clabat

Circa 10 sec x passare da 2000 al limitatore in 3... Davvero notevole!!

Possibile, purtroppo, e la prova è la mancanza di investimenti stranieri nel nostro paese...

Non ti impressionare... Va bene così. Piuttosto (se puoi) evita il traffico e viaggia veloce. A me la zona presa d'aria scalda solo in città ;)

Complimenti ragazzi... È davvero un piacere vedere quanto entusiasmo la mini è in grado di "attivare". Spero che si riesca a vederci e a condividere una giornata così quanto prima ;)

Pesantissimo quel frontale con la "protuberanza" inferiore in abbinata ai fendi....

Strategia più che condivisibile...

Che turbina monta la f56S? Se ne conoscono le caratteristiche e i dati tecnici?

Purtroppo si continua a parlare di "percezioni soggettive" mentre la questione sollevata riguarda dati certi: è "matematicamente" impossibile che una r56s stock raggiunga in 5 marcia la velocità di 217,2 km/h a 6.525 giri. Se Roberto_Gardus fosse così gentile da postare qui anche la tabella numerica della prova al banco della f56s probabilmente ne capiremmo di più.

Non mi sarei mai sognato neanche lontanamente di insinuare una "manipolazione" dei dati... Resto piuttosto col dubbio che la tabella da voi postata (e relativo grafico) siano di un'altra autovettura, magari anche di una f56s, di certo non una r56s ;)

Interessantissimo, xò continua a non tornare la velocità con i giri indicati x r56s... Potenza e coppia possono variare anche di molto in base a variabili tipo benzina, parametri climatici all'atto della prova, etc... I rapporti velocità/giri invece sono invarianti perché direttamente correlati agli organi meccanici. In quale rapporto avete fatto la prova potenza?