cippy

Qualche tempo fa lo avevamo fatto.

Non è scritto da nessuna parte che devi montare le rf. Ora manco più posso montare le gomme che voglio? Ridicolo.

Ne esiste una terza: li metti e te ne fotti della ragazza. La mini è tua, mica sua.

Perdonami, ma che centra i non runflat? Mica ti possono multare perchè non li hai...

Casco puoi usare quello che vuoi. Se vuoi ho un gancio come il craven da vendere :D

Come da regolamento ti invito a inserire correttamente i tuoi dati personali, grazie.

Casco sicuro franciacorta, ma penso praticamente tutte. Monza è un'eccezione in questo senso. Il gancio se proprio devi metti su l'originale e via. Non è un grosso problema.

In sostanza la gp r53 ha il ponte posteriore della r56 e non quello di tutte le altre r53.

Devi prendere una della tua serie. Che poi sia one o jcw non cambia.

Effettivamente del ponte me ne ero dimentico. Ovviamente intendevo sotto il profilo meccanico (ponte post escluso), sotto il profilo estetico è un'altra cosa.

Ma anche quelle o trovi quello disposto a spendere certi soldi, o a volte ne sparano grosse. Ce ne era una su autoscout a 35.000€, robe da matti.

Io ho capito quando sono entrato che eri tu :D

Dipende, ma non ci giurerei troppo. Anche perchè iniziano a essere chilometrate, e il valore scende. Forse può iniziare a salire per le seminuove, ma le altro no. Ce ne vuole di tempo affinchè un'auto inizi ad acquisire valore.

E' tutto vero e iniziano a girare i primi video. Anche se non tutti sono coerenti, in alcuni gli scoppietti sono molto più metallici, in stile r53, che in altri, dove sono più da r56. Il prezzo dovrebbe essere giusto. Se non ricordo male sul sito mini è dato da noi sui 1800€, non so se con finalini inclusi ma credo di no.

Ma non è per i raduni, è una cosa personale. Vedere un'auto con gli orribili cerchi in lamiera non lo reggo, a maggior ragione la mia.

Anche io, ma ne abbiamo già parlato Si, ci sono. Gli lm sono stupendi. Peccato costino abbastanza.

Mica tanto. Al momento le quotazioni sono abbastanza stabili, a parte qualcuno che la spara grossa.

Il motore Non è che si rompe una cosa precisamente, diciamo che hanno vari problemi che alla lunga possono anche portare alla rottura del motore.

Anche a me, ma in pcd f56 li fanno solo da 18.

Manco ci avevo fatto caso. Un assetto e il cerchio giusto e cambia faccia. Ma di sicuro non saranno questi.

Non male.

Il 1 c'è il german a monza, si potrebbe provare a recuperare il british andato male.

Devi anche avere le frizione premuta, senò non si accende.

Assolutamente no, alla fine sotto è una r53. Però è una gp. Non che una r53 jcw mi farebbe schifo, ma se devo fare una pazzia la faccio bene :D

Come da regolamento ti invito a presentarti nell'apposita sezione, grazie.