1 ora fa, fabioss dice:

molto belle le mascherine in tinta con la carrozzeria però mi sa che come accessorio originale ci sono solo in nero.

Sì sono state acquistate in UK (trovi tutta la mia "storia" nel Forum):

 

Dubbio che mi assale sempre nella scelta ricapitolando ho trovato queste Mini, quale mi consigliate? E' sopratutto aspettare il restyling o meno? Se dovessi aspettare il restyling, quanto tempo passerebbe per avere una km0?

https://www.autoscout24.it/annunci/mini-cooper-sd-2-0-3-porte-km0-pronta-consegna-diesel-blu-azzurro-33723f56-dfa9-0e48-e053-e350040a9f50?cldtidx=20

https://www.autoscout24.it/annunci/mini-cooper-sd-mini-2-0-diesel-grigio-20ef0653-ae48-182b-e053-e350040abbb1?cldtidx=15

https://www.autoscout24.it/annunci/mini-cooper-sd-2-0-unipro-led-aut-allestimento-jcw-diesel-rosso-7bed4a2e-2b01-412f-810c-ebfc5eef13b8?cldtidx=2

https://www.autoscout24.it/annunci/mini-cooper-sd-2-0-cooper-sd-hype-diesel-grigio-f93f4963-5785-4b9b-b717-cee72503c30f?cldtidx=18

 

ma penso che sia impossibile darti un consiglio , due auto sono a km ZERO altre due sono USATE....,

 

ovviamente per me prenderla nuova è tutt'altra cosa...., altrimenti  o la rossa con tetto bianco , oppure la blu con tetto nero..

43 minuti fa, GiuseppeMBG dice:

ma penso che sia impossibile darti un consiglio , due auto sono a km ZERO altre due sono USATE....,

 

ovviamente per me prenderla nuova è tutt'altra cosa...., altrimenti  o la rossa con tetto bianco , oppure la blu con tetto nero..

Lo so, nuova è sempre nuova. Ma opterei per una km0 od usata, sarei indirizzato tra quella rossa o quella grigio thunder con tetto nero, una però ha 33.000 km l'altra ne 19.000, ma come dotazioni? pregi o difetti di queste versioni?

Grazie mille

a me sembrano accessoriata simili....comunque io prenderei quella da 31900 euro...è la più ben messa...altrimenti se vuoi risparmiare la rossa...

5 ore fa, minifranz dice:

Dubbio che mi assale sempre nella scelta ricapitolando ho trovato queste Mini, quale mi consigliate? E' sopratutto aspettare il restyling o meno? Se dovessi aspettare il restyling, quanto tempo passerebbe per avere una km0?

https://www.autoscout24.it/annunci/mini-cooper-sd-2-0-3-porte-km0-pronta-consegna-diesel-blu-azzurro-33723f56-dfa9-0e48-e053-e350040a9f50?cldtidx=20

https://www.autoscout24.it/annunci/mini-cooper-sd-mini-2-0-diesel-grigio-20ef0653-ae48-182b-e053-e350040abbb1?cldtidx=15

https://www.autoscout24.it/annunci/mini-cooper-sd-2-0-unipro-led-aut-allestimento-jcw-diesel-rosso-7bed4a2e-2b01-412f-810c-ebfc5eef13b8?cldtidx=2

https://www.autoscout24.it/annunci/mini-cooper-sd-2-0-cooper-sd-hype-diesel-grigio-f93f4963-5785-4b9b-b717-cee72503c30f?cldtidx=18

 

La restyking (LCI ?) esce in queste settimane ma non ha molto di innovazione e quindi non penso sia il caso di farci la bocca... fino a dicembre/gennaio penso sia difficile trovarle a Km 0.

1) La blu e nera non mi convince l'abbinamento dei colori: quindi io la scarto senza problemi
2) la Thunder Grey è veramente appetibile anche se con il tetto nero è molto scura (d'estate è sicuramente + calda di altre)
3) la rossa è veramente accattivante (anche se mi pare abbia le gomme invernali ?); interni veramente accattivanti !
4) La grigio medio non mi convince il colore: quindi io la scarto senza problemi

La 2 e la 3 sono simili ma la grigia è + nuova e meno chilometrata ma costa ben oltre il 10% in più della rossa (che forse non ha i vetri scuri posteriori) ! la rossa ha il tetto interno di colore nero (obbligatorio per le versioni sportive !) e i sedili sono più presentabili di quelli "anonimi" della SD grigia. I cerchi mi piacciono di più di quella grigia (ma le gomme sono anche queste invernali ?), i bicolori della rossa ci stanno bene ma non mi fanno impazzire ! Entrambe hanno il clima manuale ?!? Il volante della rossa è rifinito in rosso ed è più bello !

