lucky4speed

per la frizione non serve un codice.....basta per ordinarla telaio oppure in caso di altre marche : anno e modello auto....il codice no nservirebbe a nulla non essendo prodotti originali se lo prendi su ebay ;) avevo fatto un ottimo preventivo giorni fa per un kit frizione r53 ( originale ) e il risparmio era notevole...rispetto al listino.... mi sembra oltre 150€

se vedi due vaschette per l'acqua una è per l'impianto lavafari...( quella lato guida)

allroa se non ti spaventa il casino puoi mettere la configurazione che avevo io un po di tempo fa e altro che sbarattolare hehehe coolettori OBX o SS ( i primi circa 300€)....catalizzatore brain ( circa 300€ ) , centrale SS non silenziato (circa 100€), terminale SS ( circa 300€) oppure altri terminale sempre un po aperti... poi senti........... questo è quanto per rendere il rombo della cooper Simile alla eSSe e sentirla sborbottare come dio comanda... ;) purtroppo non è Spendere poco tutta l'operazione....

gli originali sono marchiati BMW e quindi da ritenersi a tutti gli effetti di BMw...anche se poi loro li fanno produrre ad altre ditte produttrici...nel caso di mini BMW fa produrre gli steli a Delphi....

sopratutto perche' l'altezza della macchina da terra la fanno le molle e non gli ammortizzatori.....controlla in primis la pandenza della strada, anche se poca puo' darti effetti ottici diversi....poi controlla i passaruota... poi se ritieni che i tuoi ammortizzatori siano andati e vuoi cambiarli se non hai esigenze corsaiole e ti eri trovato bene con i tuoi , ti consiglio di rimettere gli originali altrimenti se vuoi andare su cose piu performanti hai solo l'imbarazzo della scelta.. per gli originali ad esempio ci cui ne ho venduto un set un paio di settiamane fa spendi circa 450€ mentre per quelli piu performanti parti da un 700€ in su.....

sinceramente con quelle razze non dovresti avere problemi..anche se a volte meglio trovare disegni tecnici di cerchi e pinze per verificare a misura il tutto..poiche' a volte questione di mezzo mm e non ci sta...quando ad occhio di sembra 1 cm.... OT. figurati, grazie a te per gli acquisti ( che purtroppo non ricordo cosa hehehe)...e felice che vada tutto bene, quando hai bisogno fai un fischio... ;) fine OT

tranquilloè cosa comune...a me accompagnano da due anni 3 zanzare..... hehehehe

come sopra...anche io in macchina evito di far salire dietro ....se proprio devo mamma mia mi metto a preparare la macchina, levando la cintura dai porgi, sistemando il sedile piu avanti ecc....il tutto con viso quasi scocciato.....difatti spesso e volentieri o si va in 2 o niente mini. e a breve diverra' biposto fissa e chi si è visto si è visto... hehehehe

fittare fittano previa modifica a quanto mi dicono, anche se è da vedere....sicuro è che con codici e telaio alla mano non sarebbero installabili sullo scarico stock, ma come in bmw sono fiscali per ste cose...magari è una questione di 1 mm dove basta stringere un po di piu la vite o mettere una piastrina all'interno e passa la paura

confermo, ma possessori di mini con rimappa MPP posso dire che va egregiamente....non vi aspettare almeno sulla cooper grandi cose , ma a me serviva per accordare tutto lo scarico e filtro e dare un po di brio ai bassi... pero' è un prodotto affidabile ( lo monto da 3 anni) e in caso di bisongo danno tutta l'assistenza del caso... ;) è un prodotto della Digital MOtors che è azienda assai affermata nel campo delle elaborazioni elettroniche.

purtroppo o provi a contattare la wipac direttamente e vedere se ti fanno il favore visto che sei un privato oppure è difficilissimo recuperare il solo vetro aka impossibile...e devi prendere una coppia nuova di faretti.....

dovresti specificare anche che cerchi hai per cercare di capire che tipo di razze hai... per il brembo JCW dedicato alla mini, basta comunque che ti fai dare l'et dei cerchi che monta una JCWfactory con l'impianto frenante, quella è una info che ti danno al telefono in qualsiasi concessionaria anche e poi da li valuti... senno' dovresti trovare uno coi tuoi stessi cerchi e quell'impianto frenante.....

se riesco piu tardi vi posto una foto dei porgicintura... si montano facilmente solo smontanto il poggiatesta e infilandoli delle staffe dello stesso... ps, non sono antiestetici e ultimamente stanno prendendo molto piede, solo nell'ultimo mese ne ho venduti 6 coppie. EDIT ecco le foto

per levare il pomello....senza spaccarsi i denti ce' una tecnica acquisita hehehe mettere in 4° marcia, mettersi nei sedili dietro , attaccarsi al pomello e tirare senza aver paura di rompere nulla con tutta la foza che si ha.... oppure mettere in folle, e tirare verso l'alto con coi sopra, ma cosi rischiate di prendervi il pomello sui denti non appena si sfila... :)

quelle postae non mi sembrano proprio della ORciari sinceramente....come marca qualora lo fossero è di tutto rispetto e fa ottimi prodotti, in genere un po Zarri a dire il vero e dedicati al tuning pesante, ma lavorano molto bene.. il tutto dipende quanto ti chiede anche perche ' magari per la stessa cifra o piu o meno trovi anche le works che sono originali e si integrano meglio con il rest dell'estetica della vettura..

in attesa di sostituirle io consiglio anche di provare a passarle con una normanissima pasta abrasiva fine o il polish....con un po di cotone diventano come nuove..... ;)

sono un po di parte ma www.lights4speed.it....... ;) :D

il prezzo non è elevato, il prodotto MC guiars se non ricordo male sulle 18€ mentre la pasta arexons sulle 12 mi pare.... quest' ultima la puoi trovare penso piu facilmente anche in un ipermercato, l'altro invece è un prodotto un po piu di nicchia, prova a vedere il link di vam se ti puo' essere utile senno' fammi sapere...