krismini.155

https://www.ebay.it/itm/Originale-Mini-Cooper-F55-F56-LCI2-John-Works-2021-Paraurti-Anteriore-114129-10-/284485264517?mkcid=16&mkevt=1&_trksid=p2349624.m46890.l6249&mkrid=724-127637-2357-0 e se ne trovano già usati .. non so dirti cosa costi nuovo … però il jcw precedente .. spoglio di griglia prese d’aria ecc.. su leebmann24.se costa 340

È il nuovo ..nell’ alloggiamenti vecchio… in bmw ho chiesto .. e non gli risultano disponibili per la mia .. gli stemmi scuri per il pre lci.. avevo i codici di quelli nuovi .. e mi sono adattato

Nuovi stemmi black … così altro cromo … lascia la mia mini😀😀

sono quelli per audi e volkswagen, al momento sono soddisfatto , poi ho visto he in giro ce ne sono parecchi, adesso sto facendo un pò di prove

Scarichi nero/cromo.. tagliati a fetta di salame.. un po’ meno appariscenti .. ma secondo me stanno un po’ meglio

per me ci stanno bene , secondo me dovresti mettere le viti nere e marai sulle calotte gli stemmi mini

ciao la leva di metallo serve per tirare via i percettivi che tengono i pannelli porta, oppure quelli che fissano gli archi passaruota.. comunque ti serve il kit del primo link

del modello vecchio sono tutto ad incastro...io li ho sostituiti...servono le leve da carrozziere in plastica e si fa leva

ciao i modelli 2015 hanno avuto problemi con la leva del cambio automatico cosa che mi pare sia stata risolta dalla produzione 2016... i modelli lci oltre a montare la leva a joystik, hanno un diverso indicatore del carburante )in alcuni casi come la mia anche su pre lci)e il driving mode con la levetta.comunque gli adesivi potrebbero nascondere anche delle magagne... poi anche se non ci fossero graffi se sono li da un pò...l'ho visto con le mie strisce sul cofano, una volta rimosse si vede lo stacco di colore...poi magari su un colore chiaro non è così evidente

Se hai bisogno delle pinze anteriori .. fammi sapere ne ho un paio

dimenticavo una cosa se la tua Cooper monta i dischi da 280, l'unico upgrade che potresti fare senza spendere cifre enormi è mettere le pinze della Cooper s/sd, potresti mettere i dischi da 294, non è un gran vantaggio ma è sempre qualcosa e potresti spendere meno...i dischi costano circa la stessa cifra , le pinze si trovano anche usate a costi molto + bassi delle jcw

per mettere dei dischi maggiorati devi avere una pinza o un portamina diverso...le pinze anteriori jcw si trovano usate sulle 500/600euro, sono l unica soluzione

io le ho cambiate a 30000km, ed effettivamente mi segnalava le posteriori, ho cambiato anche le anteriori, perché ho messo le pinze jcw...ed effettivamente le anteriori erano circa alla metà ...le pastiglie dietro comunque non sono difficili da cambiare basta avere il la chiave per sbloccare il pistone della pinza

f55 è la 5pt

se c'è un errore anche se azzerato, ne rimane la memoria, anche se il problema è risolto, l'ho verificato con la mia con bimmerlink...comunque il chilometraggio alto la deprezza parecchio tieni conto che facendo una media 20000/25000 km per il diesel è fuori dalla media di 40000, e questo conta sulla valutazione ..

dipende dalla dotazione , comunque non + di 14000, se ben accessoriata

tieni in considerazione che la garanzia del venditore di 12 mesi , è assicurativa ed ha tanti cavilli strani, ed obbligatoria nelle auto fino ai 5 anni...il cambio e il tettuccio sono le cose + costose da sistemare...

controlla i dischi, se sono solcati come prima cosa io cambierei quelli , comunque controlla il gruppo sospensione /ruota

io su sd , monto il pipercross a pannello, nessun problema, l'unico vantaggio è che puoi lavarlo, per il resto tutto come prima

Senza assetto la f55 … non è particolarmente rigida.. non è una polo .. ma non ha proprio l’effetto go-kart.. è anche piuttosto alto…se vuoi lo spazio .. si il baule è più grande del 3pt… ma l’ingresso ai sedili posteriori è più difficoltoso .. rispetto alle altre 5pt .. poiché ha le porte piccole …detto questo se questo se non hai pretese in termini di abitabilità… può essere un buon compromesso

Bella .. complimenti.. ci vorrebbe qualche foto laterale

Colore a parte .. che possono piacere o meno .. io li ho .. sono molto comodi

scrivi da che zona arrivi, così si riesce a capire meglio da chi puoi , farti fare il lavoro😃

grazie mille! @MF4

ciao chiedo a te @MF4, visto che hai smanettato parecchio con l'audio, sai per caso come eventualmente si possono collegare il Tweetter e il mid nel cruscotto(la zona subito dietro allo schermo)?la mia ne è sprovvista, nel kit ci sarebbero i cablaggi, c'è già una predisposizione , che tu sappia?