50,01% rossa / 49,99 % grigia

Anch'io pensavo a queste due, onestamente pensavo che ti sbilanciassi di più Potrei anche aspettare qualche settimana in più per il restyling, sperando che lo stesso non sia così evidente è che possa nel contempo stesso fare calare il prezzo di queste due vetture. La rossa mi appettisce leggermente di più, il problema dei pneumatici se non erro ho letto che quelli anteriori sono da sostituire, ma se devo essere sincero avrei preferito il tetto nero, posso sorvolare ma ha anche più km, può essere un problema? 

La rossa ad occhi chiusi ( anzi aperti perché è veramente bella)

Inoltre è l'unica che costa quello che vale.. perche spendere di più? 

( l'ultima grigia é solo una configurazione.. )...

Rettifico il prezzo della versione grigia Thunderbirds e nera è passata da 26.950 a 26.450. Certo opterò per dei cerchi diversi cup spoke, e dei bonnet stripes per spezzare, o consigliate sempre quella rossa (ha il suo fascino il rosso).

Perché vorresti cambiare i cerchi ? Sono quelli della JCW modificati perché non necessarie le razze bombate... e a me piacciono molto. (sono quasi uguali alla mia JCW). Per le bonnet no problem ma rimarreri sulla versione JCW nere con filo rosso.

Io cmq sarei sempre x la rossa (anche se per lo stesso poco margine %)  

Beh che dirvi, scrivo solo adesso per comunicare che la mini cooper sd rossa risulta venduta da qualche settimana, mi rimane in questo momento solo la sd in grey Thunder da euro 26450. Ho visto un inserzione riguardante una mini jcw km0, considerando che farei all'anno sui 17.000 sarebbe ancora da prendere in considerazione la jcw, o lasciare perdere? Vi metto il link del sito bimmer work con il relativo equipaggiamento il costo è di 28.900. Cosa mi consigliate? Grazie mille

58 minuti fa, minifranz dice:

Beh che dirvi, scrivo solo adesso per comunicare che la mini cooper sd rossa risulta venduta da qualche settimana, mi rimane in questo momento solo la sd in grey Thunder da euro 26450. Ho visto un inserzione riguardante una mini jcw km0, considerando che farei all'anno sui 17.000 sarebbe ancora da prendere in considerazione la jcw, o lasciare perdere? Vi metto il link del sito bimmer work con il relativo equipaggiamento il costo è di 28.900. Cosa mi consigliate? Grazie mille

A 17.000 sei ancora nella soglia del dubbio. Dipende quanto sei disposto a pagare in più di carburante e come fai quei km.

28 minuti fa, cippy dice:

A 17.000 sei ancora nella soglia del dubbio. Dipende quanto sei disposto a pagare in più di carburante e come fai quei km.

Giornalmente sarebbero sudditi in: 10 km di autostrada, 20 km di città ed il resto sarebbe statale. Cosa consigliate? La vettura merita? Pregi/difetti di questa jcw che vi ho postato, il prezzo che ve ne pare?

1 ora fa, minifranz dice:

Beh che dirvi, scrivo solo adesso per comunicare che la mini cooper sd rossa risulta venduta da qualche settimana, mi rimane in questo momento solo la sd in grey Thunder da euro 26450. Ho visto un inserzione riguardante una mini jcw km0, considerando che farei all'anno sui 17.000 sarebbe ancora da prendere in considerazione la jcw, o lasciare perdere? Vi metto il link del sito bimmer work con il relativo equipaggiamento il costo è di 28.900. Cosa mi consigliate? Grazie mille

 

Adesso, minifranz dice:

Giornalmente sarebbero sudditi in: 10 km di autostrada, 20 km di città ed il resto sarebbe statale. Cosa consigliate? La vettura merita? Pregi/difetti di questa jcw che vi ho postato, il prezzo che ve ne pare?

Metti il link della JCW che proviamo a valutare gli accessori montati se vale quel prezzo... Io tra SD e JCW prendere la bnz proprio per i 20 Km di città...

