Per montare solo la sacca ti ha chiesto 230€?

Non per cattiveria ma a mio parere piuttosto che spendere certe cifre e avere sempre il motore intombato preferisco togliermelo di torno sto fap e le sue relative rigenerazioni..oltretutto guardacaso mi sono successe un paio di volte che sono iniziate quando stavo per arrivare a destinazione..e mi hanno detto che non fa bene

Capita a volte anche a me...  tempo fa ero un pò fissato su sta cosa e quindi facevo un giretto in attesa che terminasse  adesso non più.

Il problema se lo togli è che sei fuori legge con tutto quello che ne consegue...

Si ma non è detto che ti beccano senza fap..dipende anche la revisione dove la si va a fare

E' una possibilità da tenere in considerazione.

Poi o non la vendi più o se la vendi devi rifarlo montare...

Scusate nonho ben capito dove si trova il sacchetto con la cerina :(

E' in un vano sottoscocca all' altezza della ruota posteriore sinistra ( guardando l' auto da dietro)

Devi mettere l' auto sul ponte per accedervi.

Fai attenzione perche è una sostanza molto tossica

Cancerogena

Ma si può rabboccare il sacchetto originale anche se non è vuoto?

no si deve sostituire

Peccato...

navigando suo web avevo trovato questa e se c'era il modo di riempire il sacchetto originale era un buon risparmio...

 

On 13/2/2017 at 17:00, marcomm89 dice:

no si deve sostituire

Leggendo il primo post di Lucascooper sembra che si possa rabboccare

L'anno scorso ho portato la mini da bmw per la cerina totale spesa 197€ 

Modificato 17 Febbraio 20179 anni da Gabriele90

On 15/2/2017 at 19:35, Mordicchio dice:

Leggendo il primo post di Lucascooper sembra che si possa rabboccare

Sì rabbocca, ma la sacca va sostituita...

Sono ancora più confuso dopo questo ultimo messaggio

Metti una sacca nuova e la riempi?

esattamente!

Sono passati esattamente 3 anni e un bel pò di km in più, ma il fap funziona ancora benissimo (complice il pochissimo urbano che percorro) 

Modificato 2 Luglio 20179 anni da LucasCooper

Qualche controindicazione a girare con la sacca vuota?

Oltre a quelle legali, intendo 

Che il fap non fa più il suo lavoro intasandosi.

E progressiva ma costante perdita di potenza del motore con intasamento certo dello scarico ! con tutte le evenienze del caso.

8 ore fa, Rorschach dice:

Qualche controindicazione a girare con la sacca vuota?

Oltre a quelle legali, intendo 

vai sul legale se togli il fap non se hai la sacca vuota comunque... 

Cosa comporta... Intasamento Fap, prima o poi resteresti a piedi, gasolio diluito nel motore e mi fermo qui, ti consiglio di cambiarla la sacca se è vuota perchè oltre ad essere controproducente hai solo svantaggi.

Modificato 2 Novembre 20178 anni da LucasCooper

Grazie ragazzi, allora entro Febbraio, che ho la revisione, farò questo intervento. Non è il caso di rischiare di far danni per una spesa tutto sommato sostenibile, anche se alta.

Più che pensare alla revisione, devi avere l'attenzione per il fap che senza cerina non rigenera e non fa di certo bene al motore.

La spesa è di normale manutenzione, c'è decisamente di peggio alla fine.

Ciao riprendo questo post, io non ho nessuna spia accesa, ma prima la rigenerazione del fap partiva ogni 800 km ora ogni 200 km, può essere che è finita la cerina del fap? Nel cdb la spia con il distributore indica 100.000 km e non si è mai abbassato il valore. Non capisco se la spia indica i km a cui bisogna rifornire la cerina (100.000) oppure se scalano fino a raggiungere 0 come per le pasticche

Che io sappia quando la cerina stà per finire si accende la spia. Forse essendo il fap vecchio è meno efficiente e si intasa prima.