La mia è già ben preparata e affidabile (220cv al banco). In pratica una jcw se la mangia.

E non solo le jcw mi sa. La tua è una delle poche che i cv che dichiara sono veri.

Mi state facendo venire voglia della s :D unica pecca è che l'avrei preferita meno chilometrata

Inviato dal mio brrrrz

Sei a un'ora di distanza...vieni,guardala e provala...il motore é robusto,la manutenzione impeccabile...questa dura più di me,ahahah!

Grazie Andrea,lo penso anche io...

Sei a un'ora di distanza...vieni,guardala e provala...il motore é robusto,la manutenzione impeccabile...questa dura più di me,ahahah!

Grazie Andrea,lo penso anche io...

Ragazzi sabato e domenica sono andato da 3 concessionari qua vicini e ho provato due s e una jcw tutte e tre del 2005..prima ho provato la s..poi la jcw poi di nuovo la s..a dire la verità io quei 40cv in più non li ho proprio sentiti così tanto da dire mi prendo la jcw e basta..mia impressione? Forse la jcw era un po' fiacca? Ma aveva solo 80k km..ditemi la vostra..

Inviato dal mio brrrrz

Si dovrebbero sentire eccome.... Questi ipotetici 40cv...

Sei sicuro al 100%che quelle s fossero original?

Basta qualche modifica per annullare la differenza

Si dovrebbero sentire eccome.... Questi ipotetici 40cv...

Sei sicuro al 100%che quelle s fossero original?

Basta qualche modifica per annullare la differenza

Io ho avuto prima una s r53 che poi ho leggermente modificato con Puleggia da meno 15% centralina Filtro a pannello intercooler GP scarico senza i collettori.

La macchina andava benissimo..

Ora ho una r53 con kit jcw con qualche lavoretto sotto.. (Puleggia/filtro/cavi/bobina/centralina)

Logicamente va nettamente meglio è più forte di quella che avevo prima...

Se non vuoi magari spendere di più per il bollo puoi trovare una s con kit jcw montato dopo... Magari non registrato sul libretto, ma con il foglio di rilascio certificato del post montaggio..

Dimenticavo di dirti che ho visto con i miei occhi mini che venivano vendute per s originali stock.. Ma che sotto avevano solo la Puleggia da meno 15%. All'insaputa del rivenditore...

C'è da dire che le jcw difficilmente bancano i cv dichiarati, sono sempre un po' meno.

Come detto può anche essere che le s siano un po' elaborate all'insaputa del venditore, visto che quelle elaborate non sempre sono viste bene da chi le compra. O magari più semplicemente la jcw è un po' tappata e ha bisogno di una bella tirata.

Prendi la mia e sei a posto,ahahah

Prendi la mia e sei a posto,ahahah

Ragazzi sono alla ricerca di una cooper s. Oggi forse ne vado a vedere una.

COsa devo controllare bene nel vano motore e sotto la macchina?

La desidero completamente originale......

Ragazzi sono alla ricerca di una cooper s. Oggi forse ne vado a vedere una.

COsa devo controllare bene nel vano motore e sotto la macchina?

La desidero completamente originale......

allora, tipicamente il pentagon della R53 è un motore bello robusto i controlli da fare sono i soliti di una macchina di seconda mano!

Mentre fai particolare attenzione allo sterzo, se senti che emette come un ronzio(che è ben percepibile ) mentre giri lo sterzo da una parte o dall'altra allora la pompa dell'idroguida potrebbe essere andata..non so quanto sia il prezzo ma penso sopra i 300

Per il resto, alla fine dipende anche dall'anno di produzione…in tutti i casi chiedi se il compressore è stato revisionato se vedi che ha molti km !

differenze fra r50,r52,r53?????

differenze fra r50,r52,r53?????

R50 sono le one, cooper e cooper d, r53 le cooper s e r52 le cabrio.

