Tra le 2 assolutamente cooper D! ;)

Penso che sui 13 km l'anno ;)

Puoi prendere anche la Cooper allora... però io son comunque per la D

13mila km annui sei a limite tra benzina e diesel (secondo il mio modo di vedere) quindi devi capire il portafogli...se può reggere tale spesa....!

io con questi km prenderei un diesel.......una bella cooper SD o cooper D

spero che ti sei fatto il calcolo qualche volta nella tua vita su 25 mila km annui quanto risparmio avresti su 2 anni di vita....tra diesel e benzina....perchè a sto punto mi viene da pensare che puoi permetterti il costo del benzina su lunghi chilometraggi .....e benvenga la cosa....!

ti dico giusto per capire...che un amico con la S spendeva 50 (km al giorno) 180 euro di benzina al mese , adesso con la cooper D , ne spende 75 euro al mese.....

Edited May 17, 201312 yr by GiuseppeMBG

ciao a tutti volevo chiedervi dei pareri su questi due modelli, MINI COOPER 1.6 VS MINI COOPER D. sono indeciso quale comprare,premetto che la prendo usata.. qualcuno mi puo dare dei consigli e anche delle informazioni su : prestazioni,consumi.come si guida,ripresa ecc ..grazie mille ;)

Ciao,

io ho da quasi un mese una cooper a benza e anche io ero indeciso.

come prestazioni tutto ok, curvoni a 150 in pieno relax, che se non guardi il tachimetro non te ne accorgi. Io ho i cerchi da 15 e la macchina è piantata a terra. Ripresa ok se stai sui 4000 giri (coppia max a 5500 mi pare) ovvio che il livello del sarbatoio poi scende veloce se schiacci. Io di solito vado piano, max 120/130 in 4 corsie e 16/17 km/l di media (niente autostrada).

Il cambio è un po' rigido, ma non troppo e cmq è preciso, quindi basta abituarsi (prima avevo un cvt, prima ancora una A3).

Considera che il diesel costa almeno un 3000 € in più, quindi visti i prezzi alla pompa ti conviene solo se fai tanti km o se pensi di tenere la mini per + di 4 anni.

Oltretutto non senti quel rumore di "furgoncino" quando acceleri

Io diciamo che abito in un paese quindi mi fermo spesso ecc ecc secondo te cosa mi conviene ? non faccio molti km l'anno ;)

Vai di benza, io ho fatto 2 conti e ho visto che mi conveniva tenermi in tasca sti 3000 e usarli per mantenerla.

Poi come non quotarmi:

Si ok la S va di + ma consumerà anche un po' di +... e il bollo con tutti quei cavallini quant è?

guarda tra cooper o cooper d , ti dico io non sono amante del diesel ma tra le due nemmeno prenderei in considerazione la cooper andrei diretto sulla d e te lo dico avendo avuto la cooper benza

Ragazzi ma la scelta tra cooper e cooper D ossia tra diesel e benzina si fa in base ai km che si percorrono .....

io sono del parere che o si prendere una MINI diesel rinunciando al divertimento oppure se non si hanno problemi d consumi si prende una S....

Coppia max a 4250 giri....Il diesel se usato per brevi distanze e pochi kilometri a lungo andare è più delicato...

jack non so che intendi x delicato ma la moglie del mio amico venditore.....dal 2007 ad oggi 145mila km........mai mano al motore...solo rifatta la frizione l'anno scorso.......30 km al giorno........

io ho preso la mia Clubman Cooper D del 2008 usata a fine 2010, aveva 20000 km, ora ne ha 56000 e sono dovuto intervenire sulla cinghia, ma era un difetto di fabbricazione e mi hanno passato tutti i pezzi in garanzia, pur essendo scaduta, e un paio di mesi fa ho dovuto sostituire una valvolina della turbina, ma niente di che. faccio circa 12/13000 km all'anno e a parte questo non ho mai avuto problemi. Il motore è piuttosto brillante e quando entra la turbina ti fa sorridere.

Ciao ragazzi siccome venerdì dovrei vendere la mia d volevo sapere delle opinioni sulla r53s r56s 175 e184 ... Problemi , consumi , km ecc ecc grazie in anticipo

Se hai cash fatti la 184 da metà 2010 in poi.. È quella che consuma meno, va di più ed è più nuova e a mio parere anche più bella!!

