vespa4ever

hehe C'è da sottolineare però che le strade sono belle dritte e perfette, fare i 200 sulle nostre strade...beh.. C'è da cagarsi addosso specie con macchine piccole come le nostre, li invece è liscia come l'olio..

Sono stato poco tempo in germania e ci sono tratti free, in cui corrono, se corrono.. Ero li a 220 bello lanciato a baeton, mi vedo arrivare una roba nera dietro, mi sposto ed è passato un gallardo nero ... Però quando ci sono i limiti TUTTI li rispettano, non ce n'è uno che sfori, neanche uno.. C'è da dire che comunque non ci sono limiti assurdi come i nostri.. Perchè in Italia i limiti sono fatti per le macchine di 60 anni fa.. Ma qui andiamo ot, perchè ce ne sarebbe da parlare

Però hai anche gli harmann/kardon, non male Ma si sente così bene come dicono? Comunque io ho questa : [foto tratta da internet]

Il tuo Il mio legge anche i masterizzati..ed è original nè!

Hehe..ecco al limite! Devo dire che anch'io ho l'impressione che a volte consumi di più..e m'incazzo, e allora consumi per consumi "ghe ne do finche ghe ne" (trad, mi diverto :new_05: ). Certo che puntualmente come ogni anno verso ll'inizio della stagione estiva il costo della benza arriva alle stelle!

Se ti compri un esse sai gia che consuma tanto.. Se vuoi stare attento ai consumi potevi prendere un bel diesel o un one.. Se metti il gpl sull'esse fai la figura del barbone... Come quelli che si comprano il cayenne per fare i fighi e gli mettono il gpl per non consumare..sono dei barboni! Questo è quello che penso io...

Ciao, se vuoi puoi far togliere una delle due pance, oppure ti compri un bel terminale. Comunque questa sezione del forum chiamata "sound" s'intende audio..no sound motoristico

E come hai fatto? e cosa ti sei fatto?

e per cosa?

In ogni caso è così perchè sulle pre rest la vel max si raggiunge in 5, la 6 è un over drive, una marcia da autostrada, da riposo. Vai piano comunque, o vuoi fare la fine del tipo di Roma? Se proprio proprio vuoi tirarla almeno vai in autostrada quando non c'è nessuno!! Dai un occhio qui http://lnx.clubminitalia.com/index.php?showtopic=14302&st=0

Per fare di più prenditi un bel works o un bel gp. Ma per caso hai mai guardato boh ad es, quattroruote, infomotori o altro prima di comprarla? Se sai che hai 163 cavalli allora magari sai pure che la velocità dichiarata è 218... Boh..mi sembra un po una domandina un po..come dire...lasciamo stare vala..

mp

Ho deciso che non li metto più. Metto i terminali della imasaf, in foto nell'altro post, che ho sentito e non fanno tanto rumore, e pensavo di aggiungerci un centrale dritto non silenziato, al posto di quello che ho comprato con i terminali, silenziato, ma non vorrei fosse troppo. Non voglio una tamarrata, abito anche in centro!! Magari una cosa che fino a 3000 giri fa poco rumore per girare tranquillo, e quando voglio tirare

Che sfigaa! Speriamo che sia una cosa da niente e che magari non ti hanno dato una macchina difettata...

Cambiando anche i collettori il rumore cambia o vengono usati principalmente per i cavalli? Perchè a me interessa solo ed esclusivamente il sound..

Ciao a tutti. Dopo aver comprato lo scarico (post precedente) avevo intenzione di comprare anche i collettori della obx(che mi hanno consigliato di prendere quelli che mi hanno venduto lo scarico, e che sono su ebay), facendo così un lavoro unico e completo :mifune: Pensavo di mettere il kat originale, per non fare "eccessivo" casino e soprattutto di cash.. Però non so niente di ste robe... Se riuscite a dirmi PRO \ CONTRO Grazie a tutti!

Alla fine ho deciso, sono andato a padova a prendermelo, ho chiacchierato con i due ragazzi, molto simpatici e disponibili, e dopo aver visto le loro 2 mini molto belle e personalizzate.... L'ho portato a casa!! :yahoo: :post-8-1120393919: Clicca sull'immagine per Ingrandire Me lo monta un mio amico che fa il meccanico in una conce bmw e che a casa ha il ponte ...per una cifra esorbitante :mifune: Ora sto pensando di prendere anche i collettori obx e di montare tutto insieme visto che non costano poi tanto.. Ciao! ps scusate la qualità della foto ma la lente del cell era piena di ditate....

Per la serie "rispolveriamo vecchi post" Alla fine era un sassolino che si era infilato dentro i 2 terminalini........

Perchè a me di guadagnare cv non me ne frega proprio niente, io voglio solo un bel sound e dei bei scoppietti !!

Secondo voi, qual'è meglio tra questo e l'originale jcw? Perchè sto valutando l'idea di comprare questo che costa meno e ci assomiglia parecchio... Grazie..

E allora se devi fare tanti km perchè hai preso la mini? :mifune: Comunque dai, ho capito il discorso anche se il metano non lo condivido.. Facci sapere come va e soprattutto fai delle foto che siamo curiosi di vedere l'impiantino!

Si ma già hai una one per giunta automatica, e si sa, con l'automatico (a parte il dsg wv) perdi.. E poi fidati non è solo il 10%..la macchina diventa un "musso" come diciamo qui in veneto, cioè un mulo.. Gli aspetti positivi sono che non paghi più niente per il carburante e il motore non si rovinerà mai..

Ma gpl o metano? Se gpl hai fatto un'ottima scelta, perdi forse 1 cavallo ma ne migliori i consumi, migliori le emissioni e l'ambiente ti ringrazia ma ci rimetti il portabagagli.. Ma nel caso fosse metano....penso che anche la punto s 55 prima serie di mio nonno, con alla guida proprio lui, ti darebbe via.. Certo è che dopo fai un pieno al mese...

e aggiungo... ma se proprio vuoi farti inculare vai vai alla bmw!