la prima sembra davvero un affare! anche la seconda mi poace molto, ma costa di più, le due in mezzo non mi attirano per la dotazione di accessori e l'automatico, l'ultima è molto bella, ma costa troppo. la prima mi sembra la più conveniente, prezzo basso (forse troppo, controlla che non ci sia qualche magagna sotto!) e si presenta benissimo, pochi km, tanti accessori. io andrei subito a vederla, fossi in te ;)

Grazie per le risposte ragazzi.

Pensavo di andare a vedere di persona le prime due; nonostante la prima sia un poco lontana ha un prezzo molto interessante e 'sembra' davvero molto bella. Rimane forse un poco il dubbio sul prezzo basso e, usando cmq le cautele indicate dai vari manuali disponibili in rete per la valutazione dell'usato, cosa devo fare secondo voi da un punto di vista puramente pratico ...... portarmi dietro un meccanico di fiducia ? Verificare tramite una visura la storia dei precedenti proprietari ?

La paura del "pacco" è sempre li in agguato :blush:

Prima visura al PRA per evitare brutte sorprese, poi controllo dell'auto da parte di meccanico di fiducia e molto competente.

se hai orecchio basta una bella prova si strada ;)

Prima giusta la visura al pra per vedere se non ci sono ipoteche, fermi amministrativi, ecc. sull'auto. Poi controlla il libretto della manutenzione per vedere se c'è qualcosa che non torna. Poi i solito controlli: usura di sedili e volante, rumori strani e prova su strada. L'ideale sarebbe farla vedere dal meccanico di fiducia, ma non è sempre possibile.

SE la prendi da un autosalone, per legge cè la garanzia.........!!

Se la prendi da un privato, come minimo provala a freddo, e ascolta i vari suoni che vengono dal motore.

Poi una prova di compressione dei cilindri, non costa nulla, e vedi almeno se il motore sta bene.......

Poi confronta le date dei tagliandi con i km, e provala bene su strada.........!!!!!!!!!!!!!

Se ti fanno storie, lascia perdere che cè qualcosa che non va,

un buon commerciante, se non nasconde nulla, ti mette in condizione di provarla bene, pur di vendere............!!

Tratta sempre per il prezzo, il coltello dalla parte del manico ce lo hai Te, visto che sei il compratore.................!!

Ciao e buona scelta.

Grazie 1000 a tutti, prendo contatto con i proprietari e poi vi aggiorno !

buona serata :chao:

Grazie 1000 a tutti, prendo contatto con i proprietari e poi vi aggiorno !

buona serata :chao:

Nessuna novità........?

Ciao e Auguri per Ntale e per la scelta della tua nuova "compagna" .

Ciao a tutti anche io sono alla ricerca di una mini con un budget non troppo alto max 5000 euro e volevo dei consigli su queste che ho trovato in rete

http://m.autoscout24.it/details?vehicleId=240714963

http://m.autoscout24.it/details?vehicleId=228912856

salve sto per acquistare una mini one d del 2006 motore prezzo e consumi cosa sapete dirmi grazie in anticipo

ragazzi una mini one d del 2006 quanto vale? nessun graffio cerchi in lega alettoncino tetto e specchietti bianchi colore blu notte perlato ha 84000 km computer di bordo e tanti altri optional unico proprietario e tenuta sempre in garage

Purtroppo i link che hai messo non mi rimandano a nessuna mini, cmq le one diesel hanno il 1.4 da 88cv della Yaris, un motore che sinceramente non mi,garba moltissimo, ma perché io ho una mia personale avversione al gasolio...valore di mercato per una 2006 tenuta bene con tagliandi certificati e pochi km può essere superiore ai 5mila €....

quanti km fai all'anno? Non hai pensato a una Cooper/one a gpl? Il motore è molto adatto alla trasformazione a gas e non necessita di manutenzione aggiuntiva. Cmq se per quella oneD con 88mila km il proprietario chiede 5 mila € è da prendere al volo!

ultimo prezzo ci siamo fermati a 6800

che ne dite!

