DeMonio8392 Inviato 27 Giugno 2014 Segnala Condividi Inviato 27 Giugno 2014 Ciao! non ho capito la domanda!a che garanzia ti riferisci? :blush: Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
miniteo Inviato 27 Giugno 2014 Segnala Condividi Inviato 27 Giugno 2014 Ciao! non ho capito la domanda!a che garanzia ti riferisci? :blush: Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Manic Italy Inviato 27 Giugno 2014 Segnala Condividi Inviato 27 Giugno 2014 Ho ancora due anni di garanzia Mini, chiedevo se facendo l'intervento decade o se c'è un modo per non farla decadere. Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
clabat Inviato 27 Giugno 2014 Segnala Condividi Inviato 27 Giugno 2014 Possibile che il motore n18 (alias LCI) non abbia l'uscita del recupero vapori lato sx?? Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
incredibly_jack Inviato 27 Giugno 2014 Segnala Condividi Inviato 27 Giugno 2014 Notavo anch'io. Il nosyro LCI è fatto diversamente Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Mordicchio Inviato 27 Giugno 2014 Segnala Condividi Inviato 27 Giugno 2014 Penso non ci siano problemi,basta che siano di ottima qualita o comunque sviluppate per l'utilizzo motoristico! Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
miniteo Inviato 27 Giugno 2014 Segnala Condividi Inviato 27 Giugno 2014 Possibile che il motore n18 (alias LCI) non abbia l'uscita del recupero vapori lato sx?? Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
clabat Inviato 27 Giugno 2014 Segnala Condividi Inviato 27 Giugno 2014 Guardate io LCI o non, non ho ancora capito come saperlo(ho la mini da un mese) so che la mia sul libretto è N18...forse è una pre LCI...boh so che è il 1.6 a 184cv. Comunque questa interessante osservazione comporta qualcosa? Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
miniteo Inviato 28 Giugno 2014 Segnala Condividi Inviato 28 Giugno 2014 Il motore n18 (con doppio variatore di fase) lo hanno montato x alcuni mesi anche sulle pre LCI. Forse la tua è una di queste. Il motore è identico a quello delle LCI. Solo la frizione cambia (dovresti ancora avere quella da 228) Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
clabat Inviato 28 Giugno 2014 Segnala Condividi Inviato 28 Giugno 2014 Grazie per la spiegazione sul motore, frizione da 228 anziché...? È una cosa che va male? Scusate l'OT ma da che ho preso la mini leggo cose che 9 volte su 10 rischiano di essere delle beghe. Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Pozzame Inviato 15 Luglio 2014 Segnala Condividi Inviato 15 Luglio 2014 Leggendo varie discussioni su forum peugeot e mini stranieri infatti in molti hanno dubbi su mettere i tappi dal lato sx per la paura di far aumentare la pressione e creare eventuali danni al motore! In realtà, IMHO, non aumenta, ma diminuisce la pressione nel bloccomotore. :-o Però, considerando che le LCI non ce lo hanno sto tubo ma hanno un tubetto che collega la parte bassa del motore con il tubo che collega Airbox e turba, io ho preso i tappi Peugeot. ;-) Il mio motore ha entrambi... :-o 1 Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Mordicchio Inviato 15 Luglio 2014 Segnala Condividi Inviato 15 Luglio 2014 Se metti i tappi non ce la via di fuga per i vapori ed in teoria la pressione aumenta.... Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Pozzame Inviato 16 Luglio 2014 Segnala Condividi Inviato 16 Luglio 2014 Se metti i tappi non ce la via di fuga per i vapori ed in teoria la pressione aumenta.... I vapori escono dal lato destro (guardando) e li il motore aspira, quindi la pressione è più bassa. Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
