Pozzame
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Non ne ho mai incontrata una... O_O
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Io ho avuto, nell'ordine: Fiat 127 (Mai saputo che le auto avessero dell'olio :) ) Seat Ibiza '86 (Non ricordo bene, ma non ho mai rabboccato olio. Tra un tagliando e l'altro ne rimaneva sempre più che a sufficienza) Peugeot 306 '96 (Mai consumato un filo d'olio) Ford Fiesta '98 (Mai consumato un filo d'olio, ci dovevo aggiungere un litro d'acqua ogni 2 anni e basta) Honda Jazz '09 (Mai consumato un filo d'olio) E queste sono solo le auto che abbiamo avuto in famiglia. Se dovessi mettere anche quelle di amici e conoscenti facciamo notte. MAI, NESSUNA, che consumasse olio! La conclusione è: Se consuma olio ha il motore spaccato. Cambiala finché sei in tempo!!!! È inutile ingannarsi e girarci intorno. >:-(
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Potresti postare il PDF con le istruzioni? Plz... :post-8-1120394934: Coi Recaro la seduta si riesce ad abbassare rispetto agli originali o più o meno sono alti uguale?
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Sei ancora in garanzia? Se si, stanno temporeggiando finché scade, come hanno fatto con me. Tornaci immediatamente per farti cambiare il motore!!! Un'auto moderna NON deve consumare un filo d'olio!! E che siamo ai tempi della 112?!?! Se consuma olio vuol dire che si stanno ovalizzando i cilindri! E una volta passata la parte superficiale trattata col trattamento indurente di fabbrica, l'alluminio tenero si mangia in un attimo e spacchi il motore. È un difetto di conformità, quindi te lo devono sostituire totalmente in garanzia. In teoria te lo dovrebbero anche sostituire gratis dopo la garanzia, ma ci devi mettere l'avvocato e il perito. Se sei fuori garanzia sono 10.000€ in BMW o 5-6.000€ da un meccanico onesto. Vendila finché sei ancora in tempo!!! O_O
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Questo però è al teflon, mentre il Metabond è ceramico. I nostri sono motori molto delicati, e l'olio viene usato per un sacco di cose. Inoltre come fa il prodotto, che sia teflon o ceramica, a sapere dove attaccarsi e dove no? Se si attaccasse alla superficie interna di un condotto particolarmente sottile e ne riducesse il diametro, e quindi la portata? Boh, magari sono solo paranoie, ed infatti il fullerene lo ho apprezzato sulla moto quando sono passato al Bardhal. Il teflon è auto-lubrificante e quindi dovrebbe far bene al motore, ma mi sa che duri poco, mentre la ceramica è indurente e dovrebbe ridurre l'usura dei componenti, e durare di più.
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Io chiedo sempre prima lo sconto, e poi la valutazione dell'usato. Se vedo che mi prendono ingiro offrendomi molto meno del valore, li mando dove meritano.
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Grazie. :) Ma il Cat100celle quanto è davvero utile? Voglio dire: a parità di tutto il resto, tra mappare col cat originale e mappare col cat100celle, quanto rende in sostanza?
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E se preso insieme alla rimappa quanto mi fate? O la rimappa è compresa nei 1090€?
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Nessuno ha idea di come si chiamano quei cosi??
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RT, vendete anche un Downpipe? Lo fate voi o è commerciale? A quanto lo vendete?
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Basta metterla orizzontale e guardare la gobba che fa di sotto l'olio. ;-) Comunque, si, l'asta è fatta da cani!!! >:-|
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Ah, ok, grazie... :)
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Scusa, cosa intendi con "Collettori"? Non sapevo che cambiassero, sei sicuro? Quali sono quelli Step1? Grazie. :)
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La revisione la passi anche con 100celle. No? Il 100celle è meglio. Giusto?
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Lo Step2 non è omologato per la S ma solo per la JCW. Però c'è scritto su "Mini", sarà difficile trovare uno sbirro sia informato su questo dettaglio... :post-8-1120395252: Si spera...
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Certo!! L'ho fatto già un paio di volte.
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Come marca cosa consigliate? Ho letto di una marca migliore del Brain, ma non riesco a trovare il link. :( Era un nome con 3 lettere... Tipo HJC, HCL, qualcosa del genere... :-P
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Credo anche io. Ma non te lo so dire per certo... :)
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Tipo questo: http://www.ebay.it/itm/INNOVATE-OT-2-OBD-II-CAN-WiFi-Interface-for-iPhone-PC-/300534438207?pt=UK_Mobiles_Accessories_RL&hash=item45f93f993f O questo: http://www.ebay.it/itm/Wifi-OBD2-OBDII-Wireless-Diagnostic-Scan-Code-Reader-Universal-/170808384439?pt=Accessori_per_Cellulari&hash=item27c4f91bb7
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Sull'iCoso non so, ma sul Robottino uso Torque Pro. ;) Però, non ne sono sicuro, ma a causa delle limitazioni dell'iPhone nell'uso del Bluetooth, ho letto che non si può usare. Ti ci vuole la scheda OBD WiFi, che mi pare che costi di più. :-o Io con 48€ me la sono cavata. Per l'iPhone mi sa che ti ce ne vogliono parecchi di più... XD
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http://www.lights4speed.it/prodotti/scarichi/sonde-emulatore-catalizzatore/ Il penultimo...
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Più che lo scangauge, che ha la sua comodità essendo integrato nell'auto, io ho preferito la schedina per interfacciarlo col cel. Ti da mooolte più info, anche contemporanee, e ti permette pure di fare la tracciatura... :)
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La questione di fondo, credo che sia la differenza di prezzo tra DeKat e Cat 100/200celle. Se uno vuole fare una modifica poca spesa e tanta resa è tentato dal DeKat, anche se i fatti paiono dimostrare che la resa sia solo nella testa del Wonnabe tuner del caso. (resta da dire che IO non ho provato, quindi mi fido della parola degli altri sul forum... :-o) Il Cat sportivo, sarà anche migliore e con una resa maggiore, ma COSTA UNO SPROPOSITO!!!!! O_O È questo il vero problema con cui ci si continuerà a scontrale parlando di catalizzatori... :(
