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Ci sarebbe anche da dire che, nonostante le lampade a led non siano omologate per la circolazione su strada, il fatto di abbagliare o meno le auto che sopraggiungono nel senso di marcia opposto è relativo, nel senso che tramite la rotellina posta sotto al piantone dello sterzo puoi regolare l'altezza dei fari. Male che vada "abbassi i fari".

Grazie @Julius per il tuo contributo (memoria di ferro.. e/o tasto cerca che IO non ho usato evendo inserito il post dal cellullare).

UTOPIA... cmq meglio per te che ora funziona bene !

Esisteva il kit fari xenon da 25w originale Mini anche per R60, se puoi questa è di sicuro la soluzione migliore ed omologata. Unico problema, di sicuro non è una soluzione economica😅 http://www.lights4speed.it/prodotti/scheda/3790_fanali-fanale-fari-faro-bixenon-xenon-con-post-montaggio-luce-25w-mini-countryman-e-paceman--.html

buongiorno, prova a vedere in questo sito inglese https://www.minif56.com/threads/blinking-a-c-light-and-cant-turn-off-hvac.85795/ nel caso le parole cercate sono state: air conditioning flashes f56

Allora, lampade a LED postmontaggio omologate per circolare in strada non esistono, ma ci sono alcuni modelli di ottima fattura (le osram ad esempio) che sono plug&play, non richiedono nessuna codifica e non ti danno alcun errore. Sempre osram o philips, giusto per citarne due, producono lampade, alogene come le tue, ma piu performanti sia per potenza, luminosità e tonalità di luce. Ovviamente anche per questa soluzione non hai bisogno di nessuna codifica e puoi circolare più tranquillamente per strada.

Nella quotidianità non te ne accorgi nemmeno, parliamo di 2/3 millesimi di secondo, comunque sicuramente con la normativa euro 6D i motori sono belli strozzati.

Sarà la presenza dell'OPF che strozza l'erogazione della potenza.