Ops mi sono dimenticato a mettere il link, provvedo subito, confido in voi: https://www.autostargroup.com/mini-2-0-john-cooper-works-portale-36283.html c'è anche il codice VIN 2F97015

Modificato 28 Agosto 20179 anni da minifranz

47 minuti fa, minifranz dice:

Ops mi sono dimenticato a mettere il link, provvedo subito, confido in voi: https://www.autostargroup.com/mini-2-0-john-cooper-works-portale-36283.html c'è anche il codice VIN 2F97015

Vehicle Identification Number	WMWXM910002F97015
Type	XM91
Model	John Cooper Workjohn Coos - EUR
Development Code	F56
Chassis	HB
Steering	LL
Doors	3
Engine	B48O
Displacement	2.00
Power	170
Drivetrain	FRONT
Transmission	AUT
Color	Midnight Black Metallic - A94
Upholstery	Dinamica-/stoff Carbon Black - DAE1
Production Plant	BORN
Production Date	2017-02-13

Standard Equipment

2VG	Performance Control	Performance Control
2XC	John Cooper Works Leather Steering	John Cooper Works Lederlenkrad
249	Multi-function For Steering Wheel	Multifunktion Fuer Lenkrad
325	Rear Spoiler	Heckspoiler
4AA	Roof Lining Anthracite	Dachhimmel Anthrazit
4C1	Colour Line Carbon Black	Colour Line Carbon Black
4DC	Interior Surfaces Black Chequered	Interieur Oberfl. Black Chequered
4FN	John Cooper Works Sports Seat	John Cooper Works Sportsitze
4VA	Mini Driving Modes	Mini Driving Modes
450	Height Adjustment F Front Passenger Seat	Beifahrersitz Hoehenverstellung
5AA	Rear Fog Lamp	Nebelschlussleuchte
5A2	Led Headlights	Led-scheinwerfer
544	Cruise Control With Braking Function	Geschwindigkeitsregel. Mit Bremsf.
548	Speedometer With Kilometer Reading	Kilometertacho
785	White Direction Indicator Lights	Weisse Blinkleuchten

Options

1CA	Selection Cop Relevant Vehicles	Selektion Cop Relevanter Fahrzeuge
1CB	Co2 Content	Co2 Umfang
2LY	18"jcw Cup Spoke Two-tone W.runflat	18"jcw Cup Spoke 2-tone M.runflat
2PA	Locking Wheel Bolts	Radschraubensicherung
2TB	Sport Automatic Transmission	Sport-automatik Getriebe
2VB	Tyre Pressure Indicator	Reifendruckanzeige
223	Dynamic Damper Control	Dynamische Daempfer Control
230	Eu Specific Additional Equipment	Eu Spezifische Zusatzumfaenge
258	Runflat Tyres	Bereifung Mit Notlaufeigenschaften
3A3	Roof And Mirror Caps In Red	Dach U. Spiegelkappen Rot
313	Exterior Mirror Package	Aussenspiegelpaket
4NE	Blow-by-heater	Blow-by-heizer
4V9	Mini Excitement Pakage	Mini Excitement Paket
420	Sun Protection Glazing	Sonnenschutzverglasung
423	Floor Mats, Velour	Fussmatten In Velours
473	Armrest, Front	Armauflage Vorn
493	Storage Compartment Package	Ablagenpaket
507	Park Distance Control (pdc), Rear	Park Distance Control (pdc), Hinten
534	Automatic Air Conditioning	Klimaautomatik
550	On-board Computer	Bordcomputer
563	Lights Package	Lichtpaket
6FP	Radio Mini Visual Boost	Radio Mini Visual Boost
6NM	Mini Connected	Mini Connected
698	Area-code 2	Area-code 2
8KA	Oelservice Int. 30.000 Km/24 Months	Oelwartungsint. 30.000km/24monate
8R9	Refrigerant	Kaeltemittel
8TF	Active Protection For Pedestrians	Aktiver Fussgaengerschutz.
845	Acoustic Belt Warning	Akustische Gurtwarnung
855	Language Version Italian	Sprachversion Italienisch
884	Italian / On-board Documentation	Italienisch / Bordliteratur
9AA	External Skin Protection	Aussenhautschutz

PRO: vetri scuri / Radio VB / Pacchetto bauleria (piano di carico) / PDC posteriori / cerchi 18" / DDC (?) / Pacchetto luci / Automatico (?) / Mini Driving Mode / Sedile passeggero regolabile in altezza

CONTRO: DDC (?) / Gomme RFT / Automatico (?) /

DA VERIFICARE: garanzia BEST4 / Kilometraggio reale (è scritto Km. 0 ma potrebbe averne qualche migliaio, non più di 5/6.000) / manca l'antenna posteriore 

A vederla dall'annuncio sembra molto ben messa (optionals inclusi) abbinamento colore veramente ottimo (difficile da tenerla pulita ma splendida quando lo è !). Prezzo buono (IMHO) visto che è la versione Steptronic + Hype !

