VR46

Confermo....un lavoro al risparmio, onestamente avrei almeno messo anche la velocità a lancetta, poi sta all'utilizzatore decidere se tenere quella o la digitale. I virtual cockpit sono quelli vw/Mercedes ecc ecc, mica sta cavolata!

È arrivato il momento di mettere le invernali, dato che mi ero trovato molto bene sulla F20, anche su mini mi sono affidato alle continetal ts850 con misura 205/45/17. Sono piuttosto care, ma su acqua, ghiaccio, neve hanno pochi eguali, imho.

Condivido il pensiero di cippy, sentire solo il sibilo dell'elettrico non fa parte della mia concezione di automobile, probabilmente quando avrò 60 anni anch'io cambierò idea, ma per ora mi tengo stretta la mia cooper S bella rombante. Anche l'autonomia, è un fattore molto penalizzante....io almeno una ventina di volte all'anno scendo appunto a Bologna, e devo fare 290km, con una vettura elettrica è impensabile fare degli spostamenti del genere, per forza di cose è destinata alle grandi città, dove gli spostamenti sono più frequenti ma con distanze risicate. Detto questo, non la comprerei nemmeno sotto tortura!!! Ovviamente scherzo 😉

Complimenti per la scelta! Autonomia? Quanti km riesci a fare? Potresti anche presentarci la 911.....ahahhahahah 😉

Bellissima total black!! Io valuterei i vetri scuri, ci stanno da dio!!!

Mah, è un buon trattamento quello offerto, ma nulla di trascendentale. Senza una permuta, uno sconto almeno del 13% bene o male te lo fa chiunque, e sei a 45k, la tua la fai sistemare da un meccanico generico, e contieni ampiamente le spese, e da privato, riesci a venderla, se effettivamente è tenuta bene come dici, a oltre 10k.....tolta la spesa per riparare la pompa acqua ballano circa 3k, non pochi imho. Dipende tutto da quanta voglia hai di venderla a privato. Primi della mini avevo una f20, se la davo in permuta allo stesso concessionario dove l'ho acquistata mi davano 14.5k, tramite privato son riuscito a venderla a 21k, vero che l'acquirente si è preso doppio treno di gomme, assetto b16pss10 ecc ecc ed era tenuta in maniera maniacale, ma sono cose che il conce non tiene minimamente conto. Se hai pazienza e voglia, vendila a privato altrimenti dalla dentro, ti hanno cmq riservato un buon trattamento.

Buonasera. Ho acquistato per montare le invernali i mak main black mirror 17x7.5 et42 e montano perfettamente su pinza jcw. Mi sembrava giusto riportarlo, dato che, è sempre un punto interrogativo con impianto jcw quali cerchi "calzano" e quali no. Ringrazio @cippy per qualche dritta ricevuta.

Bravo proprio quello! 😉

Ho una cooper S F55 lci, il mio cofano non è in alluminio, la calamita si attacca perfettamente, ho provato poco fa 😉

Come ti posso spiegare, quella sorta di "anello" in ferro fissato alla carrozzeria, dove va ad agganciarsi la serratura....spero di essermi spiegato!

Dai la butto lì, al massimo dico una stronzata.....in un altro post ho scritto la mia esperienza, che pare essere simile alla tua. Pensavo anch'io che il rumore proveniva da vetro/guarnizione ecc ecc, perché anche a me sembrava che sbatteva qualcosa, e il rumore lo sentivo appena sopra la testa....dopo innumerevoli tentativi, ho provato a giocare con il riscontro della porta, spostandolo di qualche mm verso l'alto, da quel momento sparito tutto...provaci, poi magari ho detto un eresia....

Vai sul sito di Biesse Racing (hanno pochi eguali nel loro settore, imho) e cerca un loro dealer più vicino a te.

Penso si sia confuso tra 55kw (75cv) e 75kw (102cv).....ha ammesso lui stesso che non è molto ferrato in materia 😉

Il post sopra di @emiliof56 mi sembra bello esaustivo e chiaro! Secondo me, anche solo con una "semplice" mappa dovresti arrivare tranquillamente a 120cv senza esasperare alcuna parte meccanica, i 75 e 102cv sono uguali in tutto e per tutto.

