Ciao a tutti, volevo condividere la mia esperienza riguardante la sostituzione del volante base a due razze con quello multi funzione sulla mia mini F56.

L'operazione è fattibile e non richiede cablaggi in quanto c'è già la predisposizione, quello che vi occorre è un nuovo volante ed il software per la codifica (e-sys).

Premetto che appena possibile cercherò comunque di fare una guida dettagliata con i relativi codici dei ricambi ma nel frattempo vi anticipo il lavoro che ho eseguito.

1 passo - Scollegare la batteria e attendere qualche minuto.

Rimuovere la copertura in plastica e scollegare i poli della batteria. Quest'accortezza serve ad evitare falsi contatti e/o cortocircuiti durante le diverse operazioni.

2 passo - Rimuovere l'airbag ed il vecchio volante. 

Per sganciare l'airbag bisogna inserire un cacciavite in corrispondenza dei 3 fori dietro il volante, spingere il fermo metallico con forza fino allo sgancio; scollegare i tre connettori; fatto ciò svitare la vite centrale e sfilare il vecchio volante.

3 passo - Installare il nuovo volante 

Inserire il nuovo volante e riavvitare la vite centrale (esagono da 16 - coppia di serraggio 63 Nm); ricollegare i connettori e l'airbag.

4 passo - Codifica

Per la codifica utilizzare E-Sys (ci sono diverse guide, video tutorial in rete..) nel caso specifico, aggiungere le cartelle FA "249 comandi multi funzione" e "544 cruise control" e soprattutto codificare le sottocartelle BDC_BODY e BKOMBI.

5 passo - Prova finale

Fatta la codifica, provare i nuovi comandi...

Edited April 28, 20197 yr by wwleone
Modificato ordine foto + [Tutorial] & Importante

Ciao, ascolta sono nuovo del forum, ho fatto già la presentazione..... premetto che non sono smanettone e quindi non ho dimistichezza con certe cose..... volevo chiederti una cosa, io possiedo una mini countryman one d 2011 presa seminuova, quindi non so se il volante a tre razze con comandi anche per il cruise control presenti, sia originale o sia stato montato dopo ... per far funzionare il cruise control non bastano solo i miei comandi al volante o c'è bisogno di altro? 

Ciao, scusami ma non ho capito bene la domanda.. cioè ma hai già il volante multifunzione con i tasti del cruise control? se così, non ti funziona? 

Ti premetto che non conosco le caratteristiche della countryman anche se presumo che i concetti base siano gli stessi.. comunque se il volante è stato installato successivamente e non è stato codificato, allora sicuramente i tasti del cruise control come quelli della radio e telefono, non funzioneranno fino a quando non verranno codificati.

 

Ciao, anch’io vorrei fare la stessa operazione di sostituzione. La mia è una f55 del doc.2015. Il coperchio airbag non va cambiato? Il controllo velocità funziona? Hai altri suggerimenti per la codifica, software? Grazie

Ciao, scusami se rispondo ora ma deve essermi sfuggita la tua domanda... ☹️

Comunque, ti rispondo con ordine:

- il coperchio con l'airbag non è detto che debba essere cambiato, se hai già il volante a tre razze mantieni quello, in caso contrario si;

- il controllo della velocità ovvero cruiser control e limitatore di velocità funzionano entrambi;

- di che suggerimenti hai bisogno? 

@MF4

Scusa una domanda: l'airbag del volante a 2 razze monta sul volante a 3 razze nella serie F ?

Grazie per la tua gradita risposta.

Ciao, quello che cambia tra il volante a due razze rispetto a quello a tre è la cover (guscio di plastica) che contiene l'airbag.

L'airbag vero e proprio è lo stesso ma il contenitore è diverso nella forma perché deve tener conto della presenza o meno delle ulteriori razze del volante.

@MF4

Grazie per la tua gradita risposta.

ciao.. vorrei fare la stessa operazione cambio sterzo 3 razze alla mia f55  se posso chiederti ma quanto e' costato?

grazie, a presto

Il prezzo dipende dal costo dei ricambi, mediamente un volante a 3 razze completo di comandi sta sui 150€ e l'airbag dai 70€ in su (è abbastanza variabile); l'installazione e la codifica, nel mio caso l'ho fatta da me ma anche qui dipende da chi fa il lavoro..

Il 7/6/2020 Alle 12:39, lindbergh ha scritto:

ciao.. vorrei fare la stessa operazione cambio sterzo 3 razze alla mia f55  se posso chiederti ma quanto e' costato?

grazie, a presto

Nel mercatino io ho 1 volante 3 razze in vendita, se ti interessa.

@MF4

Ciao, scusami ma nel caso di una Clubman 2015 (f54?) con autoradio senza navigatore e volante già a tre razze basta soltanto cambiare il volante? L'airbag se ho capito bene, monta lo stesso essendo già a tre razze. Quindi funziona anche il cruise control ? Allego la foto del mio caso. Grazie mille

Secondo me serve anche la codifica, ma aspettiamo altri pareri più informati del mio.

Buonasera, io possiedo una MINI one (F56) del 2018, ho equipaggiato un volante a tre razze ma senza comandi al volante, da poco tramite subito ne ho acquistato uno sempre a 3 razze con comandi al volante, volevo installarlo ma l'unica perplessità sta nel come eseguire la codifica, qualcuno di voi saprebbe indirizzarmi verso la giusta esecuzione di questa codifica?

Grazie mille in anticipo.

@MiniJack2018 Topic unito.

Grazie per aver aggiornato i tuoi dati nel profilo.

Di nulla, ritornando alla questione volante, questo tutorial l'ho spulciato abbastanza, quello che non riesco a capire è proprio le operazioni da fare su e-sys, ho provato a sentire un paio di officine e persone che si occupano di retrofit, ma hanno un costo dai 100 ai 150, sinceramente volevo fare tutto in low cost contando che il volante l'ho pagato 50 euro.

 

Le indicazioni sommarie che ho dato riguardo la codifica sono così perché sono rivolte a persone che hanno un minimo di conoscenza di esys e di codifiche, se invece si è alle prime armi allora è bene vedere qualche tutorial prima di far danni.

Se non si ha voglia di seguire tutorial per imparare ad usare esys, ti conviene affidarti a qualcuno in grado di fare le codifiche; una codifica del genere costa poco sempre se chi la fa è onesto, di certo non i prezzi che hai indicato.

Prova a  sentire Marco @MF4 o Mauro @ciaoroma.

La prossima volta cerca di usare le discussioni già presenti.

Grazie 

Ok, perfetto ora provo a dare un occhiata, scusate ancora per l'utilizzo imperfetto del forum. 

Grazie.

Oltre ai nominativi già segnalati, senti anche:

 

Zona Viterbo @SandroVT

 

Zona Roma @emiliof56

Riprendo questo post, perché forse sto pensando di cambiare la mia con una F54 basta montaggio e codifica? O deve avere anche l' interfaccia specifica??

Sono ad bivio tra una super accessoriata e questa che non ha neanche i comandi al volante 🤦🏻

Hanno però il tetto tutte e due che vorrei

Salve sono nuovo del forum ovvio mi sono presentato volevo chiedervi io ho una MINI countryman r60 anno 2011 il bellissimo tutorial postato è uguale con la mia MINI countryman r60? E ultima domanda ma il devialuce non deve essere sostituito?

Ciao. Non penso proprio visto che il tutorial è fatto per la F60.

Purtroppo la serie R e la serie F hanno sistemi di funzionamento (software) diversi e quindi anche l'aspetto della codifica del sistema cambia.