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Matte 6464 ha pubblicato un immagine nella gallery in Cooper S seconda generazione
Dall'album: MINI GP2
© megaMINI
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Dall'album: MINI GP2
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Dall'album: MINI GP2
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L'incontro di due naftoni @LucasCooper -
L'incontro di due naftoni @LucasCooper -
La MINI Strip è un inno allo stile minimalista e alla creatività essenziale. È un esemplare unico, allestito partendo dalla versione 100% elettrica Cooper SE e firmato da Paul Smith. Lo stilista britannico ha portato tutte le sue idee a bordo della MINI Strip, ponendo l'accento sul carattere ecologico della MINI, che in questo caso va oltre l'alimentazione elettrica. Il nome Strip ricorda che questo processo è iniziato smontando fino all'ultima vite un'esemplare di MINI elettrica e riducendola alla sua essenza, poi Paul Smith è ripartito per creare la “sua” MINI. Ha utilizzato materiali grezzi, la carrozzeria non è verniciata ma è protetta solamente da uno strato di trasparente per preservarla dalla corrosione. I segni delle sigillature della scocca sono stati volutamente lasciati intatti sui pannelli di acciaio zincato, un effetto ruvido che Paul Smith ha definito come "la perfetta imperfezione". Gli archi neri che seguono il perimetro della MINI sono stati stampati in 3D a partire da plastica riciclata, mentre le viti a vista nelle parti aggiuntive, mostrano quanto sarebbe semplice lo smontaggio e quanto facilmente il veicolo potrebbe rientrare nel ciclo delle materie prime al termine del suo utilizzo. Anche gli inserti della grembiulatura anteriore e posteriore sono stati prodotti con un processo di stampa 3D. La griglia e le cover aerodinamiche delle ruote sono realizzati in Perspex riciclato, risparmiando sia peso che energie. Il Perspex riciclato è stato utilizzato anche per il tetto panoramico trasparente che permette di intravedere la struttura in gran parte nuda della scocca all'interno, verniciata di colore blue. Poi ci sono gli accenti cromatici ad alto contrasto che si svelano solo alla seconda o terza occhiata: aprendo le portiere si scoprono le caratteristiche strisce di Paul Smith in una vivace composizione a cinque colori. Lo sportello di ricarica aggiunge un tocco verde neon quando viene aperto, mentre il disegno di una spina elettrica inciso sullo sportello è opera di Paul Smith. L'interno è stato spogliato quasi completamente trasformando la scocca (colorata di blu) nella caratteristica principale dell'abitacolo. Il cruscotto è costituito da un’unica grande sezione semi-trasparente con una finitura in vetro fumé, ma non c'è il classico strumento centrale. Lo smartphone del guidatore è al centro della scena, si connette automaticamente all'auto e diventa il centro di controllo dei media. Inoltre, l'abitacolo è completamente privo di pelle e cromo, con sedili rivestiti in un tessuto a maglia completamente riciclabile. I tappetini, invece, sono in gomma riciclata. Il volante, infine, è stato ridotto all'essenziale, con la corona avvolta da un nastro da manubrio in puro stile bici da corsa( di cui Paul Smith è molto appassionato).
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ciao a tutti .. volevo chiedere io dovrei cambiare la frizione della mia mini john Cooper works r56 .. modifiche fatte mappa stage 2 , filtro a pannello k&n e downpipe 200 celle e la frizione non mi tiene più dovrei cambiarla .. avevo intenzione di montare questa secondo voi ? Grazie ho circa 245 cavalli .. devo acquistare entrambe vero ?
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buongiorno.. posseggo una mini r56 john cooper works anno 2013.. ho un problema .. mappata stage 2 e filtro a pannello k&n , ho un problema, in autostrada in sesta marcia a 3000 giri sono a 117/120 km/h e noto che c'è qualcosa che non va perchè qualche settimana fa sempre autostrada in sesta marcia sempre a 3000 giri ero sui 135/140 come mai questa cosa ?? in poche parole ho i giri troppo alti e velocità più bassa... grazie allego foto fatta ieri in tangenziale
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Cambia la Safety Car della Formula E: da BMW i8 Coupé a MINI Electric Pacesetter Il design del veicolo è ispirato dalla MINI GP per quanto concerne i passaruota adattati alla carreggiata della vettura e la parte anteriore con ulteriori splitter anteriori a sinistra e a destra. Considerato che praticamente non è necessario il raffreddamento del sistema di propulsione attraverso la zona superiore della griglia, la parte anteriore è in gran parte chiusa per favorire l'aerodinamica. Le uniche eccezioni sono la zona sotto la griglia e le aperture, quasi squadrate, per il raffreddamento dei freni. Diverse parti della MINI Electric Pacesetter sono state realizzate con moderne tecniche di Stampa 3D. Il prominente alettone posteriore montato sul tetto con flusso d'aria e accenti in giallo integra anche il gruppo ottico di segnalazione ed è stato stampato in 3D presso lo stabilimento di Oxford. Un altro punto di forza sono i cuscinetti rimovibili sul sedile sportivo, anch'essi stampati in 3D. Il peso è un altro elemento cruciale per un veicolo con velleità sportive come deve essere una Safety Car, chiamata a viaggiare a velocità molto elevate per non danneggiare lo stato degli pneumatici delle vetture in competizione. Il peso in ordine di marcia è di circa 1.230 kg, ovvero circa 130 kg più leggera della MINI Cooper SE standard. Anche il sistema di propulsione è basato sulle soluzioni adottate per la MINI Cooper SE standard. Si tratta, ovvero, di un motore elettrico che produce 135 kW e 280 Nm, che permette alla MINI Electric Pacesetter di da 0-100 km/h in 6,7 secondi e da 0-60 km/h in 3,6 secondi. Abbiamo, poi, sospensioni coilover da corsa a tre vie regolabili in estensione, compressione, altezza e campanatura. Gli attacchi dei bracci di controllo delle sospensioni da corsa, più i freni a quattro pistoni e le ruote della MINI John Cooper Works GP con pneumatici Michelin Pilot Sport (misura 245/40 R18) completano il pacchetto complessivo. Questi sono gli stessi pneumatici montati sulle ruote anteriori delle auto da corsa di Formula E. La MINI Electric Pacesetter debutterà come Safety Car in occasione dell'E-Prix di Roma il 10 aprile 2021, secondo evento (Gara 3) della stagione 2021 della Formula E. Al volante ci sarà il pilota ufficiale della FIA Formula E Safety Car Bruno Correia. Ricordiamo che gli organizzatori dell'E-Prix di Roma e la FIA hanno recentemente annunciato un doppio appuntamento a Roma per la Formula E: subito dopo la gara di sabato 10 aprile, ci sarà quella di domenica 11, che costituirà il Round 4 del campionato.
