cippy

Sui consumi non lo so, lo usavo saltuariamente poi ho smesso, non voglio che la centralina di adatti troppo sullo stile di guida nonno. Ho fatto troppo pochi km per dirlo con certezza, varia molto anche in base alla strada, ma sono circa sui 12/12.5 km/l.

Il marketing è anche nascondersi, fare quelle piccole cose che paiono "normali" ma che non lo sono. Immagina uno che ha aspettato per mesi la jcw e lo fai aspettare altri 3 mesi. Alcuni lo fanno, molti se ne fregano e la prendono con il sovrapprezzo. Senza contare le full che manderanno nei conce, che con l'auto saranno vendute a più. Anche perchè non è certo un cambio che deve essere progettato da zero, ma sarà lo stesso della cooper s.

Ora però torniamo a parlare di sd, grazie.

Basta un qualsiasi programma di edting foto, anche il semplice paint.

Sarà il classico furto incendio, ne più che meno. Più che altro informati sulle franchigie.

Va a gusti. A me non piace, ad altri si. In che senso? Puoi chiamare bmw italia, ma non so se ti sanno aiutare.

In sport può essere consuma di più, ma immagino in maggior misura perchè si tende a schiacciare di più :D In green per me cambia poco nulla rispetto al normal con un guida accorta. E' semplicemente l'acceleratore che è molto meno sensibile.

Una volta si, ora un po' meno. La concorrenza delle "modaiole" si è moltiplicata.

E' solo una questione di marketing. Ormai le case spingono molto sull'automatico, perchè gli porta più soldi. Di certo per loro mettere un automatico non gli costa l'esborso chiesto, è in maggior parte guadagno. La jcw uscirà con l'automatico per questo: chi la vuole subito la prende così facendo guadagnare più soldi a bmw. Semplice.

Su autoscout mi pare ne sia rimasta 1 a roma, ovviamente usata. Su quello tedesco forse trovi ancora qualche "nuovo".

Non mi riferivo a questo, indubbiamente bmw ha sbagliato. Ma la scorrettezza è un'altra cosa. Nel 2009 non so se era già così noto questo problema.

Scorretta è una parola grossa. Non ricordo se la hai presa nuova o usata ne quando, ma non diamo totalmente la colpa a bmw.

Come da regolamento ti invitiamo di nuovo a presentarti nell'apposita sezione, grazie.

Attenzione, mica stò dicendo che è giusto farlo, infatti lo ho messo tra virgolette. Indubbiamente se un'azienda è trasparente lo fa, ma sappiamo tutti che i tedeschi non lo sono affatto in questo senso, che si parli di vw, audi, bmw o addirittura porsche, che ne ha fatte di cotte e di crude. E non credo anche gli altri lo facciano. Ogni casa ha i suoi scheletri nell'armadio.

Chiaramente in giro ce ne sono meno, quindi i dati sono sicuramente inferiori rispetto alle s, ma che io sappia le jcw non hanno mai sofferto i problemi della s. Poi la versione "sfigata" può sempre capitare, ma rientra appunto nel ramo della sfiga. Se prendi una s e ha problemi sapevi a cosa andavi in contro e potevi aspettartelo, se lo hai in una jcw è esclusivamente sfiga.

Qualsiasi difetti di qualsiasi auto viene accuratamente "nascosto" dalle case, per evitare pubblicità negativa. Si devono esaltare i pregi, non i difetti. Alla fine è una prassi comune, e direi anche "giusta", anche se chiaramente non trasparente.

Sezione errata, sposto.

Come da regolamento ti invito a presentarti nell'apposita sezione, grazie.

Vai tranquillo, non hanno problemi.

Ancora? Ti ho già chiuso una discussione dicendo che ce ne è una per i consigli, e ora rifai lo stesso errore? Un po' di attenzione per favore. PS: ti rinnovo ancora una volta l'invito a inserire correttamente i tuoi dati personali, grazie.

In tutta sincerità non penso che uno a cui cambiano il motore si mette a smontarlo per vedere le differenze. E non credo esistano neanche informazioni reperibili dal realoem. Misa che la tua è una domanda che non può avere risposta. A meno che non hai del tempo da perdere e vedere se sui forum stranieri si trova qualcosa.

C'è una marca, mi pare goodridge, che se non li hanno a catalogo gli mandi gli originali e te li fanno gratis, essendo il primo. Senò peno basti andare in tarox sempre con gli originali. In ogni caso, o li devo cambiare per forza al montaggio delle pinze, o aspetto il cambio olio.

E' uno degli up che fanno quasi tutti, a maggior ragione se fai guida sportiva. Poca spesa tanta resa. Non so però se esitano già per f56.

I km non sono pochi, ma dipende molto da come è stata trattata.

Come da regolamento ti invito a inserire correttamente i tuoi dati personali, grazie.