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MINI F56 Nuova generazione


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Dico sempre che dipende dal modello: c'è Benzina e benzina: alcuni suonano bene altri deludono e anche molto. Io non mi sono mai esaltato con un diesel: per me è difficile quando si viene meno sotto i 5.000 giri, anche molto sotto.. Forse si, un biturbo diesel tira bene, ma mi sembra un esclusiva ristretta alla BMW più grandi, ma non cerchiamo di andare OT, si parla di Mini: la S in questo caso suona, scoppietta, ti fa aprire il finestrino e togliere la musica senza lasciarti "solo" alla guida, ma con un bel sound. Quindi regge abbastanza il discorso "lecco dita/godo appieno".. ;)

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Dico sempre che dipende dal modello: c'è Benzina e benzina: alcuni suonano bene altri deludono e anche molto. Io non mi sono mai esaltato con un diesel: per me è difficile quando si viene meno sotto i 5.000 giri, anche molto sotto.. Forse si, un biturbo diesel tira bene, ma mi sembra un esclusiva ristretta alla BMW più grandi, ma non cerchiamo di andare OT, si parla di Mini: la S in questo caso suona, scoppietta, ti fa aprire il finestrino e togliere la musica senza lasciarti "solo" alla guida, ma con un bel sound. Quindi regge abbastanza il discorso "lecco dita/godo appieno".. ;)

Modificato da LucasCooper
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Ho notato che tra le auto della presentazione e quelle della consegna ci sia una differenza nella leva del cambio automatico: quelle consegnate hanno la leva più coperta dalla pelle; quelle pre-consegna avevano più leva e satinato a vista.

Gatto: con il diesel ho preso la patente :D : ho viaggiato su parecchie auto diesel, ma non sono mai stato folgorato da un motore in particolare.

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Guapi!! Secondo me la nuova F56 è davvero bella..! a me quella di Fabio John piace veramente un casinoo!! ahahaha.. Complimentoni veramente!! Onesto, sarei tentato ad andare in concessionaria a farmi fare un preventivo.. :lol2:

Esteticamente e interiormente è veramente bella.. riprende sempre le linee "originali" della mini; ma con una visione verso il futuro..! SISI..secondo me è promossa! :clap:

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Il volante "John Cooper Works" è consigliatissimo oltre ad essere veramente bello da vedere: ergonomico, ben rifinito.. Un plus rispetto a quello tre razze semplice. Viene 40€ in più se si sceglie l'automatico sportivo, altrimenti fa parte del pacchetto "John Cooper Works interno" che comprende anche il padiglione antracite e pedaliera in alluminio.

Gatto: a me piace il benzina.. Anche se per ipotesi dovessi ripiegare sul diesel, tornerei al benzina se ne avessi la possibilità. :D ;) E credo sia così come per tanti altri.

E' una questione sensazioni, feedback.. Do ragione a te, come do ragione a Gallo.. ;)

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Il volante "John Cooper Works" è consigliatissimo oltre ad essere veramente bello da vedere: ergonomico, ben rifinito.. Un plus rispetto a quello tre razze semplice. Viene 40€ in più se si sceglie l'automatico sportivo, altrimenti fa parte del pacchetto "John Cooper Works interno" che comprende anche il padiglione antracite e pedaliera in alluminio.

Gatto: a me piace il benzina.. Anche se per ipotesi dovessi ripiegare sul diesel, tornerei al benzina se ne avessi la possibilità. :D ;) E credo sia così come per tanti altri.

E' una questione sensazioni, feedback.. Do ragione a te, come do ragione a Gallo.. ;)

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