alexvtsmini

tirala avanti ancora un po,però tessera aci sempre dietro e ricambio frizione in casa...

meglio valano praticamente escluso, imho ha ragione ludo,cambia la frizione,anche se non slitta prima o poi parte di colpo

mette una preconfezionata sicuro( non che sia un male),spero che sia una preconfezionata di quelle acquistate da chi da anche l'attrezzatura per farlo

usando il sotto chiave della radio su r53non succede nulla

per non farle accendere anche in movimento e in tutti quei casi dove si ha la chiave inserita basta usare come massa delle lampade nelle maniglie un positivo sotto chiave, a chiave inserita il positivo usato come massa avrà una tensione +12v e il circuito non si chiude, viceversa quando la chiave è disinsetrita il positivo avra una tensione pari a 0 e il circuito si chiuderà

alcuni l hanno già fatto non é difficile

secondo me é la soluzione migliore si si hanno i comandi al volante, l interfaccia per il cdb e magari un ipod o una radio con usb

a quanti km te l'hanno venduta?

se hai preso grosse buche dopo la convergenza e lauto e un po kilometrata la convergenza e equilibrata si sballato facilmente visto che non é modificata punto tutto su un cuscinetto che sta partendo, dovresti sentire un woo woo a seconda se carichi dal lato de cuscinetto rotto e di come é partito

che olio usi?vedi perdite da sotto? può succedere... se scanni sempre un pò è normale che consumi un pelo di più

COMPLIMENTI, ti scasserò le balle fino alla morte mi sa

io ci metterei un display ambrato che riproduce le info della radio,è un pelo incasinato da fare però

dopo me lo guardo bene poi iniziero a rompersi le palle a vita lol

un pezzo di plexy fresato in quel modo osticchia

comunque senza testa non è inutile, ma la vera differenza sta li, capisco diventi una spesa.. potresti provare il newman allora anche perché a quel prezzo non fai altro visto che profili differenti costano sempre...

se non è già in conce e se non é in garanzia stacca per un po la batteria....

sul cosa è meglio non mi pronuncio,sono uno che preferisce il sotto copioso,anche se sentrire un tiro rabbioso in alto è fico,si dice che lo shrink tiri a quei giri,forse anche il c&b(che forse fa anche altri profili,senti luciano) la discussione su cmi dvrebbe essere aperta a tutti almeno che non sia cambiato qualcosa :)

1- COMPLIMENTI,non è da tutti inventarsi tutto da szero,informarsi e farsi venire certi mal di testa,soprattuto quando qualcosa non funziona... 2-antenne aftermarket con quel connettore ome non so se ne esistano,ma orami sono arrugginito e nel mercato mondiale potrebbe esseeci qualcosa,avevo provato le costosissime soundstream adeesive e ingombranti ai tempi,fungevano ma erano per analogico provare le alpine per digitale,ovviamente ricablando il connettore? dove posso vedere la figata degli specchietti?

infatti di tablet c'è qualsiasi cosa,difficilissima la scelta mi darei un budget e poi guarderei sui vari siti di car pc cosa consigliano se non si vuole modificarli troppo vanno valutate le posizioni dei tasti di spegnimento ,l'alimentazione e uscita audio oltre che un hardware un pelo discreto ,poi ci si mette la rom che si vuole e si modda come si vuole