspetto risposte https://tinyurl.com/y9ubebcv https://tinyurl.com/ycvm9xeu

alzala sul ponte e controlla sotto

ottimo lavoro

benvenuto

Ragazzi,sono stato ieri in BMW per la sostituzione di una lampadina,ho chiesto anche in merito al MINI regeneration e mi hanno confermato che dovrebbe iniziare a metà marzo e che mi avrebbero contattato appena viene attivato. mi trovo e vi racconto cosa mi hanno chiesto per 2 preventivi: sostituzione catena di distribuzione: 1800 euro Kit faretti supplementari,compreso montaggio e codifica (codifica di che?):1700 euro MA STIAMO SCHERZANDO?

benvenuto

esatto

sostituzione di candele ,cavi e bobine,darei un ' occhiata anche al sensore giri (non so se lo porta su albero a camme o su albero motore)

le MINI sono sempre belle qualunque sia il modello..........................

saluti e benvenuto

ben arrivato nel club

alla grande,presentazione col botto,complimenti

benvenuto

benvenuto

Fabry , sei un grande lo stesso discorso che faccio io,i divertimenti che ci sono ora prima non esistevano,prima ci stava il pallone,le biglie,le figurine dei calciatori,le fionde e poco altro,ci divertivamo con poco........................

Ci potrebbe essere,ma questa volta non dal coperchio punterie, ,questa volta lo hai montato bene,spero solo che non sia il paraolio dietro la frizione,visto che le gocce li vedevi più verso destra

Confermo se nel menù non compere la voce,non c'è il Bluetooth

Ok,vediamo che succedere tra qualche giorno,se ci dovessero essere altre perdite,ti consiglio di usare un ponte ed ispezionare anche da sotto

Ok,spero che quando hai serrato i bulloni lo hai fatto a croce e non uno in fila all'altro e che hai aspettato almeno 1 ora prima di mettere in moto dando il tempo di far asciugare un po il pik

Penso che sia il sensore posizione albero a camme,in molte fiat le fa addirittura spegnere, sulla picanto di mia moglie, la faceva andare a tre

Ooooooo,finalmente,iniziamo a capire come fare,bravo,non era facile,complimenti,quando hai tolto il coperchio e pulito il tutto,hai notato se c'erano altre perdite di olio?

Benvenuto

credo che la maggior parte di noi sia di una fascia di mezza età (un po altina) e che la maggior parte di noi soffra della sindrome di Peter Pan,visto le auto da giovincelli che abbiamo

sono del 69 e vado per i 53 a luglio

benvenuto a te e alla tua futura MINI