Ormai gli strumenti aggiuntivi sono una rarirà, del resto bmw pur di non mettere la temperatura dell'acqua ha messo un'inutile indicatore del consumo istantaneo.

O prendi uno scangauge (ne esiste una versione con un software specifico per f56) oppure per me la soluzione esteticamente migliore è un portarumenti tipo quello frog eye della duell ag.

A parte il costo...:

 

https://www.all-stars-motorsport.com/en/accessories/10729-p3-gauges-digital-vent-gauge-for-cooper-s-f55-f56-f57-bp3mf56.html

 

 

 

 

L'unica per avere più indo in un unico dispositivo è lo scangauge..

Riprendo il post perché volevo una delucidazione. 

Tra gli oli della normativa BMW LL-01 c'è anche l ENI I SINT 5W40. 

Qualcuno di voi lo ha provato ?

Avete qualche informazione in generale?? 

Su una mini f56 jcw anno 2017 (euro 6c , quindi normativa BMW -LL01) va bene ? 

Chiedo perché da una fattura precedente riporta l 0w30. 

nessuno che puo aiutarmi su questa domanda??

Il 7/8/2021 at 13:13, peppe jcw ha scritto:

Riprendo il post perché volevo una delucidazione. 

Tra gli oli della normativa BMW LL-01 c'è anche l ENI I SINT 5W40. 

Qualcuno di voi lo ha provato ?

Avete qualche informazione in generale?? 

Su una mini f56 jcw anno 2017 (euro 6c , quindi normativa BMW -LL01) va bene ? 

Chiedo perché da una fattura precedente riporta l 0w30. 

 

Se ha la specifiche bmw allora va bene.

Anche la gradazione dovrebbe essere tra quelle "digerite" dal motore.

ragazzi jcw f56 anno 2017 , ha 5,25 litri di olio giusto? 

2 ore fa, peppe jcw ha scritto:

ragazzi jcw f56 anno 2017 , ha 5,25 litri di olio giusto? 

Si, ad occhio e croce è la quantità indicata dalla casa madre, che consiglia lo 0w30. 

grazie @VR46 , so che la casa usa 0w30 , anche se ultimamente chiamando in concessionria mi hanno detto di aver cambiato e ora usano 5w30. 

Io per ascolterò il consiglio di @emiliof56 ed utilizzerò olio motul 8100 x cess gen2 5w40 che rispetta anche la normativa bmw ll01 nella quale rientra anche la mia auto. 

Buonasera ragazzi, avrei bisogno di un consiglio su che olio motore prendere per la mia mini jcw f56 skat stage 2. Preciso che sia skat per le temperature esterne che ora non saranno delle migliori abitando in estremo nord. Quindi avrei bisogno di un olio performante ma che non mi faccia aspettare troppo per andare in temperatura. Il vecchio proprietario mi ha dato 6 litri di Bardahl 0w30 av504. Secondo voi va bene per farci un ultimo tagliando e poi cambiare o bisogna cambiare subito perché questo è controindicato con lo stage 2?

 

grazie in anticipo. 

Benvenuto: prova a chiedere nella sezione del Forum dedicata al tuo modello

@Mig97 spostata la tua richiesta nella sezione dedicata.

Il tio prepratore non ti ha dato consigli in merito?

Dipende anche dall'uso che fai dell'auto più che dalla mappa. Un onlio di una buona marca non troppo denso va più che bene.

Ciao a tutti,

Non ho trovato nulla a riguardo. Che olio motore consigliate per MINI JCW f56 LCI2 (opf off e downpipe decat) ? Sto valutando un 5w50. grazie a chi risponderà!

@FabioRebelgreenjcw

Topic unito.

Per cortesia utilizza le discussioni già esistenti per il futuro.

Grazie

5w50 mi pare troppo denso.