Tutte le Attività

@JOKER R53 Ti conviene aspettare fine anno e fare la tessera 2027

Nessun problema 😉

Ok .... grazie scusate ma non è il mio Massimo le chat

Per cortesia non citare se rispondi al messaggio precedente e non citare tè stesso se non strettamente necessario. Per rispondere al messaggio precedente basta semplicemente usare il tasto invia risposta.

Ok grazie mille

Manda un messaggio a @Matte 6464 ed eventualmente mettiti d’accordo con lui.

Ma non avete una sede dove posso venire a parlare di persona? Ho trovato un messaggio dove dice che avete una sede a San Donato Milanese?

Non capisco a quali date tu ti riferisca. Ti puoi iscrivere quando vuoi durante l’anno. Nel primo messaggio è piuttosto chiaro, comunque puoi fare tutto online cliccando sul link ISCRIVERSI e quindi su link “Tesseramento Club”.

Ciao ... ma vedo che le date sono vecchie Ciao... Vorrei entrare a far parte del vostro club... Volevo sapere dove ritirare i moduli per l'iscrizione ... Se Dovessi venire a San Donato voi in caso li avete?

Ciao. Trovi tutto scritto nel primo messaggio di questa discussione.

Ciao a tutti... Dove posso trovare i moduli per il tesseramento? O come funziona? Ciao grazie

Potrebbe essere il sensore Fap, ma senza una diagnosi ufficiale non si può dare una risposta certa. Sulle F60 alcuni utenti hanno risolto cambiandolo; prendilo originale perchè spesso i sensori non originali, in generale, danno gli stessi problemi.

Buongiorno

@Ame con certezza non lo so, perchè ho lasciato la macchina in officina e l'ho ripresa un paio d'ore dopo. Considerando però che il filtro del cambio aisin è interno e non sostituibile, immagino abbiano utilizzato la tecnica a caduta per la sostituzione dell'olio; mi hanno soltanto detto che era abbastanza usurato (sostituito a 130k km).

@federico.antoniotti Topic unito Grazie

buona sera, sto lentamente pensando di avvicinarmi all'idea di cambiare la mia adorata Paceman sd all4 e mi è venuta la '' malsana'' idea di avventurarmi nell'acquisto della nuova jcw ( 231 cv ) ...ben sapendo che è una macchina completamente diversa... qualcuno l'ha provata? Che idee vi siete fatti i merito alle prove viste e/o lette ? Grazie

Aftermarket di qualsiasi Marca? Riposo per le orecchie...l'importante è sapere di non averlo perso. Buon pomeriggio

no ...il DPF è pulito , fatta analisi in officina...

Buongiuorno @Italo gli Lm sono questi In realtà l'et è molto simile agli altri afermarket.

Buongiorno bella gente !! Il mio era ovviamente solo un gioco, non so nemmeno se sarebbe possibile montare quei cerchi sulla MINI essendo a canale rovesciato e quindi con un ET molto basso. Ma proseguendo il giuoco, che cerchi sono gli LM ?

Buongiorno

la cosa del federclub non la sapevo devo capire come funziona. comunque avevo sentito di parlare di cifre in torno agli 800/1000€ installazione compresa. ovviamente a questo punto il prossimo passo sarà quello non c’è più molto che mi resta da fare, se riesco però a recuperare questa strumentazione spendendo la metà schifo non mi farebbe

Mi dispiace, @0101OSX. Ma a questo punto, dato che la storia va avanti da maggio, non fai prima (anche per la tua sicurezza) a comprare un quadro strumenti nuovo? In BMW viene 650 Euro; ma col 30% di sconto del FederClub, lo paghi 450. E ti metti l’anima in pace.

test effettuati, risultato ovviamente il problema c’è ancora 😣. Ho trovato in officina che si appoggia a un centro riparazioni specializzato sito in olanda, gli abbiamo spedito la strumentazione, spero trovino qualcosa e lo sistemino. appena torna dall’assistenza la installerò in auto e vi aggiornerò. il calvario continua

Saggia decisione.!!! E’ la miglior cosa da fare per evitare rogne future Vedrai che una volta ritirata te le godrai per bene