R50 sono le one, cooper e cooper d, r53 le cooper s e r52 le cabrio.

cippy intende OneD, cooperD è solo R56!

Salve a tutti! Vorrei chiedervi un consiglio riguardo ad una macchina che sta seriamente valutando. Ho appena venduto la mia r56 è sto pensando di acquistare un'altra mini, questa volta cabrio. Ne ho trovata una nelle mie zone da un privato. È una cooper s cabrio del 2004 restyling con circa 150 mila km tenuta molto bene. A questo punto sono un attimo perplesso per via dei km, ma la macchina è molto bella e il prezzo molto interessante. A questo punto vi chiedo:

So che dipende da come è stata usata la macchina ma secondo voi i km sono molti?

La macchina ha un problema alla cappotta(si apre a metà), quindi secondo voi è una spesa importante?

Modificato 22 Luglio 201511 anni da blackleg

Ciao a tutti, vorrei prendere una Mini a mia sorella come prima auto, Cooper o One, del 2003 o giu di li con budget max 3000 euro. Ho visto che qualcosa in giro si trova ed anche tenute bene ma con un po di km ( no problema per in km lei ne farebbe proprio pochi).

Avete qualche consiglio o sapete se qualcuno vende la sua?

Zone interessate, liguria, toscana, lombardia, emiglia.

Grazie 1000

Ciao a tutti, vorrei prendere una Mini a mia sorella come prima auto, Cooper o One, del 2003 o giu di li con budget max 3000 euro. Ho visto che qualcosa in giro si trova ed anche tenute bene ma con un po di km ( no problema per in km lei ne farebbe proprio pochi).

Avete qualche consiglio o sapete se qualcuno vende la sua?

Zone interessate, liguria, toscana, lombardia, emiglia.

Grazie 1000

Personalmente andrei su una rest. Le pre rest soffrono di problemi al cambio che si può rompere.

Che bello trovare questo forum proprio sull'orlo dell'acquisto di una Cooper S.

Ciao a tutti!

andiamo al sodo, mi piacerebbe questa mini Cooper S di seconda mano, ecco le caratteristiche:

- immatricolata 12/2005

- 170cv

- 135.000 km

- fino a 80mila tagliandi in BMW poi dal mecca di fiducia

- servosterzo sostituito a 80mila

- sospensioni anteriori appena sostituite perchè a detta del proprietario perdevano olio

- puleggia albero motore appena sostituita con ultimo tagliando

- gomme 4 stagioni 70%

- carrozzeria interni ed esterni perfetta fatta eccezione per un graffietto sul paraurti post.

- bellissima e ben accessoriata, impianto audio hk, fari xeno, interni pelle/tessuto.

- negoziata a € 4700 con bollo in scadenza

Al rientro dalle ferie dovrei andare a provarla, mi date qualche consiglio su cosa guardare a fondo e le problematiche tipiche di questa macchina? Datemi un vostro parere, ne vale la pena?

Grazie! :oleeeeee:

Se conosci un meccanico portalo con te!! Fargliela controllare bene... Non tutti i possessori di cooper s r53 la usano bene...

Scusate la domanda ma non sono sicuro di 1 cosa:

le R56 Cooper S da 174 CV sono particolarmente assetate di olio (e altre piccole o grandi cose)

ma

le R53 Cooper S da 170 CV (tipo questa: http://ww3.autoscout24.it/classified/272986120?asrc=st|as) hanno gli stessi problemi delle 174 CV ? oltre al servosterzo ?)

Modificato 31 Luglio 201511 anni da wwleone

Scusate la domanda ma non sono sicuro di 1 cosa:

le R56 Cooper S da 174 CV sono particolarmente assetate di olio (e altre piccole o grandi cose)

ma

le R53 Cooper S da 170 CV (tipo questa: http://ww3.autoscout24.it/classified/272986120?asrc=st|as) hanno gli stessi problemi delle 174 CV ? oltre al servosterzo ?)

Le r53 no.