No, se il grafico mostra dati incompatibili (potenza alla ruota/dissipata/calcolata all'albero), per quanto il valore assoluto sia plausibile, non vuol dire che sia attendibile....anzi!  Anche un orologio rotto segna l'ora giusta due volte al giorno....

 

3 ore fa, jhoexp dice:

No, se il grafico mostra dati incompatibili (potenza alla ruota/dissipata/calcolata all'albero), per quanto il valore assoluto sia plausibile, non vuol dire che sia attendibile....anzi!  Anche un orologio rotto segna l'ora giusta due volte al giorno....

 

Vabeh allora nel suo caso è stata proprio sfiga!! :D

raga qui si sta andando un po troppo ot

questa discussione è stata aperta solo per postare le proprie rullate senza altri fronzoli al contorno

se  volete commentare i risultati aprite una discussione e fatelo 

appena ho una connessione più stabile e non dovuta al mio cellulare in funzione di router wifi darò una bella pulita alla discussione

grazie

On 28/5/2016 at 12:53, jhoexp dice:

100-200 km/h in sesta marcia?

 

no partendo in terza da circa 80 km/h..

Ragazzi sono nuovo nel forum, mi sono già presentato ora vorrei chiedere aiuto e consiglio per la mia mappatura;

• Mini Cooper D 2009 con 90'000 km 

• Potenza motore 163,2 BHP / 120,1 kW max potenza a 133,7 km/h a 3830 rpm

• Coppia e relativi giri: 91.7 km/h 2630rpm 337,5 Nm

• Temperatura ambiente durante la prova: 24,8 ambiente 26,4 aira aspirata 

• Banco utilizzato / preparatore presso il quale avete rullato: ESI tronic 2.0 bosch

• Modifiche effettuate Mappatura, NO FAP .

Vorrei dei consigli, che ne pensate? 

Quanto farneticare per nulla ragazzi...

Chiunque voglia testare la qualità dei nostri software, faccia pure un salto qui da noi per un caffè.
Poche chiacchiere e tanti fatti.

https://www.facebook.com/MANIC-Motorsport-Milano--1691907154383643/?fref=ts

Ci vediamo!  

On 26/6/2016 at 17:07, paolo.robe@gmail.com dice:

Ragazzi sono nuovo nel forum, mi sono già presentato ora vorrei chiedere aiuto e consiglio per la mia mappatura;

• Mini Cooper D 2009 con 90'000 km 

• Potenza motore 163,2 BHP / 120,1 kW max potenza a 133,7 km/h a 3830 rpm

• Coppia e relativi giri: 91.7 km/h 2630rpm 337,5 Nm

• Temperatura ambiente durante la prova: 24,8 ambiente 26,4 aira aspirata 

• Banco utilizzato / preparatore presso il quale avete rullato: ESI tronic 2.0 bosch

• Modifiche effettuate Mappatura, NO FAP .

Vorrei dei consigli, che ne pensate? 

Sono stato anche io da carburatori Bergamo :D

197cv e 395nm. Defap ovviamente 

Abito vicino a manco di ciserano.. Però ci sono stato lontano viste alcune brutte 'esperienze' con un amico. Tanti si sono trovati bene.. Però cifre generose e in un caso turbina saltata in 2000km (motore 500abarth con 3000km). Però molti in ogni caso confermano invece la bontà degli interventi. 

ragazzi....dopo rimappatura (cooper s r56 stock) l'olio con gradazione 0W-40 va bene o devo aumentare la viscosità?

19 minuti fa, josticca dice:

ragazzi....dopo rimappatura (cooper s r56 stock) l'olio con gradazione 0W-40 va bene o devo aumentare la viscosità?

Motul 300V 5-40 e sei al top!

buongiorno ragazzi, posseggo una mini jcw del 2012 e a breve vorrei rimapparla, abito in provincia di Torino, conoscete gente qualificata per farla mappare? inoltre chi ha già mappato come si trova ? le differenze dalla stock si sentono? 

grazie a tutti 

On 24/4/2017 at 18:33, Willy 91 dice:

buongiorno ragazzi, posseggo una mini jcw del 2012 e a breve vorrei rimapparla, abito in provincia di Torino, conoscete gente qualificata per farla mappare? inoltre chi ha già mappato come si trova ? le differenze dalla stock si sentono? 

grazie a tutti 

Ciao, ti consiglio BRS in provincia di Milano oppure GP garage (Verona) che entrambi hanno mappe Manic e esperienza da vendere su Mini.

La mini cambia completamente. Molto più pronta, diventa veramente cattiva. 

31 minuti fa, Teo_S dice:

Ciao, ti consiglio BRS in provincia di Milano oppure GP garage (Verona) che entrambi hanno mappe Manic e esperienza da vendere su Mini.

La mini cambia completamente. Molto più pronta, diventa veramente cattiva. 

grazie mille:) alcuni parlano bene di biesse  li avete già sentiti? 

1 ora fa, Willy 91 dice:

grazie mille:) alcuni parlano bene di biesse  li avete già sentiti? 

non ho sentito di esperienze dirette da biesse. Vedo che fanno un sacco di macchine. Però, a mio parere, come Manic su Mini r56 non c'è nessuno.

grazie mille Teo s:)

Mini Cooper S r56 con software Stage 2 Biesse racing e hardware:

intercooler airtec

candele jcw

scarico completo da 70 mm skat (con maglia in titanio) e centrale libero

airbox jcw con filtro ITG in spugna

isolamento termico condotti aspirazione

175 @ 235 CV

240 @ 370 NM

Il 22/6/2018 Alle 10:47, josticca ha scritto:

Mini Cooper S r56 con software Stage 2 Biesse racing e hardware:

intercooler airtec

candele jcw

scarico completo da 70 mm skat (con maglia in titanio) e centrale libero

airbox jcw con filtro ITG in spugna

isolamento termico condotti aspirazione

175 @ 235 CV

240 @ 370 NM

secondo me lo scarico da 70mm è eccessivamente grosso su questo step con turbo di serie

Mini one d lci defap e mappa 

Dimenticavo ho solo il filtro a pannello k&n in origine 90 cv e 215nm

Modificato 12 Agosto 20206 anni da fabio7824

Ciao a tutti, premetto che non ho rullate al banco ma solo test su strada prima e dopo la mappa su MINI cooper r56 1995d 112 cv, nella seconda prova lo 0-100 migliorerebbe molto con delle gomme decenti che limitino il pattinamento, ho appena preso i 17 che montavano già delle potenza datate che devo sostituire quanto prima

ragazzi ma chi ha la mappa manic come ha fatto? chi ha contattato? mi potreste aiutare?

Manic è fallita qualche anno fa, non credo ci sia più nessuno che usa le loro mappe.

davvero??? sapevo che erano i migliori sulle MINI in quanto a mappe... adesso a chi mi potrei rivolgere per uno step 2 o 3 fatto bene ??

 

All'inizio si, ma poi erano stati raggiunti anche da altri.

Potresti rivolgerti a chi usa mappe Rpm oppure a Biesse.

conoscete qualcuno di davvero valido in campania oppure mi consigliate qualcuno che può aiutarmi anche spedendo la centralina?

 

In lombardia ci sono gpgarage, prz performance e fastagaagee che sono molto validi e usano mappe rpm, non saprei se in campania ci siano altri preparatori che le usano.

Se non ricordo male c'è Turbocrime, ma non so che esperienza abbia su mini

qualcuno conosce toptuning? sapete come lavorano?