 

 

 

Niente male, anche il prezzo mi pare buono.

Quindi approvata sia come vettura, sia per il suo prezzo. Essendo benzina pensavo che non  fosse ideale per l'uso che ne farei. Comunque spero di concludere con loro. Grazie 

1 ora fa, minifranz dice:

Quindi approvata sia come vettura, sia per il suo prezzo. Essendo benzina pensavo che non  fosse ideale per l'uso che ne farei. Comunque spero di concludere con loro. Grazie 

Un benzina non ha le stesse limitazioni del diesel nell'uso cittadino. Le uniche controindicazioni del benzina sono i consumi più elevati, ma anche qui dipende dall'uso che se ne fa.

47 minuti fa, cippy dice:

Un benzina non ha le stesse limitazioni del diesel nell'uso cittadino. Le uniche controindicazioni del benzina sono i consumi più elevati, ma anche qui dipende dall'uso che se ne fa.

Non c'è nemmeno il filtro antiparticolato, l'unico dubbio è che essendo sui 17.000 km annui sarei sulla quella fascia tra la convenienza del diesel. Il tragitto sarebbe quello descritto prima. Ho chiamato il call center della concessionaria mi ha riferito che è una km0 "proprio senza km" al massimo un centinaio. 

2 ore fa, minifranz dice:

Quindi approvata sia come vettura, sia per il suo prezzo. Essendo benzina pensavo che non  fosse ideale per l'uso che ne farei. Comunque spero di concludere con loro. Grazie 

Guarda che se non la "scanni" tirando le marce all'inverosimile i consumi sono ottimi: mio figlio con la sua JCW manuale e 17" riesce a farci anche i 13/14 Km/Lt. mentre io con la mia R60 automatica + ALL4 + 18" al massimo sfioro i 13....

13 minuti fa, minifranz dice:

Non c'è nemmeno il filtro antiparticolato, l'unico dubbio è che essendo sui 17.000 km annui sarei sulla quella fascia tra la convenienza del diesel. Il tragitto sarebbe quello descritto prima. Ho chiamato il call center della concessionaria mi ha riferito che è una km0 "proprio senza km" al massimo un centinaio. 

Direi che è ottima: valuta i maggiori costi di gestione (bollo e RCA) rispetto alla SD. 

....e compensala con il godimento

29 minuti fa, minifranz dice:

Non c'è nemmeno il filtro antiparticolato, l'unico dubbio è che essendo sui 17.000 km annui sarei sulla quella fascia tra la convenienza del diesel. Il tragitto sarebbe quello descritto prima. Ho chiamato il call center della concessionaria mi ha riferito che è una km0 "proprio senza km" al massimo un centinaio. 

Con quella strada e quel chilometraggio il benzina è ancora accettabilissimo.

Seguire l'istinto (jcw) e non pensare ai soldi, o seguire la ragione (sd)?

a parer mio 17mila km sono da Diesel e non da benzina....., ma l'istinto è solo tuo......., sei appassionato? o ti serve solo una bella macchina? se sei appassionato la jcw è il massimo che puoi avere dal marchio , se vuoi una bella macchina la SD è la più indicata....

 

se fai un calcolo mensile.....considera che con 50 euro di diesel fai X km....., se vuoi fare gli stessi km con il benzina devi  magare metterne 80....

 

ti pesano questi 30 euro in più al mese? ( esempio pratico)

 

dipende tutto dal cuore..

 

buona scelta

1 ora fa, GiuseppeMBG dice:

a parer mio 17mila km sono da Diesel e non da benzina....., ma l'istinto è solo tuo......., sei appassionato? o ti serve solo una bella macchina? se sei appassionato la jcw è il massimo che puoi avere dal marchio , se vuoi una bella macchina la SD è la più indicata....

 

se fai un calcolo mensile.....considera che con 50 euro di diesel fai X km....., se vuoi fare gli stessi km con il benzina devi  magare metterne 80....

 

ti pesano questi 30 euro in più al mese? ( esempio pratico)

 

dipende tutto dal cuore..

 

buona scelta

Se seguo seguo il cuore e l'istinto dico la jcw, se seguo il cervello e la ragione dico sd. In effetti 17.000 km siamo sulla quella soglia se scegliere il benz o il diesel, non credo che possano dare fastidio i 30 euro in più al mese, ma sapere di aver sbagliato vettura quella sì, che mi peserebbe.