Classifica

Grazie! Ovviamente oggi un giretto va fatto 😄

@Vam

Consigli per gli acquisti F55 (5 porte) oppure anche F54 (6 porte):

Qui:

quello sulla paullese?

Scusa, giusto, F54 😄👍🏻

@Vam ---> F54 @Panzanella non sono sicuro che la one / one D della F54 sia guidabile dai neopatentati. Purtroppo anche il budget è troppo limitato, in questo periodo con carenza di auto nuove, tantissimi si sono buttati sull'usato. Prova a guardare su autoscout24 che prezzi hanno le F54. Altrimenti prova a vedere la 5 porte, F55 che magari è più abbordabile.

ti tratti bene...............................

Quoto @pollege96. 10000€ sono troppo pochi purtroppo per una F55.

Grazie Fabry! 😄

In bocca al lupo @MINIco007 ed auguri @Vam Buon pomeriggio

Ti consiglio di cambiare target, con 10k al massimo trovi la clubman precedente

Una clubman serie f a quella cifra visto come gira il mercato adesso la vedo un po' difficile. Per una neopatentata temo non esistano versioni compatibili, forse al massimo la one d.

Auguri!!!

Tanti Auguri Vam, oggi un giro in MINI è d'obbligo!!

cambiare marca di batteria non serve a nulla se la pila è carica, comunque ti consiglio di riprovare a chiudere/aprire l'auto quando ritorni a casa, magari nel tuo luogo di lavoro ci sono interferenze che fanno si che il telecomando non funzioni.

Cambiare altre marche di batterie a bottone. I telecomandi delle MINI sono schizzinosi per quelle cosucce da 1 o 2€... Inoltre le vogliono particolarmente cariche, quindi controlla che abbiano 1 scadenza molto ampia (poco fermo in magazzino).

Auguri (vecchioooo)!!! 🎉🎊🎂

Buonasera gente! Scusatemi se vi sto trascurando, ma tra il lavoro, due pargoli, ho cambiato auto alla moglie, quindi altri pensieri a già quelli che avevo.....🤣🤣🤣 nonostante tutto per il quarto anno di fila faccio parte del club Megamini (in attesa che venga ufficializzata la mia posizione dal grande capo @Matte 6464) 😂

Ciao benvenuto a te e alla tua futura MINI

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Ciao benvenuto a te e alla tua MINI Qui solo la presentazione, le altre sezioni del Forum sono per i quesiti. Grazie per la collaborazione. P.S.: è un optional a pagamento che non hai.

Ciao benvenuto a te e alla tua MINI Qui solo la presentazione, le altre sezioni del Forum sono per i quesiti. Grazie per la collaborazione.

Ciao benvenuto a te e alla tua futura MINI. Nelle sezioni dedicate alle varie versioni delle MINI ci sono le discussioni per i consigli per gli acquisti. Su cosa eri indirizzato ? 3 o 5 porte ? Così ti linko la discussione

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Ciao benvenuto a te e alla tua MINI. Come già detto da @Vam qui solo la presentazione, le altre sezioni del Forum sono per i quesiti. Grazie per la collaborazione.

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Ciao benvenuti ad entrambi e alla Vs futura MINI

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Ciao benvenuti a voi e alla vostra MINI

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Buongiorno a tutti. Scrivo questo tutorial in quanto mi sono imbattuto personalmente, dopo svariate ricerche. Esiste la possibilità di attivare la modalità SPORT, senza avere la ghiera al cambio, e mantenerla anche all accensione. Vi scrivo la guida ( mi raccomando a vostro rischio, occhio ) Strumenti necessari: - OBD II Bluetooth o WiFi - Bimmercode PRO Passaggi: - Connettere BIMMERCODE alla OBDII - Una volta connesso e lette le varie ECU, entrare in Body Domain Computer ( BDC) - Scorrere fino a trovare la voce Driving Mode - Selezionare la modalità SPORT - Sotto la voce Driving Mode, selezionare la voce Driving Mode Remember, e selezionare ALWAYS - Fatti questi passaggi, in alto a destra premere e passare alla Expert Mode - Trovare la voce 3221 PfFestMaster - Una volta dentro cercate la voce FesHasMode 4, ed attivatela , premendo su AKTIV. Fatto tutto, tornare indietro e premete CODE in fondo a DX. Aspettate che la centralina si codifichi e si riavvi, per vedere visualizzata la SPORT mode, vicino la N del cambio sul tachimetro.

Solitamente i booster starter danno dei picchi di tensione elettrica che potrebbero "friggere" le centraline della tua MINI. La verifica dell'elettrauto è cmq una buona / ottima cosa.