Adesso, lion80 ha scritto:

1 minuto fa, wwleone ha scritto:

 

Come già espresso in altra discussione 18.000 € per me è un FURTO ! ! !  Hai ragione pero’ 15000 euro sarebbe il prezzo , più’ 2500 per le spese , e’ troppo lo stesso ? 

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C aggiorniamo e buona giornata! A dopo! 

Esempio del modello nuovo a quasi lo stesso prezzo: 

 

https://www.autoscout24.it/annunci/mini-cooper-cabrio-mini-1-5-boost-benzina-beige-06e5c072-6e78-4cd9-8556-0a2be3e126ee?ipc=opt_listings&ipl=list_page_link

3 minuti fa, wwleone ha scritto:

Esempio del modello nuovo a quasi lo stesso prezzo: 

 

https://www.autoscout24.it/annunci/mini-cooper-cabrio-mini-1-5-boost-benzina-beige-06e5c072-6e78-4cd9-8556-0a2be3e126ee?ipc=opt_listings&ipl=list_page_link

Si il fatto che alla fine 174 o 184 cv, anche se purtroppo hanno dei problemi, sono bei motori, e c si diverte molto, anche con un bel sound ! Comunque sta sempre pure a fortuna a volte ! 

1 minuto fa, lion80 ha scritto:

Si il fatto che alla fine 174 o 184 cv, anche se purtroppo hanno dei problemi, sono bei motori, e c si diverte molto, anche con un bel sound ! Comunque sta sempre pure a fortuna a volte ! 

NO con quei 2 motori (il 1° ancora peggio) non è fortuna, ma certezza al 99% !

 

Altra modello nuovo con fari UJ e soprattutto capote UJ ma con i fari veramente OK:

 

https://www.autoscout24.it/annunci/mini-one-cabrio-mini-1-5-hype-benzina-argento-774274be-dbc4-6540-e053-0100007f678c?cldtidx=12&cldtsrc=listPage&searchId=-1836524379# 

35 minuti fa, lion80 ha scritto:

Si il fatto che alla fine 174 o 184 cv, anche se purtroppo hanno dei problemi, sono bei motori, e c si diverte molto, anche con un bel sound ! Comunque sta sempre pure a fortuna a volte ! 

Davvero, a quella cifra io aggiungerei qualcosa e cercherei una F57 

41 minuti fa, wwleone ha scritto:

Esempio del modello nuovo a quasi lo stesso prezzo: 

 

https://www.autoscout24.it/annunci/mini-cooper-cabrio-mini-1-5-boost-benzina-beige-06e5c072-6e78-4cd9-8556-0a2be3e126ee?ipc=opt_listings&ipl=list_page_link

Però questa non è una S ed è proprio base 😅

 

35 minuti fa, wwleone ha scritto:

Altra modello nuovo con fari UJ e soprattutto capote UJ ma con i fari veramente OK:

 

https://www.autoscout24.it/annunci/mini-one-cabrio-mini-1-5-hype-benzina-argento-774274be-dbc4-6540-e053-0100007f678c?cldtidx=12&cldtsrc=listPage&searchId=-1836524379# 

Questa ottima IMHO 

@lion80 su questo 1.5 con una mappa abbastanza soft passi da 136 a 170cv, a quel punto è divertente quanto la vecchia S 174 cv 😉

4 ore fa, wwleone ha scritto:

NO con quei 2 motori (il 1° ancora peggio) non è fortuna, ma certezza al 99% !

 

Altra modello nuovo con fari UJ e soprattutto capote UJ ma con i fari veramente OK:

 

https://www.autoscout24.it/annunci/mini-one-cabrio-mini-1-5-hype-benzina-argento-774274be-dbc4-6540-e053-0100007f678c?cldtidx=12&cldtsrc=listPage&searchId=-1836524379# 

e allora se mi dite cosi opto per quella da 184 cv anno 2010, forse c sono piu' sicurezze diciamo.. non ha il tasto sport, pero' leggendo si puo' installare. la mini ha 80.000 penso non sia un grosso problema i troppi km ! prezzo 12.ooo euro che ne dite? grazie !

6 minuti fa, lion80 ha scritto:

e allora se mi dite cosi opto per quella da 184 cv anno 2010, forse c sono piu' sicurezze diciamo.. non ha il tasto sport, pero' leggendo si puo' installare. la mini ha 80.000 penso non sia un grosso problema i troppi km ! prezzo 12.ooo euro che ne dite? grazie !

questa vi piace? volumetrico, quasi 97oookm anno 2004, prezzo 10000 tot con eventuali spese

Che bella!

2 minuti fa, Fabry Geims Din ha scritto:

Che bella!

si molto bella e ben tenuta almeno dalle foto!!! la mia paura che ha quasi 17 anni, e alla fine quasi 100000 km...non sarebbero nemmeno tanti, il primo modello e' stupendo cmq 170 cv

4 ore fa, Julius ha scritto:

Davvero, a quella cifra io aggiungerei qualcosa e cercherei una F57 

Però questa non è una S ed è proprio base 😅

 

Questa ottima IMHO 

@lion80 su questo 1.5 con una mappa abbastanza soft passi da 136 a 170cv, a quel punto è divertente quanto la vecchia S 174 cv 😉

 

1 minuto fa, lion80 ha scritto:

si molto bella e ben tenuta almeno dalle foto!!! la mia paura che ha quasi 17 anni, e alla fine quasi 100000 km...non sarebbero nemmeno tanti, il primo modello e' stupendo cmq 170 cv

si bhe' t premetto, che non vorrei mappare e mantenere tutto originale, poi sono innamorato del doppio scarico!!!

