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@wwleonepenso sia lo scopo di questo gruppo aiutare. Più in generale aiutare nei limiti delle proprie possibilità o quanto meno stare zitti e imparare se qualcuno ne sa più😂😉

La mia auto era nuova una km0, me l’hanno data senza ancora aver tolto le pellicole dai battitacco e dai loghi sui sedili 😅 Questa “nuova” è una ex BMW Italia di 5 mesi e 6.000 km, arrivata a loro e venduta dopo qualche giorno a noi... boh

Mi ha chiesto una mano @Julius. Ecco le foto: ho messo anche la mia mano per paragonare( è più piccola della media di uomo 😂)

buon giorno e buon anno a tutti 🙂 Mi chiamo Gerardo e sono di Torino,ho 56 anni e tanta voglia di rimanere ragazzino; in maniera spensierata ho deciso di farmi un regalone per questo 2021....alla faccia di un 2020 da dimenticare(credo per tutti) ho acquistato a Fano Giovedi' scorso una Mini Cooper Cabrio,modello Sidewalk del 2007,color bianco panna con capotte azzurra. Portata a Casa in serata,la mattina dopo e' finita in carrozzeria per le cure del caso. mi iscrivo al forum per cercare di comprendere meglio ciò che ho acquistato(ne so poco o nulla)e per conoscere persone con cui condividere quella che,a breve,potrebbe diventare una vera passione; vi ringrazio anticipatamente e auguro a tutti un buon 2021 Gerry

Sì hai ragione, io sono partito soft e alla fine ne ho fatte una marea di modifiche estetiche. 🤣 Confermo, su r56 dovevi affidarti a metodi approssimativi.

Penso che la Mini sia tra le poche auto cui, dopo averle acquistate, continui a spenderle soldi. Hai “quasi tutto” ma desideri il “tutto”. Nel 2020/21 la cosa positiva è che puoi comprare molti pezzi black direttamente da casa madre piuttosto che ricorrere a carrozzieri propri! Quando uscii la r56 era un miraggio vedere parti nere fatte casa madre!

è lo stesso, solo leggermente più piccolo rispetto a quello anteriore, ma applicato sul maniglione invece che sulla carrozzeria come nella precedente R56. è la condanna a morte della mini, un up spesso ne implica sempre un altro e così via 🤣

Un amico ha fatto la sua F56 S da Mariani e me ne ha parlato bene. Alosa sono famosi anche per i motori VAG.

Mi sono un po' sdebitatato per tutto l'aiuto che mi avete dato per le cornici😅

Grazie @Ube per la conferma. 😁

Grazie @Ube 😉 Hai confermato i miei dubbi, anche questa volta i tappetini non sono quelli originali 😅 A questo punto non riesco proprio a capire perché non diano i suoi tappetini, ma altri diversi, alla fine in 3 anni, in famiglia, siamo alla 4 auto che prendiamo da loro 🤨 Grazie anche a @LucasCooper 😉

Il cambio automatico guidando tranquilli tranquilli farebbe anche risparmiare. Ma difficilmente con una MINI si guida piano... Quindi a parità di guida il manuale ti fa risparmiare perché scegli tu quale rapporto usare. Secondo me con l'automatico si perdono da 1 a 2 km /lt. come minimo. Ed in città è anche peggio visto che tiene molto i rapporti bassi senza sfruttare l'elasticità del motore. Tuttavia per la mia F60 JCW sono contentissimo dello Steptronic 8M+ Come invece lo è altrettanto mio figlio con la F56 JCW con il manuale a 6M.

Normalmente il velcro per il fissaggio nella parte inferiore del tappetino é tondo, di un diametro poco superiore rispetto ai supporti dove viene fissato.

Nel mio caso li diminuisce, visto la mia guida da “cane” con il coltello tra i denti, soprattutto nel traffico 😂 Da quando l’automatico gestisce lui, guido più rilassato😅

C'è qualcuno che potrebbe indicarmi una via o dirmi qualcosa su come trovare i battitacco illuminati jcw r53? Grazie

Quotisssssssimissssssimo

Condivido in pieno il tuo pensiero 😉

Msg del mod. wwleone: @Santiago ti invito a sistemare i tuoi dati anagrafici come da regolamento. Dati personali: Tutti i campi richiesti al momento dell'iscrizione al Forum dovranno essere compilati in modo corretto e con dati reali. I dati che verranno inseriti sono visibili solo ed esclusivamente da se stessi e dallo staff dei Moderatori e Amministratori del Forum per una questione di sicurezza, pertanto NON saranno visibili a tutti gli altri utenti. Grazie per la collaborazione.

Complimenti a @Julius e @nikmini2010 per il contributo dato al Forum (e al nuovo amico @PietroM1) Grazie

Una breve analisi dopo un mese di utilizzo. Venendo da due Cooper Sd, approdare su una S è sicuramente una goduria. Ora si sente il suono dello scarico, a paragone le SD sono dei trattori per rumorosità. Il cambio doppia frizione (almeno per me) è nettamente meglio del variatore di coppia montato sulla SD. Penso che 192 cv siano veramente tanti. Io la uso quotidianamente sia per farci 10 km che per farne 100, e devo ammettere che spinge veramente tanto. Attualmente ho percorso 2.200 km, consumo medio: 14 km/l. ciao!