Adesso guarderò in giro cosa mi propongono

Ciao ragazzi siccome venerdì dovrei vendere la mia d volevo sapere delle opinioni sulla r53s r56s 175 e184 ... Problemi , consumi , km ecc ecc grazie in anticipo

Se riesci sicuramente 184cv.

Coppia max a 4250 giri....Il diesel se usato per brevi distanze e pochi kilometri a lungo andare è più delicato...

assolutamente, concordo......da dieselista dico la stessa cosa!

spero che ti sei fatto il calcolo qualche volta nella tua vita su 25 mila km annui quanto risparmio avresti su 2 anni di vita....tra diesel e benzina....perchè a sto punto mi viene da pensare che puoi permetterti il costo del benzina su lunghi chilometraggi .....e benvenga la cosa....!

ti dico giusto per capire...che un amico con la S spendeva 50 (km al giorno) 180 euro di benzina al mese , adesso con la cooper D , ne spende 75 euro al mese.....

mha...a me sta differenza sui tagliandi non la vedo...........ho visti tagliandi di prima ispezione e seconda ispezione di cooper D e sono + bassi della mia jcw e sono pari a quelli di una ONE , cmq...

non penso che se tutti facessero il tuo ragionamento in giro si venderebbe solo diesel ...se poi lo fai xkè t piace il benzina è giustissimo quello che dici.......t piace il rombo , prestazioni ecc.....e quindi prendi quello che t piace...ma non andare con la testa che risparmi o con i soldi che hai risparmiato x prendere il diesel mantieni il benzina che è un ragionamento giusto fino ad una soglia......no sui km che fai te......fidati..che ti parla uno maniaco dei calcoli a momenti pure dei peli del culo :)

ti faccio notare che il mio amico sopracitato risparmia sui 100 euro al mese....e per 12 mesi siamo sui 1200 euro....se tieni la macchina 4 anni.....hai risparmiato un botto

Edited May 30, 201312 yr by GiuseppeMBG

mha...a me sta differenza sui taglianringrazio la vedo...........ho visti tagliandi di prima ispezione e seconda ispezione di cooper D e sono + bassi della mia jcw e sono pari a quelli di una ONE , cmq...

non penso che se tutti facessero il tuo ragionamento in giro si venderebbe solo diesel ...se poi lo fai xkè t piace il benzina è giustissimo quello che dici.......t piace il rombo , prestazioni ecc.....e quindi prendi quello che t piace...ma non andare con la testa che risparmi o con i soldi che hai risparmiato x prendere il diesel mantieni il benzina che è un ragionamento giusto fino ad una soglia......no sui km che fai te......fidati..che ti parla uno maniaco dei calcoli a momenti pure dei peli del culo :)

ti faccio notare che il mio amico sopracitato risparmia sui 100 euro al mese....e per 12 mesi siamo sui 1200 euro....se tieni la macchina 4 anni.....hai risparmiato un botto

ma scusa il primo tagliando è uguale o simile vengono cambiati olio e filtro olio...e liquido freni , sul diesel al secondo c'è in + il filtro gasolio che su benzina dura di + altrimenti c'è filtro aria e clima...io nn vedo sto risparmio pere un filtro in 4 anni...!

ma scusa il primo tagliando è uguale o simile vengono cambiati olio e filtro olio...e liquido freni , sul diesel al secondo c'è in + il filtro gasolio che su benzina dura di + altrimenti c'è filtro aria e clima...io nn vedo sto risparmio pere un filtro in 4 anni...!

Mario qui nessuno sta facendo una polemica....sto solo dicendo che con il benzina non si risparmia......e non si è mai risparmiato....anche se costa di meno....!

Quoto giuseppe

La manutenzione diesel costa di più soprattutto se lo tratti male, ho la D da 2 anni e mezzo e un mio amico la cooper benza comprate nello stesso periodo, più o meno stessi tragitti, a me il pieno dura quasi un mese a lui una settimana, tradotto in soldi, almeno 100 di gap al mese che nel lungo termine diventano migliaia di euro.

Se uno può permettersi di fare tanti rifornimenti di benzina é la cosa migliore (infatti chi ha le S, JCW e Co. Non si preoccupa giustamente), il risparmio non si cerca su un benzina, almeno nelle percorrenze, sui tagliandi nei diesel spendi qualcosina in più ma se macini km non é un problema...

Edited May 30, 201312 yr by LucasCooper