1 minuto fa, lion80 ha scritto:

si molto bella e ben tenuta almeno dalle foto!!! la mia paura che ha quasi 17 anni, e alla fine quasi 100000 km...non sarebbero nemmeno tanti, il primo modello e' stupendo cmq 170 cv

I cerchi però sono da 16" o sbaglio?

1 minuto fa, Fabry Geims Din ha scritto:

I cerchi però sono da 16" o sbaglio?

non riesco a vedere m sembra 16 cmq

6 minuti fa, lion80 ha scritto:

 

si bhe' t premetto, che non vorrei mappare e mantenere tutto originale, poi sono innamorato del doppio scarico!!!

La vedrei bene coi 17" (quelli che vuoi, meglio se originali) ed i faretti Wipac

Adesso, Fabry Geims Din ha scritto:

La vedrei bene coi 17" (quelli che vuoi, meglio se originali) ed i faretti Wipac

goduriiaaa!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

18.000 euro per una 174 cv n14 non la prenderei nemmeno con la pistola alla tempia.

 

Tutte quelle da te postate sono carissime.

4 ore fa, LucasCooper ha scritto:

18.000 euro per una 174 cv n14 non la prenderei nemmeno con la pistola alla tempia.

 

Tutte quelle da te postate sono carissime.

si bella proprio! e poi il primo modello e' unico !! peccato che ha quasi 20 anni insomma, ma non so' quanti anni c vogliono per farla passare d'epoca?!

17 ore fa, lion80 ha scritto:

questa vi piace? volumetrico, quasi 97oookm anno 2004, prezzo 10000 tot con eventuali spese

È ancora la serie precedente... della R57 e ancora della F57... non troverai meno km con questi anni di costruzione... forse ora devi capire bene cosa cerchi.

Personalmente io non prenderei 1 cabrio così vecchia, poi ovviamente ognuno sceglie per sé. 

Spendere 10 15 o 20k € è un conto ma doverne poi spendere altri 5k per magari rifare il motore (R57) e avere sempre 1 auto di tanti anni sulle spalle, oppure spendere subito per avere un prodotto che non ti darà problemi per molti anni (F57).

Il modello precedente non lo conosco e non mi sbilancio nei giudizi.

13 ore fa, lion80 ha scritto:

si bella proprio! e poi il primo modello e' unico !! peccato che ha quasi 20 anni insomma, ma non so' quanti anni c vogliono per farla passare d'epoca?!

 

Mi sembra che ora ci vogliano 30 anni e deve essere comunque di interesse storico, dovrebbe esserci la lista sul sito aci.

3 ore fa, wwleone ha scritto:

forse ora devi capire bene cosa cerchi.

Esatto, troppo confusionale, son tutte belle ma ne va scelta una e al giusto prezzo.

1 ora fa, LucasCooper ha scritto:

 

Mi sembra che ora ci vogliano 30 anni e deve essere comunque di interesse storico, dovrebbe esserci la lista sul sito aci.

Esatto, troppo confusionale, son tutte belle ma ne va scelta una e al giusto prezzo.

Ciao ragazzi ! Lo so si , il fatto vorrei prendere qualcosa di buono, e nn spenderci molto , grazie per i suggerimenti! Accetto altri !!

Adesso, lion80 ha scritto:

Ciao ragazzi ! Lo so si , il fatto vorrei prendere qualcosa di buono, e nn spenderci molto , grazie per i suggerimenti! Accetto altri !!

La 184 cv almeno?

5 ore fa, wwleone ha scritto:

È ancora la serie precedente... della R57 e ancora della F57... non troverai meno km con questi anni di costruzione... forse ora devi capire bene cosa cerchi.

Personalmente io non prenderei 1 cabrio così vecchia, poi ovviamente ognuno sceglie per sé. 

Spendere 10 15 o 20k € è un conto ma doverne poi spendere altri 5k per magari rifare il motore (R57) e avere sempre 1 auto di tanti anni sulle spalle, oppure spendere subito per avere un prodotto che non ti darà problemi per molti anni (F57).

Il modello precedente non lo conosco e non mi sbilancio nei giudizi.

La f 57 s cabrio e’ top , pero’ personalmente e’ troppo alta ancora 

17 minuti fa, lion80 ha scritto:

La 184 cv almeno?

 

Come ti è già stato detto è meno problematico ma potrebbe lo stesso avere problemi.

Quindi o la paghi poco metti il resto dei soldi per rifare il motore oppure è sempre un rischio, ti può andare bene come male.

37 minuti fa, cippy ha scritto:

 

Come ti è già stato detto è meno problematico ma potrebbe lo stesso avere problemi.

Quindi o la paghi poco metti il resto dei soldi per rifare il motore oppure è sempre un rischio, ti può andare bene come male.

ciao , si si infatti...no so se rischiarmela infatti! hhahaah 50percento di possibilita'

38 minuti fa, cippy ha scritto:

 

Come ti è già stato detto è meno problematico ma potrebbe lo stesso avere problemi.

Quindi o la paghi poco metti il resto dei soldi per rifare il motore oppure è sempre un rischio, ti può andare bene come male.

supperggiu' si avvicina ai 100000 km, ci puo' stare di tutto, cinghia distribuzione, pompa olio,cambio,ecc..

1 ora fa, lion80 ha scritto:

La f 57 s cabrio e’ top , pero’ personalmente e’ troppo alta ancora 

 

Inizia a darti 1 budget (max) e quelle che sono per te le cose indispensabili (motore, optional, ecc.) e in base anche alle tue esigenze (km previsti, garage, tipo di percorso da fare, ecc) possiamo capire meglio cosa potrebbe essere utile per te.