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Buone Feste a tutti in anticipo

Ciao a tutti, sono Alessio e da quasi un anno ho una r50 leggermente ritoccata, ho 19 anni e ho passione per le auto.

Grazie e scusami Vam! 😢😢😢

Ciao! rinnovato ieri sera 😄

Ciao, @frank87mini! È comprensibile che tu voglia cercare conforto sul Forum riguardo alla problematica esibita dalla tua auto: d'altronde, è normalissimo aprirsi al dialogo quando qualcosa non va e cercare una soluzione comune ad un difetto. Tuttavia, finché non verrà eseguita una accurata diagnosi sarà anche molto difficile per gli utenti di questo forum dare riscontro alla tua richiesta, poiché per adesso l'unica cosa che sappiamo è che la macchina ha rilevato una anomalia e ti ha segnalato sul cruscotto (mediante l'accensione della spia) la necessità di indagare il guasto e procedere con una riparazione. Peraltro, il fatto che la spia motore si accenda e poi si spenga può significare che l'errore è intermittente o che si verifica solo in determinate condizioni; ma il fatto che la manifestazione d'errore si ripeta è indice che un problema c'è e che sarebbe giusto indagarlo per poi risolverlo. Concordo con il buon @Vam nel puntualizzare che avresti potuto cogliere l'occasione del richiamo per segnalare l'accensione della spia e indagare il guasto sottostante, soprattutto perché la concessionaria aveva già sottomano l'auto; e concordo anche quando sempre @Vam ti dice che non è detto che l'avaria segnalata (seppur intermittentemente) dalla tua automobile e la ragione del richiamo siano correlate. Ma nulla è perduto, ed è sempre meglio tardi che mai: non andare nel panico e portala in MINI o in una officina di tua fiducia che abbia la capacità di eseguire una diagnosi elettronica/meccanica specifica per la tua MINI Countryman! 🚗 Sui costi, lascio che siano i posteri a rispondere a quest'ardua sentenza; al tempo stesso, però, credo sia giusto che un lavoro di diagnosi venga remunerato poiché i concessionari sono pur sempre delle attività private che non lavorano "pro bono" e, inevitabilmente, una volta terminato il periodo della garanzia le spese di gestione e manutenzione spettano al proprietario (salvo i casi in cui non è la Casa Madre ad intervenire in correntezza commerciale, ma comunque in quei casi il concessionario viene retribuito: non dal proprietario, ma comunque non sta lavorando gratis 😛). Più che essere un'auto impegnativa, credo sia importante ricordare da dove provenga l'auto. Senza andare troppo OffTopic, ti offro lo stesso spunto che ho dato ad un collega che stava valutando l'acquisto di una Countryman di seconda mano. Gli ho chiesto se, in scienza e coscienza, prenderebbe in considerazione l'idea di una BMW X1 con gli annessi costi di gestione e manutenzione; quando mi ha risposto di no, mi sono permesso di sconsigliargli l'acquisto della Countryman visto che "sotto pelle" è la stessa macchina. Ti faccio i migliori auguri per la risoluzione del tuo problema! 🍀 E facci sapere come evolve! ❤️

Fatto! 🤘

Complimenti. La 500 Abarth l’ha date a lui…😂

Nessuno è perfetto 🤭

grazie, in effetti siamo molto contenti del suo percorso, un phd non è cosa facile.. a parte che ha la 500 abarth ci ha dato molte soddisfazioni ahaha

Ho letto! Molto bene e complimenti a tuo figlio!

buona sera, appena rientrato da 5 giorni a Rennes per il dottorato di mio figlio!!! MINI ritirata il giorno prima di partire lavoro perfetto eseguito dalla carrozzeria Autovanti di Monza, ora vado a scrivere una recensione nella sezione corretta pechè mi sembra giusto segnalare anche le cose positive oltre alle magagne!!

Grazie a tutti😬