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Consigli acquisto mini R55-R56-R57-R58-R59

Featured Replies

Inviato

 

tutte le MINI copper hanno il pezzo che solleva? che modello è questo?

così sarebbe perfetto!

  • Risposte 3,7k
  • Visite 314,7k
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  • Ultima Risposta

Miglior contributo in questa discussione

Most Popular Posts

  • Steven
    Steven

    Ciao a tutti ragazzi Il motore N18,fu montato da MINI,sulle auto prodotte da metà’ 2011 Quindi la R58 ed R59 hanno sicuramente tutte l’N18 se non erro. Come dice giustamente l’amico @DiGiNeX Jcw o Co

  • Steven
    Steven

    Chiedo venia e mi scuso per l’off topic Ricordavo male,ero convintissimo che gia’ da meta’ 2011 avessero abbandonato l’N14 sostituendolo con l’N18 Ma mi sbagliavo alla grande. Grazie @DiGiNeX Conclu

  • Al momento non ho modo di visionare fisicamente questa MINI, vorrei sapere se il rumore del motore nel video e' regolare o presenta qualche anomaia di usura, catena di distribuzione o altro. grazie

Immagini Pubblicate

Inviato

Mai visto questa funzione nella mia F56 JCW e nella mia F60 JCW, alla prima occasione verifico avendo su entrambe il pianale rialzato originale MINI.

 

Credo che nella F56 MAI siano stati abbassati i sedili, e a dire il vero nemmeno quasi MAI utilizzati i posteriori...  :new_04:

Inviato

ah ok non lo sapevo, grazie

chiedo scusa

 

Modificato da valerioriva

  • 4 settimane dopo...
Inviato

mi piacerebbe di più una F56 ma anche una R56 recente non ci sputo sopra 🙂

 

chiedo scusa se sono rompino in questa fase... eheh

Modificato da valerioriva

Inviato
Il 1/6/2023 at 11:53, cippy ha scritto:

Quella del video è una f56, tu stai cercando una r56 e sulla r sono quasi sicuro che questa funzione non ci sia.

è presente anche sulla r56 

  • 2 settimane dopo...
Inviato

Ciao. Ben accessoriata, ha praticamente tutto, ben tenuta, prezzo ci può stare, per me approvata anche se è diesel e mi sembra ne avessi già parlato di questo, quindi decisione tua… controlla solo come mai dai 75mila km ai 109mila km non ci sono più tagliandi ufficiali e soprattutto se è stata fatta manutenzione/cambio olio al cambio automatico visto il chilometraggio e gli anni.

Inviato

Da verificare la situazione della catena della distribuzione, però sembra buona come proposta. Rapporto prezzo / accessori valido. Serve test di guida per valutare la reale tenuta. 

Inviato

Speriamo sia quella buona dai… 😀.

Non sembra male, a parte qualche adesivo di troppo sul retro e sui cerchi?? Il logo posteriore è cotto dal sole e all’interno il sedile guidatore ha qualche segno ma non è un disastro, anzi. Per il resto dai già tutto…😉

Inviato

A parte le cose che ha già detto @Vam, le leve rosse sono orrende, fossero state nere...

 

E chi ha inserito l'annuncio è cerebroleso scrivendo manuale anziché automatico.

 

Verificare il rumore della catena !

  • 4 settimane dopo...
Inviato

Ciao a tutti.

Sto cercando una Cooper S R53/R56.

 

Tra le due preferisco la R53 per via del compressore volumetrico che mi stampa un sorrisone in faccia ogni volta che lo sento miagolare 🙂

 

Tuttavia i consumi tra le due non sembrano nemmeno equiparabili, ho letto di 8-9/l (anche meno..) per la prima, e 12-14 per la seconda (detto da un amico che la ha).

Sembra esserci una grossa differenza tra i consumi. È davvero così tanto?

 

I Km che faccio in un anno sono sempre intorno ai 15k, quindi in termini economici la R56 mi farebbe risparmiare non poco.

 

Ho visto una R56 LCI da 184cv (n18) molto invitante, ma ha poco meno di 150.000 km.

A detta del proprietario la macchina va bene, ha i tagliandi in BMW e dice che non perde olio.

Quali possono essere i rischi nel comprarla con così tanti Km all'attivo?

É meglio pazientare un po' e trovarne una con meno km spendendo qualcosina in piu?

Inviato

Ciao. Se è R56 che R56 sia visto che sia in questa sezione..😉

Il problema principale è quello che hai detto per la R56… il consumo di olio…

Postaci un Link e ti daremo volentieri un parere 👍🏻

Inviato
32 minuti fa, Vam ha scritto:

Ecco qui l'annuncio

 

https://www.autoscout24.it/annunci/MINI-cooper-s-MINI-1-6-cooper-s-184cv-fl-benzina-grigio-1ae34a40-3e35-4bd0-8d31-d483473cd36e?utm_source=web-native-share&utm_campaign=share

 

Per quanto riguarda il consumo di olio quindi, quando dovrei allarmarmi ? Soprattutto quando andrò a vederla cosa dovrei chiedere/guardare nello specifico?

Grazie Vam

Modificato da Vam
Citazione non necessaria se si risponde al messaggio precedente

Inviato

Sembra valida e con gli optional giusti.

 

Se non consumasse olio sarebbe OK anche per il prezzo.

Inviato

Quoto l’amico @wwleone. R56 bella e ben accessoriata e prezzo giusto. Un po’ sporchi i sedili posteriori e usurati i fianchetti del sedile lato guida; volante un po’ troppo “lucido” per essere pelle ben mantenuta, dovrebbe essere opaco. Vedo forse un segno sul paraurti di fianco al fotografo… 🤣. Controlla bene tagliandi e interventi negli anni per capire se qualcosa porta ad un consumo olio esagerato… leggo distribuzione fatta a 80mila km, bene... Brembo baffati, ma preferisco i forati personalmente in strada, bene comunque; Cambiati iniettori. 
@doubleS Per cortesia non citare se rispondi al messaggio precedente, basta usare il tasto “invia risposta”.

Inviato

A quanto già consigliato aggiungo un controllino alla pompa alta pressione, di cui un sintomo molto indicativo è che con accensione a freddo balbetta e scende di giri fino a spegnersi, in pratica non tiene il minimo ma devi verificarlo alla prima accensione perché a motore caldo è facile non si presenti

Inviato

Ciao a tutti, sono nuovo del forum e del mondo MINI. Sto valutando l'acquisto di una clubman del 2012 Diesel 90 CV per mio figlio prossimo neopatentato. 190000 Km per 5000 euro. Tagliando completo fatto recentemente, la distribuzione non sò,  chiederò a breve. Il motore dovrebbe essere l'N47C16A e navigando in giro ho letto dei problemi alla distribuzione. Volevo chiedervi a quanti Km arrivano questi motori? Visto l'alto kilometraggio rischio di rimanere più dal meccanico che in strada? Non ho grosse pretese, se mi facesse altri 50000 Km sarebbe sufficiente.

Vi ringrazio in anticipo per ogni risposta.

Franco.

Inviato

Ciao, per la domanda che fai è difficile rispondere precisamente. Se ben tenuti e con una corretta manutenzione possono farti anche il doppio dei km che l'auto ha attualmente all'attivo. Sicuramente con quel chilometraggio, nel caso non sia ancora stata fatta, io farei rifare la distribuzione.

Inviato

Grazie per la risposta, controllerò con attenzione la manutenzione effettuata e in caso mi faccio fare un preventivo per il rifacimiento della distribuzione. 

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