Io si, ho sostituito la catena tra ottobre/novembre dello scorso anno. La mia si era proprio rotta però era comparsa la spia motore sul contagiri mentre stavo guidando, dopo di che ho sentito un "tac" e il motore si è spento quasi subito. Nel caso di valvole piegate conviene cercare un motore revisionato (il che significa che è un motore pari al nuovo), però preparati a una cifra veramente alta (si tratta di 6000-7000€ a seconda di quello che si trova e di chi ti fa il lavoro). Le mie valvole, per fortuna, non si erano piegate, c'era compressione in tutti i cilindri, quindi ho optato per far sostituire "solo" la catena. Si tratta comunque di un bel lavoro lungo e dispendioso; anche qua, a seconda dichi ti fa il lavoro e di che cosa sostituisci, spendi dai 1500 ai 4000€.
Quello che mi sembra strano è che dopo aver sostituito la batteria e dopo aver sostituito le candelette, il problema sia la catena...se fosse la catena la diagnosi dovrebbe rilevare una serie di errori (sotto ti allego lo screen di quello che rilevava la mia diagnosi con catena rotta). Se riesco cerco anche il video dell'accensione dell'auto a catena rotta, così puoi verificare se anche la tua fa lo stesso rumore o no (alza un pò il volume perchè avevo acceso le 4 frecce).
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