MINIco007
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Verifica lo stato della cinghia servizi,del galoppino tendicinghia o qualche cuscinetto dell' alternatore ,compressore e per ultimo la pompa dell'acqua
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Hai controllato i supporti??????????????????????? Poi ti restamo,testine di sterzo,e biellette
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Sera a tutti
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La cosa importante e che prima di smontare metti in fase le pulegge sui punti di fase,aiutati anche con un pennarello indelebile bianco,ti segni tutto e fotografi tutto con il cellulare passo passo,poi ci sono sicuramente video su you tube
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Lo avevo detto anche io o questo colore o bianca con tetto nero
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Giusto,ma se riesci a non far accendere la spia,riesci a resettare e ricominciare il conteggio daccapo , salvo avere ancora ferodo,se invece si accende la spia,allora devi sostituirle nel kilometraggio residuo,anche io ricordo un post dove si parlava delle pasticche e che qualcuno si lamentava che erano state sostituite con ancora altro ferodo da utilizzarle per molti altri kilometri.
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Benvenuta tra Ministi
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Concordo con @Vam, bandiera inglese black o tetto nero
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Ore 17,07,ora delle galline che vanno a dormire........................ buonanotte, ci sentiamo domani
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Nuovo arrivato. MINI cooper s f56
MINIco007 ha risposto a Marcomini10 nella discussione New megaMINI DRIVERS
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Il controllo del livello si misura a freddo prima di mettere in moto l'auto, quindi domattina alza il cofano controlla e rabbocca,poi accendi e tieni in moto fino a che non si accende la ventola se vuoi vedere da dove perde acqua
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A me pare che vanno codificati,o con bimmer o addirittura dal menù
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Va bè, "statv buon"
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Non è che le consuma presto,il problema è il sensore che misura il kilometraggio,ma se fai sempre autostrada,le frenate sono poche e i km tanti e il sensore quando si accende ed indica la sostituzione,vai a smontare le pasticche e ti rendi conto che sono meno della metà dell'usura,discorso diverso se si usa l'auto sempre in città, più frenate e maggior consumo
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