DARKMAN Inviato 16 Luglio 2014 Segnala Condividi Inviato 16 Luglio 2014 Ma allora a che servono i tubi su quel lato? Che senso ha? Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Pozzame Inviato 16 Luglio 2014 Segnala Condividi Inviato 16 Luglio 2014 Ma allora a che servono i tubi su quel lato? Che senso ha? Servono a far spaccare il motore allo scadere dei 4 anni. ;-) Tipo Time Bomb. Hai presente l'obsolescenza programmata... Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
cippy Inviato 16 Luglio 2014 Segnala Condividi Inviato 16 Luglio 2014 Servono a far spaccare il motore allo scadere dei 4 anni. ;-) Tipo Time Bomb. Hai presente l'obsolescenza programmata... E la marmotta fa la cioccolata.... Dai poz, non diciamo eresie. 2 Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
DeMonio8392 Inviato 17 Luglio 2014 Segnala Condividi Inviato 17 Luglio 2014 (modificato) Sono abbastanza d'accordo con Pozzame però più che obsolescenza programmata direi pulitura delle valvole programmata! :) Modificato 17 Luglio 2014 da DeMonio8392 Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
r56SJCW Inviato 17 Luglio 2014 Segnala Condividi Inviato 17 Luglio 2014 allora io ho fatto 2000 prove .ho notato che almeno da me ogni pompa di benzina che cambio influisce su consumi e prestazioni, credo inoltre che la gran parte dei figli di annaquano la benzina. la 100 ottani da me la vende solo l'eni ma mi trovo meglio quando metto la benzina alla tamoil. in conlusione secondo me coonviene additivare la benzina con additivi specifici che aumentano il numero degli ottani esempio 40 litri di benzina normale + 10 euro di additivo bardhal per arrivare ai 100 ottani. io l'ho provato e va meglio di quando metto la 100 ottani Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Mr.Wonderful Inviato 17 Luglio 2014 Segnala Condividi Inviato 17 Luglio 2014 cmq avevo chiesto a un meccanico bmw per il discorso recupero vapori. Non è proprio vero che i vapori vanno a depositarsi sulle valvole direttamente, cioè da quello che mi disse ci sono nella testa 2 palettine che in base alle pressioni si aprono e si chiudono, alle alte velocità si apre la palettina sul lato collettori, alle basse sul lato aspirazione. Poi non sono entrato nello spefico perchè dovevo scappare. Cmq per ora la vaschetta non si è ancora riempita. Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
DeMonio8392 Inviato 17 Luglio 2014 Segnala Condividi Inviato 17 Luglio 2014 (modificato) Cmq per ora la vaschetta non si è ancora riempita. Modificato 17 Luglio 2014 da DeMonio8392 1 Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Mr.Wonderful Inviato 17 Luglio 2014 Segnala Condividi Inviato 17 Luglio 2014 Ho visto la foto nella gallery! Sti cazz! Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
andreabar88 Inviato 28 Agosto 2014 Segnala Condividi Inviato 28 Agosto 2014 Oil catch can saikou michi finalmente arrivato!!:) C'è stato un po' da aspettare ma la qualità sembra davvero ottima!! E dopo varie prove di verniciatura è riuscito anche a farmelo racing british green!! :) Il kit per chi è interessato lo manda già compreso di staffe a L per il fissaggio con vite ecc..+ giunture per i tubi! In pratica manca solo i tubi siliconico e le fascette e basta! (Foto appena pubblicata nella gallery) I primi di settembre lo monto e poi metto qualche altra foto! Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
incredibly_jack Inviato 28 Agosto 2014 Segnala Condividi Inviato 28 Agosto 2014 Quanto hai speso se posso chiedere? Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
andreabar88 Inviato 28 Agosto 2014 Segnala Condividi Inviato 28 Agosto 2014 Quanto hai speso se posso chiedere? Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
marcello1978 Inviato 1 Settembre 2014 Segnala Condividi Inviato 1 Settembre 2014 ciao a tutti, questa problematica riguarda anche gli ultimi motori? la mia è una mini countryman settembre 2011 da 184 cv. grazie Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
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