Se il collettore è sporco potrebbe essere necessaria la pulizia, oltre la sostituzione del sensore.

Ho fatto fare una pulizia preventiva del collettore d'aspirazione a 155000 km. 

Ciao @Andy75, forse lo farò, ho bisogno che mia figlia mi lasci la macchina per una settimana, posso farlo solo nei ritagli di tempo. 

Sensore sostituito, auto a posto! 

Meglio così , me la sono cavata con 48€ 😏

Molto bene @Angelo1970

Buonasera a tutti ho una MINI cooper d anno 2018, acquistata in concessionaria bmw/MINI. Attualmente ha circa 70.000 km. Giorni fa improvvisamente mi è apparso questo avviso, qualcuno saprebbe dirmi a cosa è dovuto?

Dalla diagnosi effettuata non è stato rilevato nulla. 

Grazie mille. 

Ciao.

Il motore è in protezione oltre all’avviso? Se non lo hai fatto ti consiglio una diagnosi ufficiale BMW.

32 minuti fa, Vam ha scritto:

 

no, il motore non è in protezione

Modificato 9 Gennaio 20242 anni da Vam
Citazione non necessaria se si risponde al messaggio precedente

La spia motore è spenta? 

Molto strano che non esce niente neanche in una diagnosi non ufficiale

@Rossy99 

Per cortesia non citare se rispondi al messaggio precedente, basta usare il tasto “invia risposta”.

si, la spia motore è spenta 

Ho cercato anche su altri siti (BMW) ed è ricorrente un problema al filtro antiparticolato… stessi tuoi “sintomi” e nessun errore a diagnosi.

grazie mille @Vam

E di cosa ? Facci sapere se è quello 😉👍🏻

Buonasera, i meccanici della bmw mi hanno detto che bisogna sostituire l’olio del cambio automatico

Questi sono i primi meccanici che fanno un cambio olio al cambio automatico.................

Il 18/1/2024 at 22:22, Rossy99 ha scritto:

Buonasera, i meccanici della bmw mi hanno detto che bisogna sostituire l’olio del cambio automatico

Hai il cambio doppia frizione 7 marce per caso?

Hai poi risolto? 

Ragazzi buonasera a tutti...

Seguendo i vostri preziosi consigli a gennaio ho acquistato una MINI Cooper Seven usata con 50.000km da concessionaria austriaca.

 

Tutto perfetto, sono molto contento e la macchina va bene.

Ora ieri facevo un viaggio di 1000 km e dopo 100km mi esce l'avviso sul monitor "Gruppo Motore. Proseguire a velocità moderata. Non è disponibile l'intera potenza del motore. Contattare un centro assistenza ".

 

Ho proseguito il viaggio,.il motore andava ma non aveva ripresa... comunque sono riuscito ad arrivare a destinazione.

 

Ho fatto fare diagnosi da meccanico e sono usciti i seguenti errori:

1) Variazione fase albero a camme scarico: componente bloccato

2) regolazione pressione sovralimentazione Sviluppo pressione non ammesso;

3) Variazione fase albero a camme scarico: Posizione non raggiunta.

 

Il meccanico ha cancellato gli errori ma dopo un'ora si è presentato lo stesso avviso.

Dovrei portarla ad un centro MINI. 

Qualcuno sa come mi aspetta?? Ho avvisato anche la concessionaria ma spero non sia nulla di grave o di costoso.

 

Grazie a chi vorrà aiutarmi o condividere la sua opinione.

Ciao. Topic spostato.

Per cortesia usa le sezioni adatte al tuo modello… che sono andato a ricercare tra i tuoi messaggi… grazie

Grazie 

Figurati 😉👍🏻

Purtroppo non sembra una cosa da poco. Speriamo sia solo il sensore e non un problema all'albero.

In passato in Italia il suddetto è stato oggetto di 1 richiamo ma si trattava dei primissimi modelli.

Tienici aggiornati. 

Spero cmq che tu abbia una qualsiasi garanzia (anche se comprata all'estero...)

Fissato appuntamento per 8 maggio. Vi aggiorno, magari potrà essere utile a qualcun altro.

Comunque ho la garanzia della concessionaria austriaca...speriamo bene! 

Questa era la vecchia discussione in merito: