MINIco007

Cacchio quanto è bella,non è che è di importazione? Colore bellissimo come pure gli interni,hai chiesto informazioni e se il prezzo è trattabile?

Qui piove ancora,mattina quando lavoro sta il sole,quando esco,ci vuole l'ombrello

La terza è tenuta veramente bene,mi piace la pelle interna,anche il sedile guida non lo vedo rovinato,se il prezzo è intorno agli 11.000 euro prendila e con la differenza che dovresti dare per la prima,1500 euro,fai la catena in concessionaria e stai apposto,contattalo e vedi che dice,la seconda a benzina,lasciala stare,troppi kilometri,poi,è sempre da vedere la prima pulita e tirata a lucido,ti ripeto,io spulcrei uno sconto sulla terza.....................solo 116000km

Servono a tenere l'auto a terra,altrimenti vola..................

Benvenuto,qui solo presentazione,per le domande,devi usare le sezioni dedicate al tuo modello di auto. Grazie e rinnovo il benvenuto.

O Madonna,ma chi l'ha tenuta?ma all'interno deve essere successo qualcosa,una bomba a mano? Per come è messa,il prezzo è un po caro Sentiamo altri pareri

Io la possiedo,e posso dire che per me è fantastica,la uso solo per lavoro e in città uso il gpl di mia moglie,in precedenza ero scettico sul fare la distribuzione,anche perchè è una vettura tagliandata sempre in bmw,poi mi sono convinto e senza correre rischi l'ho cambiata,ho speso la bellezza di 1600 euro solo la distribuzione e con una piccola differenza ho aggiunto altri accessori,ho visto che hanno sostituito il motore,è questo già un punto a tuo favore,unica accortezza è di sostituire l'olio e il filtro olio almeno 1 volta all'anno o al massimo ogni 10/12 mila km,per preservare la catena di distribuzione e non ascoltare chi ti dice di farlo ogni 20/25 mila km,per il resto,se l'auto è apposto, prendila senza problemi,vedrai che non te ne pentirai. Se hai foto o un sito dove vederla,possiamo aiutarti nel nostro piccolo a vedere anche esteticamente come è messa

Da me è sempre brutto,come il mio morale..........................

Benvenuti tra Ministi

Benvenuta tra Ministi

Quindi le pulegge volumetrico e alternatore sono parallele?

Benvenuto tra Ministi

Allora devi spessorare le altre pulegge,non è che quando hai smontato l'alternatore hai posizionato qualche rondella in malo modo,tipo invertito di posizione?

Figurati

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/digital-audio-power-sound-modul-steuergeraet-universal/1815792687-223-17284

Se andavi la pagina dietro trovavi l'indirizzo dove inserire i 17 numeri di telaio,ma senza quelli non vedi niente http://bimmer.work/

Sera a tutti,ho appena comprato il cacchio che va nellì obd,quello della Veepeak,arriva sabato,e sabato compro bimmerlink,almeno vedo il DPF e poi se devo cambiare batteria,la compronda me e me la registro

Se l'albero esce più di 2 millimerti,potresti mettere 1 rondella per ogni bullone o trovare uno spessore di 1mm da mettere in appoggio a tutta la puleggia,insomma spessorarla

Basta che prendi un righello e lo appoggi sopra la puleggia albero motore lungo tutto il diametro e lo passi sulle pulegge dei servizi e vedi se qualquna si è allentata che tira la cinghia all'esterno o gira storta per qualche disallineamento

Sendo me oltre la pompa,ci sono gli iniettori e tutto quello che riguarda l'alimentazione e forse qualche danno al motore,dipende da cosa c'era nel carburante e cosa ha pescato la pompa

Concordo,i fari sono originali,quindi niente di illegale

Buono a sapersi.Ottimo @Angelo1970

Grazie