cippy

Dovrebbe essere il miniusa, ma non so perchè li hanno tolti. Prima c'erano.

Benvenuto!!!!

Miniusa mi pare li abbia.

Con l'uscita di un nuovo modello è normale e fisiologico.

Di solito il configuratore è corretto, ma la sicurezza la hai solo chiedendo in conce.

Bello il posteriore, ma davanti la griglia cromata non centra nulla.

Questo annuncio è emblematico della "stupidità" di certi compratori. Metti optional costosi e non certo indispensabili (navi e harman kardon) e non mi metti lo xeno. R56 s a km0 è normale non trovarle. I conce preferiscono tenere diesel e piccoli benzina che si vendono molto di più, rispetto a delle s. Sul prezzo sono i soliti discorsi: la mini è cara, ma in tutta europa. Una casa ragione in termini globali, e chiaramente il prezzo in europa deve essere allineato. Non possono venderla a 30 i germania e a 25 in italia.

Anche dressyourmini lo fa.

Ora sei già socio, come puoi vedere. Manda una mail a federclub per farti dire il numero di tessera. Dovrebbero già avertelo assegnato.

Benvenuto!!!!

Per me, soprattutto da chiuso, si va a sforzare eccessivamente la serratura per niente.

Se vedi la foto sull'arco passaruota dietro c'è una specie di aletta. E' un trucco che usano le case per poter mettere cerchi più grossi senza sporgere.

Dovresti essere a filo. Al massimo per il posteriore puoi sempre montare le alette che ha la gp.

Falla scaldare bene prima di tirare e non avrai problemi.

Si taglia solo il listello inferiore (quello nero per intenderci). Il para non lo si tocca.

Il motul va bene, anche se mi sembra sia da cambiare spesso. Come gradazione mi sembra un po' alta.

Certamente. Che poi sono convinto che bombarla di accessori tecnici possa anche essere controproducente per una vendita, perchè scoraggia molti possibili acquirenti, che la cercano stock. L'ideale, anche per il portafogli, sarebbe smontare tutto e venderlo a parta.

Lo skat lo sconsiglio sempre. E' facilmente riconoscibile da un agente un minimo sgamato e si rischia grosso. Molto meglio mettere un kat sportivo, almeno non hai problemi. Per la spia basta che prendi uno scangauge e quando ti si accende la spegni.

Penso che si leggono valutazioni assurde per 2 motivi: 1-se non hai fretta di vendere all'inizio puoi provare a sparare alto, magari trovi quello che cerca proprio la tua auto ed è disposto a pagartela cara. E poi abbassi. 2-dai troppo valore alla tua auto, anche in considerazione di quanto ci hai speso. E da quello escono valutazioni assurde.

Su un serie 7 però si parla di ben altre cifre e altra clientela. Chi prende un serie 7 ha ben altre aspettative, e di certo qualsiasi auto sostitutiva non gli andrà bene se non per il minimo indispensabile. Rifare un ordine in questo caso mi sempre una cosa impossibile. A maggior ragione per un problema di un sedile.

Con un kat avrai sempre problemi di spie. Chi più chi meno ma a tutti prima o poi si accende la spia.

Oltre a rota simili li fanno anche la wolfrace (so che non c'erano più, non so se hanno ripreso a produrli) e la marca che aveva kry. A me non hanno mai fatto impazzire troppo a dire il vero.

Mi sa che ti conviene andare da chi è capace di fare questi lavori.

Non sono rota. Li fa simili anche la rota, come molte altre marche.

260cv? E magari è stock?