cippy

Piccola precisazione, con le 100 ottani pulisci l'impianto di iniezione non il serbatoio.

Il vin sono gli ultimi 7 numeri del telaio. Mi sa che ti hanno detto una falsità, la mini non supporta il mirror link.

In breve serve a misurare la quantità di aria immessa nel motore, lo possono avere sia diesel che benzina.

Dipende molto dalla qualità di quelle che vendono su amazon.

Che volate hai ora?

Con uno skat una revisione regolare non la passerai mai. Se lo scarico era originale si può lavorare su quello.

Magari qualcosa lo fa anche, ma mai come con lo sport attivato.

Quello è un'ulteriore optional. Io ho il driving ma senza gli ammortizzatori elettronici. A parte gli scoppi in rilascio il rumore esterno resto lo stesso, solo che all'interno viene amplificato dalle casse.

C'è la gallery

Come da regolamento ti invito a presentarti nell'apposita sezione, grazie. La tua essendo una coupè è una r58. Lo step2 è molto usato sul tuo modello, poca spesa e ottima resa.

Sugli atti vandalici avevo sentito anche io che alcune compagnie dopo un po non te li fanno più. Sul furto/incendio non lo ho mai sentito, ma è anni che non abbiamo più auto vecchie.

Per la countryman non esiste il kit motore jcw.

Sono gli sparco jcw per r53

Dipende dallo stile di guida, ma fidati che cambiano.

I fendi non ci sono credo per differenziare la jcw da una s. Se noti tutte le versioni sportive, che sia m, amg o rs nessuna ha i fendi.

Non è che ti abbiamo abbandonato, è che probabilmente nessuno sa aiutarti oltre. Nessuno e meccanico e fare diagnosi a distanza non è facile.

I km che mancano.

Fari a matrix led che per funzionare hanno bisogno della camera anteriore (non so se questo comporta l'aggiunta di altro che prima non c'era), fari posteriori uk (ok, è una cagata ma si sa che in bmw se le fanno pagare) e visual boost di serie, dovete considerare anche questo.

Non me ne intendo, ma non credo durino tanto. Giusto il tempo di mettere a posto i nuovi listini e aggiornare i programmi.

Controlla bene la manutenzione.

L'unica differenza potrebbe essere il modo per staccare l'airbag.

Le nlt si basano sui listini che gli da la casa, in questi periodi di revisione dei listini ci stanno questi inconvenienti. Dipende molto dalla società di noleggio, se sono gentili o se ne fregano. Diciamo che per loro meglio un cliente soddisfatto rispetto a perderlo del tutto.

Sulle f55/56 c'è il restyling, sulle altre credo soli una modifica dei listini e degli allestimenti.

Potrebbe essere che stà rigenerando quando spegni l'auto.