Mordicchio
-
Numero contenuti
296 -
Iscritto
-
Ultima visita
-
Giorni Vinti
3
Tipo di contenuto
Profili
Magazine
Forum
Store
Gallery
Download
Calendario
Tutti i contenuti di Mordicchio
-
Quando vai a rimontare il tutto qual'è la procedura corretta per far si che non manchi lubrificazione alla prima accessione? Non c'è il rischio che nel tubo di mandata dell'olio si formi una bolla d'aria che impedisce la lubrificazione per qualche istante?
-
Ottimo , grazie!! Il protettivo finale di che marca è,dove l'hai preso?
-
I fari opachi li hai sistemati tu o li hai portati da un carrozziere?
-
Ero a ridosso dei 200K km ed ho fatto controllare il livello della cerina per evitare di rimare a secco. La sacca era praticamente vuota perchè forata e non avevo alcuna spia accesa. Quel simbolo compare nel menu del service e se non ricordo male è associato ad un contatore ( km?) Ipotizzo che la spia si accenda quando il contatore arrivi a zero.
-
Ho una Cooper D dello stesso hanno ma a seguito della sostituzione batteria con una non "griffata MINI" non ho dovuto registrarla in alcun modo. Il meccanico a suo tempo mi ha detto che non è previsto un sensore di livello della cerina quindi dubito che l' esaurimento impedisca l'accensione. Dovresti avere la spia fap accessa nel caso si fosse intasato per l'assenza del liquido. Magari si sono formate alghe nel serbatoio che hanno intasato i filtri... Non rimane che farla controllare da un meccanico.
-
Sul turbo-compressore hai fatto qualche intervento? Avrei voluto cambiare i filtri sul circuito di raffreddamento della Garret ma non è alla mia portata. Farlo fare dal mio meccanico non mi fido molto.
-
250K appena compiuti
-
La casa quando prevede la sostituzione?
-
Con le strisce sta molto bene Dovrei dare anch' io una lucidata ai fari
-
halo Fari Halo [R56]
Mordicchio ha risposto a Mordicchio nella discussione R55-R56-R57-R58-R60 dal 2007 al 2013
Si credo non ci siano problemi, al massimo controlliamo su realoem per scrupolo. Se hai gli alogeni vanno bene. -
halo Fari Halo [R56]
Mordicchio ha risposto a Mordicchio nella discussione R55-R56-R57-R58-R60 dal 2007 al 2013
Ciao, sono ancora disponibili. Attenzione che per la MINI park-lane che hai in firma non credo vadano bene. E' un R56? -
halo Fari Halo [R56]
Mordicchio ha risposto a Mordicchio nella discussione R55-R56-R57-R58-R60 dal 2007 al 2013
UP -
ho detto una cazzata
-
S R56 pre-lci 2007 128kw mangia olio ed esce anche dallo scarico
Mordicchio ha risposto a GiuseppeMinis nella discussione Motore
Ipotizziamo che tu decida per il motore di GP e lo faccia montare da un meccanico di fiducia. Se c'è un problema chi risponde? Come fa GP ad intervenire sul motore se l'auto è in Sicilia ? -
Avrei dato colpa alle guarnizioni degli iniettori. Hai provato ad accendere l' auto e controllare se si sentono degli sfiati dagli iniettori?
-
Anche se fosse la versione PSA tieni presente che con quel chilometraggio/età, la cinghia sarà da fare (ammesso che non sia stata già fatta) e darei un occhio anche alla sacca della cerina.
-
Il turbo della PSA non è a geometria variabile. La mia ha il medesimo motore, e nonostante i 218K km non ha i problemi da voi citati. Non condivido la modifica del defap che avete fatto, vi espone a rischi che non valgono la pena correre in caso di incidente... Al di là di queste considerazioni non credo sia sensato portarla in BMW perchè il motore è stato modificato.
-
Per imbrattare la copertura e sgocciolare fuori ne deve uscire parecchio !! Io non la muoverei fossi in te. Se apri il cofano, sempre a motore spento, non riesci ad individuare la perdità? Giusto per capire. Sicuramente non è olio, il porfido della pavimentazione sarebbe nero.
-
Nel menu relativo ai services. Prova a seguire questo video, qui non parla di "ora"
-
Corretto, ma tu Enrico sei nel menù errato.
-
halo Fari Halo [R56]
Mordicchio ha risposto a Mordicchio nella discussione R55-R56-R57-R58-R60 dal 2007 al 2013
UP
-
Ricarica cerina Mini Cooper D motore PSA
Mordicchio ha risposto a LucasCooper nella discussione Motore
Sulla Cooper D purtroppo non c'è una spia legata al livello della sacca. Nel dubbio puoi far controllare dal meccanico la sacca, nel mio caso si era bucata. -
halo Fari Halo [R56]
Mordicchio ha pubblicato una discussione in R55-R56-R57-R58-R60 dal 2007 al 2013
Ciao, vendo Kit fari "Halo" con Led tube. Sono la versione con sfondo nero e predisposizione per lampada alogena già inclusa( no xeno) Sono in perfetto stato. Fornisco connettore stagno precablato per il collegamento alle luci di posizione. Essendo un ricambio non originale non sono omologati. Vendo a 300€ + spedizione ( ho ancora a disposizione gli imballi originali) Pagamento: bonifico bancario anticipato
-
Cooper d r56 2007 Perdita potenza e spegnimento
Mordicchio ha risposto a Sergios nella discussione Motore
Chilometrata la minella ? Cooper D 2007 dovrebbe essere un motore PSA quindi niente catena con relativi sferragliamenti. I sensori di albero motore/albero camme dovrebbero dare degli errori. Nel mio caso avevo delle micro interruzioni di potenza, come degli strappi. Mi è successo solo una volta, prima della sostituzione dei sensori ?, dopo una serie di cali di potenza in successione che il motore non accelerasse e facesse uno strano rumore con relativo spegnimento in fase di rilascio. -
Sei sicuro che sia presente sull' R53 ? Controlla su realoem , sezione "vheicle tirm" Ciao
