wwleone

Le pinze JCW sono più grandi delle originali e necessitano di cerchi in lega specifici, infatti le F56 JCW hanno dei cerchi più bombati per farcele stare. Quindi al costo delle pinze devi anche prevedere di cambiare i tuoi cerchi o mettere dei distanziali (che io personalmente non consiglio perche non mi ispirano molto). Per il prezzo prova a farti 1 idea su etk BMW. https://www.etkbmw.com/

Ciao concittadino, benvenuto a te & alla tua MINI

Avendo cancellato gli avvisi è difficile capirlo. Tramite Carly te li puoi spedire per @ (miglior cosa !). Credo che non ti resti che continuare ad usarla e se dovesse ricapitare provare a vedere se gli allarmi sono gli stessi. Con i software di diagnostica (MINI / BOSCH / ecc.) credo restano cmq in memoria anche se cancellati magari in uno storico.

Abbassale almeno di 0,2 e dovrebbe migliorare la sensazione di guida. A me lo fanno sulla mia R60, avverto subito che sono troppo gonfie...

Lo fanno per risparmiare tempo (e quindi denaro) ma non è mai una buona cosa visto che facilmente rimangono residui.

No la spia dello S&S non è modificabile (almeno con la versione LITE). In ogni caso lo START&STOP deve essere accesa quando funziona e spenta quando disattivata la funzione. Con BMWHAT PRO è possibile modificare tale funzione: 1) sempre spento 2) memoria di come era 3) funzione normale come originale. La promo (come da me riportato) è solo sull'ELM327, spero in futuro di averne altro per anche il programma (ma non è sicuro che venga inserito).

Hai ragione in effetti sulle F56/F55 sembrano meglio integrati nel montante. Cmq almeno hai migliorato il sound.

Sicuramente per problemi di possibili contatti con il telaio e/o sospensioni. Considera che prendendole on line risparmi ma devi anche fare il montaggio. Valuta bene le 2 cose (ragno o gomme). I ragni servono solo durante la nevicata, le gomme termiche sempre in inverno.

Potresti inserire 1 foto per capire meglio l'effetto ottico (e confrontarlo con le F56/F55). Grazie

Potrebbe essere 1 cuscinetto, oppure le paste che "sfiorano" troppo il disco.

Ciao benvenuto a te & alla tua MINI

Altri venditori: GP Garage e BRS Motorsport

@S1974 spostata la tua richiesta nella discussione giusta. Con 15.000 Km/anno sei al limite. I 12 Km/lt credo siano al limite anche fattibili ma a scapito della guida sportiva. La F56 JCW di mio figlio al massimo (parcellizzando il gas) arriva ai 14 Km/lt ma è manuale e molto più leggera (premendo l'accellaratore invece si fa tranquillamente gli 11/12 Km/lt). Direi che se fai brevi tratti di strada statale / città con ferma & parti i consumi ne risentirebbero troppo per la mole dell'auto. @Albert clubman soho saprà darti maggiori info sulla versione SD (di cui ha disponibilità di guida...)

Ciao benvenuto a te & alla tua futura MINI

Non hanno più questo tipo di motore. Adesso montano il B47 nuovo rispetto al vecchio N47

Ciao benvenuto a te & alla tua MINI

Le gomme e l'assetto delle MINI "copiano" tantissimo l'asfalto, dando per scontato che non ci siano problemi alle sospensioni o all'assetto. Inoltre le gomme da 15" non sono il massimo per le ns MINI !

Senza sapere cosa è successo è impossibile fare diagnosi a distanza... E per l'ennesima volta: ti devi ancora presentare qui: http://www.megamini.it/forum/index.php?/forum/21-new-megamini-drivers/

Probabilmente è la batteria del telecomando. Ma ti avrebbe dovuto avvisare prima del possibile problema con 1 figura di batteria è 1 avviso nel cdb. Altrimenti si è sputtanato il collegamento al transponder e in quel caso serve officina MINI per cambiare chiave e/o centralina. Come mai non hai la seconda chiave ? In questo caso sarebbe servita per capire se il problema è la chiave o la centralina....

Non ho esperienza sull'argomento ma conoscendo MINI penso sia poco probabile anche per gli ingombri che dovrebbero essere diversi. Per quanto riguarda i comandi elettrici non saranno plug&play ma molto più facilmente plug&pray e quindi potrebbe essere necessario alcuni collegamenti adattati. Prova intanto a confrontare su etk le differenze di attacchi (almeno sulla carta).

Ciao benvenuto a te & alla tua MINI

Ciao benvenuto a te & alla tua futura MINI

Ciao benvenuto a te & alla tua futura MINI

Semplicemente apri 1 tua discussione in questa sezione: http://www.megamini.it/forum/index.php?/forum/66-exterior/

Questo doveva essere 1 semplice post di presentazione non una domanda.... La domanda postala nella sezione corretta del Forum. Cmq ciao benvenuto a te & alla tua MINI