Se la macchina è bella prendila! Ecco, forse quasi 7mila € sono un po' di più della sua quotazione, ma gli optional, i pochi km, i taglia di certificati e lo stato della vettura possono giustificarli

Secondo me €6800 sono troppi.

I km ci sono, non sono così pochi, auto di 8 anni... il prezzo giusto per me è €5000 non di più.

Edited March 8, 201412 yr by Austin92

Diesel non la comprerei mai, ma fino a 5500 x me puoi spenderli

Ciao a tutti ragazzi, scrivo per conto di un amico che vuole buttarsi nel mondo delle Mini :oleeeeee: Il suo budget è intorno ai 6000 - 6500 €, gli servirebbe un auto con "bassi consumi" in quanto viaggia abbastanza a causa dell'università. Volevo chiedervi, è meglio una One a benzina, una OneD 75 cv o una OneD 88cv?? Io ho pensato a questi modelli per la questione dei km che farà e per i consumi.

I prezzi di queste Mini, anni 2005 2006 con massimo 100 000,00 km quali sarebbero secondo voi? Lui ha trovato una OneD tenuta bene e ben accessoriata, anno 2003 100 000,00 km a 5000 €...è troppo alto il prezzo?

Grazie a tutti in anticipo.

Saluti,

Ale

One benzina e bassi consumi sono quasi all'opposto.

Le diesel vanno bene. Propenderei per l'88cv, che avendo la turbina a geometria variabile è più scattante.

One benzina pre rest non è brillante neanche con una rimappatura per colpa delle marce lunghissime, meglio una one rest che ha un getrag più corto e con la mappa Cooper va via bene. Ovvio che per avere consumi umani deve avere un impianto a gas, altrimenti contro il diesel non c'è storia. 5000€ per una one d del 2003 con 100mila km non mi sembrano pochi....

Ciao ragazzi! Sono nuovo e penso di essere nella sezione giusta :) Voglio acquistare una mini r53 pero non so quale o meglio quella che mi conviene con rapporto prestazioni affidabilità e consumi (la r56 la tralascio per il budget e perché non mi piace tanto). sono confuso esiste la cooper s e la cooper s jcw? Se si quale sarebbe la migliore tra le due? Da che anno a quale anno sono state prodotte?

Ciao ragazzi! Sono nuovo e penso di essere nella sezione giusta :) Voglio acquistare una mini r53 pero non so quale o meglio quella che mi conviene con rapporto prestazioni affidabilità e consumi (la r56 la tralascio per il budget e perché non mi piace tanto). sono confuso esiste la cooper s e la cooper s jcw? Se si quale sarebbe la migliore tra le due? Da che anno a quale anno sono state prodotte?

Esiste la cooper s e la jcw. Il kit jcw era un kit in post pontaggio (tranne le ultime che lo montavano direttamente in fabbrica).

Le cooper s hanno 163 (pre rest) o 174cv, la jcw 200 (pre rest) o 210.

Consiglierei la rest, visto che ha una rapportatura migliore del cambio.

Tra s e jcw non c'è una migliore, dipende dal budget e da quello che cerchi. Ovviamente la disponibilità di s è più ampia.

Ok grazie mille come budget entro gli 8500 io vi posto gli indirizzi di alcune che ho visto se potete dirmi cosa ne pensate ne sarei felice..anche perché oggi 2014 i prezzi dovrebbero essere scesi e non vorrei spendere di piu di quanto valgono :) grazie in anticipo! http://m.autoscout24.it/details?vehicleId=247374730&referrer=search_result http://m.autoscout24.it/details?vehicleId=248409747&referrer=search_result http://m.autoscout24.it/details?vehicleId=247940789&referrer=search_result Ps sono piu orientato sulla jcw in teoria ha anche meno problemi della s confermate?

Quello vale per le r56, per le 53 non c'è nessun problema.

Non sembrano male tutte e 3. Le ultime 2 hanno in più il chrono pack.