Va beh dai una w5w a LED l'hanno montata milioni di automobilisti, e sono pronto a mettere la mano sul fuoco che nessuno di questi e stato sanzionato. Invece per quel che riguarda una h4, h7 ecc ecc meglio non rischiare.... Allora, per la h8 vale il discorso che ti ho fatto prima, la philips dovrebbe fare la +130% anche per questa, mentre per la psx24w mi trovi impreparato, o meglio non so riesci a trovare qualcosa a led di serio, philips o osram non penso producono qualcosa aldilà della tradizionale.

Mi unisco anche io ai complimenti! Bellissimo il Brg, e mi piacciono davvero molto i cerchi.....ignoro il nome, sulle f60 non sono molto ferrato! 😉

No non lo è, tra l'altro cè pure il penale, è anche vero che la vettura va alzata su un ponte altrimenti difficilmente se ne accorgono, se vuoi farlo è un lavoro da fare terminata la garanzia, prima eviterei assolutamente. Se monti il posteriore JCW pro qualcosa guadagni in sound ma non molto.....

Onestamente non ho idea che lampadine monta su fendinebbia e diurne. Per la posizione son quasi sicuro che monta la w5w, lì puoi mettere tranquillamente le led della philips a un prezzo contenuto. Mettere i full LED originali in post montaggio costano una pazzia, valuta dei fari aftermarket plug a play, con circa 1000€ dovresti portare a casa entrambi....

Qualitativamente il wagner è sicuramente il numero uno tra quelli che hai menzionato. Però se vuoi un consiglio spassionato, eviterei di metterlo, hai già mappato mi pare di ricordare, e sei ancora in garanzia, quando ne sei fuori fai quello che devi fare, poi se non riesci a stare fermo mettilo pure eh, io sono il primo che ogni fine settimana deve metterci mano alla mia mini se no non sono in pace con me stesso! Cmq wagner tutta la vita, imho. Buon fine settimana.

Ciao. Io ho optato per farli wrappare, cornici fari ant e post + calandra anteriore ho speso 150€, e il lavoro è venuto molto bene, e puoi scegliere se farlo lucido opaco o il colore che più ti aggrada.

Ciao. Delle tre lampade che hai messo il link sono tutte valide, qualsiasi prendi caschi in piedi, delle tre però ti consiglio la philips +130%, oltre a un buon fascio di luce ha anche una tonalità gradevole. Non saprei dirti, visto che non hai la lente sul faro principale eviterei di mettere una lampada a LED, e mi accontenterei di quelle che hai postato, anche perché il risultato visivo senza lente non è eccelso.

Direi che al 99.9% la tua mappa va a farsi benedire. Cmq da quel che so, l'ultimo aggiornamento risale a giugno 2020, almeno a me l'hanno sparato in quel frangente. Detto ciò, nel caso ti venga aggiornato il software, generalmente per ricaricarla chiedono 50€, almeno la prassi è quella.

Vado a spolverare questa discussione. Ho una cooper S F55 con cerchi da 18 no rft, sull'etichetta nei pressi dello sportello, riporta 3.0bar ant e 2.8bar post. A me francamente sembra eccessivo.....voi che pressione tenete sulle Vs mini?

No, senza sconto federclub, ma ho avuto comunque il 20% di sconto. Oddio, che sia caro non lo metto in dubbio, ma dire che differisce dallo standard solo per qualche cm di sporgenza mi pare piuttosto riduttivo, se mi paragoni quello della cooper con quello cooper S ci sta la tua osservazione, ma con quello della JCW la differenza mi sembra sostanziale e non di poco. Se invece mi dici che il gioco non vale la candela allora possiamo parlarne....imho.

Si si certo, lo spoiler è arrivato grezzo dalla casa madre, tra verniciatura e montaggio il mio carrozziere ha chiesto 150€, una cifra più che onesta direi.