per la presentazione devi semplicemente cliccare il post che ti ho messo sopra e presentarti... tutto qui..

Non che magari si era solo scaricata la batteria?

ragazzi la concessionaria non può immettere il codice della chiave....

può attivare/disattivare progressivamente le chiavi: 1,2,3,4,.....,10

se la chiave e la centralina preposta alla ricezione del segnale "non parlano la stessa lingua" (cioè non hanno lo stesso codice) poco si può fare! Devi disattivare lo slot di quella chiave e acquistarne una nuova....

se si scarica la batteria del telecomando sono dolori , si attiva tipo un blocco totale della vettura , devi prendere un carro attrezzi rimappare la centralina e comprare un nuova chiave perche' le chiavi sebbene teoricamente dovrebbero ricaricarsi da sole uan volta che si scarica la batteria interna c'è poco da fare solo sostituirla , costo totale : rimappatura centralina 100 piu' chiave 120 .

se si scarica la batteria del telecomando sono dolori , si attiva tipo un blocco totale della vettura , devi prendere un carro attrezzi rimappare la centralina e comprare un nuova chiave perche' le chiavi sebbene teoricamente dovrebbero ricaricarsi da sole uan volta che si scarica la batteria interna c'è poco da fare solo sostituirla , costo totale : rimappatura centralina 100 piu' chiave 120 .

Modificato 12 Febbraio 201313 anni da Pippomaccacco

alla fine come hai fatto?

Come da titolo mi sfogo qui sul forum, in quanto ho speso 190 euro di chiave nuova alla bmw ( dato che la chiave era " defunta").

Per scrupolo porto una vecchia chiave di una mini Cooper r56 ( non S) e chiedo ad un ferramenta se si può riparare ed eventualmente collegare alla mia.nuova mini S ( 175)...Risultato:::

La chiave si apre con un taglierino e si inserisce un transponder dal costo di 50 euro!!! E si collega all'auto che vuoi!!!quindi ora io posso aprire,chiudere l'auto o la chiave che originariamente era di un'altra mini!!!! E non ho detto tutto!!! Tutti i telecomandi hanno una batteria dal costo di 20 euro!!! Ci rendiamo contro?!?!

come funziona il collegamento alla tua auto? Cioè voglio dire, poi non è che chiunque ti può aprire la tua auto?

Che in BMW fossero ladri questo già si sapeva... come tutte le case madri comunque

Penso funzioni come per i telecomandi dei cancelli, a cui basta avere un telecomando funzionante per copiare la frequenza del segnale.

Però potrei anche pensare che il sistema base possa essere un filo più complesso e protetto.

Basta immettere un semplice transponder dal costo di circa 50 euro e mettere la chiave in un macchinario ( che mi sembra di aver capito codifica e legge tutti i dati della chiave). Poi si va in auto e con la chiave originale la si mette in moto. Nel frattempo il ferramenta attaccava alla chiave un telecomando che copia i dati trasmessi dalla chiave originale. Rientrati in negozio immette la chiave scodificata dentro il macchinario e collega il telecomando con i dati presi dalla chiave originale e li collega. Comunque parlando con lui, mi ha spiegato che basta chiudere le portiere con il tecomando e un possibile ladro in 1 secondo potrebbe copiare i dati della chiave. W la sicurezza

Guarda che la batteria costa 2 e non 20€!!!!!!

Ma come si apre la chiave? Io ho la chiave di scorta morta... Non apre più da lontano..

Modificato 3 Febbraio 201412 anni da dexter

Prova a usarla un po' e vedi se resuscita. Magari è solo scarica la batteria.

Si infatti è scarica la batteria, è pure scomoda da usare perchè se apro la car con la chiave poi suona l'allarme...

Qualcuno sa come aprirla per cambiare la batteria?

Ma hai provato a metterla nel quadro e ad usare quella? Perchè si ricarica, magari usando quella si ricarica e non c'è bisogno di cambiare la batteria.

Si si l'ho usata una settimana e non è cambiato nulla.... Conta che è inutilizzata da 6-7anni...

Anzi non è mai stata utilizzata..

Allora ci stà.

Consigliano di alternarla con la prima chiave per non farla scaricare, ma non lo fa nessuno.

La chiave originale serve solo per1 attimo.... me l 'ha avviata prendendo il codice tramite un telecomando (distanza max 5 metri).praticamente lui prende il codice dall'apertura e successivamente lo inserisce,in pochi secondi, dentro una chiave neutra..

La chiave l'ha aperta davanti a me con un taglierino. È solo incollata.. (occhio alle dita perché serve forza)

ci ho provato tutta la serata io...ma non si apre...

Salve a tutti chiedo un informazione che puo rivelarsi molto utile per me

In pratica ...

Sto acquistando una mini cooper s r56 e il tizio che me la vuole vendere non trova la seconda chiave.

È andato in bmw per fare una copia ( a sue spese ovviamente ), ma nn so che fine faccia la chiave che non ritrova....

Se un giorno dovesse ritrovarla?!

Viene disattivata se fa una nuova copia oppure no?!

Scusate la domanda ma ho un chiodo fisso in testa

Lurionz

Come da regolamento ti invito a presentarti nell'apposita sezione, grazie.

Salve ragazzi ho una cooper r56 , da un paio di giorni noto che quando inserisco la chiave nel blocchetto di accensione , il quadro non si accende e non mi permette si accendere l'auto.. La chiave ha sempre funzionato bene , le porte si aprono regolarmente ma non capisco perché mi fa questo difetto.. Potete aiutarmi? Grazie

Salve ragazzi ho una cooper r56 , da un paio di giorni noto che quando inserisco la chiave nel blocchetto di accensione , il quadro non si accende e non mi permette si accendere l'auto.. La chiave ha sempre funzionato bene , le porte si aprono regolarmente ma non capisco perché mi fa questo difetto.. Potete aiutarmi? Grazie

Grazie Gigi , ho provato la seconda chiave va , alcune volta va anche la chiave originale , quello che non capisco se fosse la pila , anche le porte non dovrebbe aprire o no?

A me era caduta la chiave e si era dissaldato il chip che da il comando al quadro ma tutto il resto funzionava.. Morale, ho dovuto comprare una chiave nuova per 175€