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Premetto che penso di aver sbagliato sezione dove aprire la discussione ma ahimè era l’unica selezionabile. Volevo un aiuto in merito all’installazione del navigatore e del carplay, se possibile, dopo l’acquisto della macchina (novembre 2020). Cercano nelle altre discussioni non trovo risposte alle mie domande ovvero se si può effettivamente fare, come e a che prezzo. ringrazio anticipatamente tutti i membri del gruppo
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Mini one cabrio 1.2 102 cv non tiene il minimo
Rebecca ha pubblicato una discussione in New megaMINI DRIVERS
Ciao a tutti, ho già visto questa discussione ma non ho ben capito come fare per partecipare. Comprata nuova : novembre 2017 Dicembre 2018: minimo non tiene, macchina in garanzia, aggiornamento software, tutto ok. Inverno 2019 : stessa cosa ma senza spegnersi, vado, la faccio controllare perché sentivo appunto che non teneva il minimo e loro : "tutto ok". 1 dicembre 2020 faccio ricontrollare il minimo perché ancora non lo tiene ma senza spegnersi. "è tutto ok". Oggi sono 7gg che accendo la macchina e mi si spegne. Ovviamente dovrò pagare. Non so quanto e sono molto preoccupata. Consigli?? -
Salve amici ho appena acquistato una Countryman r60 cooper d automatica.Vorrei capire che interventi di manutenzione ha bisogno in base i km percorsi sia il motore che il cambio automatico,c'e' una tabella che indica ad ogni kilometraggio che interventi fare?
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NBT EVO ID4 ad ID5 senza cambio unità attivazione carplay stabile !
MassimilianoLC ha pubblicato una discussione in Navigatori & palmari
Passaggio da ID4 ( vedi foto ) a ID5 con Carplay senza cambio unità solo con aggiunta antenna WIFI . Fattibile da remoto inviando l'unità per la preparazione ed invio in 2 gg Molto vataggioso il passaggio, prezzo molto interessante! CONTATTATEMI
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Buonasera a tutti ragazzi/e! Ho una Mini R50 One D 1.4 e vorrei cambiare i cerchi che ha di serie (R15). Vorrei mettere dei 16 pollici senza spendere troppo. Cosa mi consigliate?
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Consigli acquisto mini r56 jcw factory 2009
Spark ha pubblicato una discussione in New megaMINI DRIVERS
Ciao mi sono appena iscritto al forum, sono orientato all'acquisto di una r56 jcw factory e vorrei qualche consiglio L'auto è affidabile? So per esperienza che la r56 pre-restyling non ha un'affidabilità altissima, per quanto riguarda la jcw la storia cambia? Ho letto in internet che alcuni componenti del motore sono diversi quindi dovrebbe essere affidabile ma vorrei il parere di qualcuno più esperto, magari possessore. Grazie!! -
salve a tutti, ho una f57 del 2018 e ormai da un bel po di mesi avverto un fastidiosissimo rumore proveniente dal finestrino lato guida, ma soltanto quando quest'ultimo è completamente chiuso. mi basta abbassare un cm il vetro per far scomparire il rumore. ho già provato a lubrificare le guarnizioni con spray al silicone,gummi etc etc ma con scarsi risultati. credo comunque sia un problema abbastanza comune tra le auto prive di cornice dei finestrini. avete esperienze a riguardo?
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Wash-time -
Buon pomeriggio e buona domenica a tutti, ho acquistato una valvola Bypass da installare lungo lo scarico per migliorare la qualità del sound e avere un rumore più carino rispetto quello stock. Cosa ne pensate, potrà fare un rumore migliore e più sportivo essendo automatica? Avete consigli in che parte dello scarico inserirla? Grazie anche solo dell'opinione. Un abbraccio a tutti.
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Valvola Bypass su Mini F57 2018 automatica 136cv 1.5turbo benzina
Zane298 ha pubblicato una discussione in New megaMINI DRIVERS
Buon pomeriggio e buona domenica a tutti, ho acquistato una valvola Bypass da installare lungo lo scarico per migliorare la qualità del sound e avere un rumore più carino rispetto quello stock. Cosa ne pensate, potrà fare un rumore migliore e più sportivo essendo automatica? Avete consigli in che parte dello scarico inserirla? Grazie anche solo dell'opinione. Un abbraccio a tutti.
