A me terrorizza che dallo zoom sull'interno sembra di guardare le bocchette e in generale la plancia di una serie 1 :post-8-1120393946:

Sono sceso poco fa dalla nuova JCW, non posso dire nulla, ma se resta così merita :)

la utilizzano come spargisale :lol2:

Steve......se parli della jcw F56 è già in preparazione ? divisione M vero?

Ma stavolta potrebbero farla xdrive..

la utilizzano come spargisale :lol2:

Steve......se parli della jcw F56 è già in preparazione ? divisione M vero?

F56 JCW, non posso dire altro!

F56 JCW, non posso dire altro!

ACsteve dicci almeno che motore ha!! Su su non fare il malizioso...! :D

Ah già perché tu lavori in Brembo avrai testato i freni nelle valli dove abito io...vi vedo sempre con i muletti di m5 amg e quant'altro che fate la nembro Selvino a chiodo :D

Ci voglio venire anche io a fare i test su strada in Bembo!!!!!!!!

Dove si manda il CV?

Ci voglio venire anche io a fare i test su strada in Bembo!!!!!!!!

Dove si manda il CV?

alla Brembo :huh: ?

No ragazzi, non sono un tester, siete fuori strada :)

Beato te Stefano..... Sai sempre tutto in anteprima... :)

Io ho il terrore che ci mettano gli orologi affiancati davanti al guidatore come ogni macchina! Il tachimetro deve stare in mezzo :( E' una delle cose che mi piace di più ed un simbolo inconfondibile della mini

La soluzione xdrive x la Jcw sarebbe ideale, nel video della sfida della GP con l audi a1 quattro si nota si una perdita nei tempi in uscita ma e dico ma come dice il pilota l auto e' more fun!

riporto un articolo di autoblog:

La MINI di nuova generazione debutterà in forma ufficiale entro venerdì 15 febbraio e verrà poi esposta al salone di Ginevra (7-17 marzo), occasione in cui saranno diffuse le immagini e rivelate tutte le caratteristiche tecniche. Nei prossimi giorni il marchio inglese organizzerà comunque uno speciale evento di lancio ad Helsinki, in Finlandia, durante il quale saranno mostrati i primi esemplari definitivi delle Cooper, Cooper S e Cooper D. Parteciperanno all’anteprima solo i gestori dei principali concessionari mondiali.

La nuova MINI nascerà a partire dalla piattaforma UKL a trazione anteriore e sarà di qualche centimetro più lunga e larga, così da spianare il terreno a quell’utilitaria di segmento A che il prototipo Rocketman ha anticipato. La gamma motori avrà quale unità baricentrica il tre cilindri 1.5 turbo, con alimentazione benzina o diesel, che verrà destinato anche alle versioni più ambiziose e performanti: BMW dichiara infatti una potenza massima di 222 CV per l’unità a benzina e di 180 CV per il diesel. Secondo un documento apparso su autopareri.com/forum la MINI Cooper avrà un motore benzina da 1.5 litri e 134 CV, la MINI Cooper S un motore benzina da 2.0 litri e 187 CV e la MINI Cooper D un motore da 114 CV, la cui cilindrata è al momento sconosciuta.

Sarà disponibile nelle concessionarie a partire dall’autunno.

Condivido in pieno il tuo commento diaccio... Una cooper s dovrebbe uscire con 210 cavalli!!!

Condivido in pieno il tuo commento diaccio... Una cooper s dovrebbe uscire con 210 cavalli!!!

http://www.autoblog....nali-definitivi

Guardatevi la gallery, a quanto pare saranno questi i fanali definitivi!

Tra l'altro pare che abbiano rimesso come sulle r50 la griglia a listelli anche sulla cooper s!

Modificato 10 Marzo 201313 anni da tanaka_93

queste sono sempre le solite foto del 2012.....sicuramente i fanali saranno questi che sono i pochi elementi non camuffati ma l'auto ancora ha tanti lati nascosti :)

queste sono sempre le solite foto del 2012.....sicuramente i fanali saranno questi che sono i pochi elementi non camuffati ma l'auto ancora ha tanti lati nascosti :)

è davvero bella...

Bah, non riesco a dare un giudizio, è ancora troppo presto!!

Spero che il tachimetro sia provvisorio perchè non mi piace affatto, per il resto è ok.

A vederla così non mi piace proprio.....

Ma aspetto che esca ufficialmente per giudicarla!