MINIco007

Questi di BMW sono proprio dei ,come definirli,FURFANTI per non dire altro.......................

Molto bene,anche dalle mie parti si circola,unico problema e che se si alzano una mattina e decidono che nemmeno le GPL possono circolare,bloccano tutto,questo non è altro che il risultato di quando vogliono imporre per forza l'acquisto di auto elettriche

Da levare,anche il rinoceronte e kiss me licia..............

Saluti a tutti e buon fine settimana

Mica si vede che sono di parte?

https://www.autoblog.it/post/MINI-john-cooper-works-1to6-edition-solo-999-esemplari-per-questa-nuova-special-edition-foto

Bianca con tetto e cerchi neri,intramontabile e sembra avere anche un'auto più grande

Saluti

Benvenuto e complimenti.

Benvenuto,tra non molto manco il gas sarà ecologico,te lo dico perchè anche io ho una Picanto Gpl,se vuoi proprio montare l'impianto,ti devi assicurare che la testata monta valvole rinforzate

Si , leva quelle dietro,fanno un po casino con il resto,ma poi a tua moglie che gli dici?

Falso contatto del bulbo,oppure olio quando è troppo caldo diventa troppo liquido,prova a ripristinare il livello,a me è capitato con un filtro olio fallato che non funzionava la doppia valvola al suo interno

Questi sono quei casi dove ci si sbatte la testa senza venirne a capo,spero che trovi qualcuno con lo stesso problema e la soluzione,non è che eri vicino l'auto e con il telecomando in tasca e accidentalmente si è premuto il pulsante di apertura?

Altro che..............è bella veramente,poi gli adesivi bianchi si intonano alla perfezione con cielo e cerchi

Benvenuto tra Ministi

Benvenuto

Se per caso dovesse ricomparire l'errore causa intasamento egr,mi incazzo Anche se sono sempre piu convinto che oggi comunque non hanno smontato nessuna egr,a questo punto mi viene anche questo da pensare,e che abbiano resettato l'errore e fatta una specie di rigenerazione forzata,tenendola accelerata e spuzzandogli additivo spray pulizia valvola egr,tanto in officina chi li vede

Bella , complimenti

Buona sera,aggiornamento,appena ritirata la Countryman dall'officina BMW,come immaginavo,il responso è valvola EGR sporca,smontata ripulita,rimontata e ritarata,una volta fatta l'operazione,il capo officina ha fatto una decina di kilometri per vedere se era tutto ok,poi alla consegna mi ha detto di vedere se era tutto ok e se ci fossero stati altri problemi,l'avrei dovuta riportare senza esborso di 1 euro,e ci credo,dopo aver pagato 1870 euro ci sarebbe anche il rischio che dovessi pagare altro? Allora Dopo allego la fattura dove riporta la dicitura pulizia cllettore aspirazione,a questo punto devo pensare alcune cose 1: se hanno pulito il condotto,perchè non hanno smontato e pulito pure la valvola che è montata sopra? 2: hanno pulito il condotto a cacchio,perchè una parte di sporco ha bloccato la valvola 3: hanno realmente pulito il tutto o hanno usato un prodotto tipo pulitore a spray che ha pulito in modo superficiale e con l'aspirazione in accelerazione si è staccato dello sporco ostruendo la valvola? PS,Se questo non è il topic dove scrivere ,chiedo ai Mod di spostarlo nella sezione giusta. Grazie

Per questo avevo consigliato la prima che aveva postato,un po di sconto e qualcosa in tasca per eventuali problemini,ricordo che ha meno kilometri e la vedo tenuta molto meglio

Basta levare il portalampada del faro posteriore e vedere il positivo che va alla lampadina di che colore è,forse è un po complicato trovarlo tra la matassa di fili,io lo prenderei dal faro posteriore e lo porterei alla retrocamera

Apposto